参考消息

阿里明天定价 会参考阿里美股今日收市价和供求情况

2019年11月20日 11:28 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,北京博明基业科技有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元荒透鹅、上市市值1000亿元的企业矫估。    技术战略上梳,将坚持1条纯电动驱动技术路线举疽详,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平令搂。同时虐峦,产品将具备400公里续航能力尚确号,平均能耗每百公里低于12kwh林。    产品方面动上,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV哄搬,其续航里程(参配睛、图片警俄、询价)可达300公里秸,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型冷闹。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车推武,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车舅。此外溶,北汽新能源代号规划代号为C30DB泛讲、C33DB僧五淌、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型浓。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销豢亲小,以便更好地与传统营销模式保持平衡舞。现阶段贰氯躺,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店型,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展合扭。    3.江淮    2015年销量呜柬潍:在新能源领域寸才,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车穿捶玫,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力恢跋聚,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆串干履。    未来规划甭官:到2025年缄,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上捷烧胜,形成节能汽车耸、新能源汽车范屁扩、智能网联汽车共同发展的新格局庐槐。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型度户搭。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配吩虚恼、图片渴赣性、询价)S2打造)担还、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)贬吭、星锐EV三款纯电动车型戳,基于瑞风S5打造的混合动力车型杏。    4.奇瑞    2015年产销量墙侩:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)燎雄巷,销售7262辆善。    未来规划删曹:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车弛,同时目标年销量定为20万辆凛。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆缆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力插、纯电动熬、增程式电动车稻、电动四驱的汽车猜孤稼,种类涵盖乘用蕉聘、商用和专用车领域逆救。值得一提的是劝绊橇,2016年上半年躺泪,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV抢闪,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市老,这款车运用了诸多新技术较路慈,未来将会呈现给消费者不同的体验盖耪每。    5.广汽    2015年销量衔瓶:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆辽。    未来规划莲撇到:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型鸵,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市病郡。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市觅,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市蓟。在未来瘸梳计,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型啥。传祺还将推出一款A0EV电动车舞揉焦,该车很有可能是一款小型的纯电动车忍惹跨。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模梨违。要完成这一目标枯,新车投放将成为关键缚参。未来基于插电式PHEV耪弛、纯电动EV蹬让、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型刹甘蹬。    6.上汽    2015年销量佬淬:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蛔袄焙,较2014年产销增长3倍甫。其中荣威e550销售10711辆公检,占比接近96%类脆辉。    未来规划犁僵:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车联,包括荣威E950棠瓮蚀、新能源SUV蓝胳、A级纯电动车红姬滩、全新一代插电强混荣威E550等车型盖辣间,价格介于在10-25万之间第缆。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元狈,投放30款以上全新产品能彩,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势拌。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆邻摔痛,其中自主品牌实现20万辆胚。根据规划表,30款新能源产品中弊溪悍,纯电动汽车达13款势,插电式混合动力产品有17款捆颊,其中也将包括商用车趁毁蘑,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品惰。    上汽集团副总裁(参配芹管、图片挺妇、询价)惦妥肚、乘用车公司总经理王晓秋曾表示达校叹:“我们把新能源放在第一位使懈,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求缚糕,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势偿监,到2025年氏丸畔,新能源将成为未来动力的主流烘。”    7.众泰    2015年销售限:众泰新能源销量为24574辆悍躲,同比增长143.6%炔熊。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量嘲,而2018年将冲击50万辆目标棘焊答。    未来规划悔朗怪:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV渤薪,2016年还将推出Z500纯电动版葱色、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车警何。众泰已经规划8款全新新能源汽车齿壁皆,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车热,包括四款微型纯电动车烙欺侨,分别为E200径、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV臀、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级脚辣酣、A级嗅比澎、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车肯。    8.长安    2015年销量落项:长安逸动(参配没、图片咐列、询价)EV销售1500辆焦辅。    未来规划就净:长安汽车发布2020新能源计划靖桥建,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上勾栖,至2025年推出34款车型浅倒,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)佩其诡。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆菜青,至2025年乃,新能源车累计销量突破200万辆魔视犯。    9.吉利    2015年产量猫绣歼:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军荡,占比35%爱密。    未来规划槽瓣汉:吉利未来5年的新能源汽车规划老人颧,未来纯电动车燃结、混合油电车胳、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成撵截热。2020年将占吉利汽车总销量90%以上狼灸,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蔷丛,纯电动(EV)车型销量占比35%廖涉斑。将借助新能源车型布局霸响,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值宝萎仕。    在纯电动汽车方面钦,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台贿,到2020年辛,吉利FE平台的车辆将实现续航500km币钾,百公里耗电11kwh的目标户,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料敝矩。在油电混合车型方面颓,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市聚。在插电混动方面俊同,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统裁兑,首款车型将在2017年上市扒淮都。    10.东风    2015年销量边:东风风神E30销量511辆马茫。    未来规划儒扣串:2016年阮朗,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型肩:E302016款卿土撕、A60EV标准版擞、A60EV尊享版癌推,确保2000辆快纹、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成喷忿畔,其中E30L伯末、A60EV车型各销售1000台以上艾探抵。    11.江铃    2015年销量苦碌:江铃E100销售5268辆屑。    未来规划讹:江铃集团采取了混合动力车殴适、纯电动车两条产品规划路线栖。其中唐倡表,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%袄砍屠,按照对行业的预计缎厩,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蔽李。    在未来的产品规划中午静嗣,江铃E100车型升级产品即将上市坷,正在开发的代号为E200澳、E160兼、E170纯电动轿车也将陆续上市漆。另悉囤勉,新上市的电动轿车相比老款产品辆恍,在续航里程麻镜、最高时速故、智能化和舒适性方面将会有明显提升辆。此外江铃还将利用现有整车技术及平台奉,引入混合动力技术相纯怕,以解决有关法规合规问题漠,此项目的前期费用为1.8亿元戊禽每。   二垒态软、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性受。到2020年习鹅,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆达,而整体销售目标为450辆酚手。也就是说梢慨羡,到2020年羞法,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%缴。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元灯委辜,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品什,到2020年力争达到60万辆的销量目标恳饥。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆佛修理。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标吉相,只是宣布弊店敛:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额肋括。    4.东风集团    东风集团规划氰分,到2020年容,其自主品牌累计销量目标为200万辆查效。其中舞,新能源车销量目标为80万辆醚陕,占比高达40%匣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业骨材,到“十三五”末蔡领短,其新能源车型数量将扩展至十余款坛,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现仑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标睦税美,其中提及2020年年产销要达到50万辆江涛。    7.奇瑞    2015年8月表示熔,将投资数百亿元参,到2020年实现销量目标70万辆填虱,其中新能源车将达20万辆拘稻,占比28.6%吝。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊褐。吉利宣称侩巨矫,今后将纯电动咕册、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举芬监箩,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%础睬短。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标浓核险,其新能源汽车销量将达到108万辆罚爽。这是一个相当高的数量帽,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成暮欺。而且刨幢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业局猜绰。 责编枫竟夕:杨杰" "   据外媒报道吻磁觅,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷蠕,这可能导致气囊在撞击时无法打开迪湾,或没有事故发生时意外打开痴撅。    本田怜纯、菲亚特-克莱斯特券蹈、梅德赛斯-奔驰袄几蹈、大众脆、马自达擦、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响懈深。    全球汽车市场中盛,气囊召回已屡见不鲜膛米酞。其中潜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象瞪。横跨2013至2016年锭桔亢,均能看到高田气囊召回计划频频曝出响饺材。    正在高田气囊焦头烂额的时候控,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力渤汤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道嗡蓝憋,近期绕,德国知名汽车零部件制造商大陆集团跨背,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划羞徽,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患熟徽偷,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回催钎,涉及500万辆车鸥撵沤。    大陆集团将于近期启动召回计划藕奇,并继续对旗下产品进行核查腺,以彻底消除安全气囊传感器隐患毛。    本田表示激,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车钞,替换存在缺陷的大陆系统控制单元垄。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔课卑寝,83次现场报告旦惶冲,和2例致伤事件耐廷。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认捻汇碉。    本田告知经销商绢破度,目前需更换的部件短缺警势哼,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单徘粹,今年秋季之前恐无法完成全部更换骄呵擂。    同样竭梦痰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车杭嫩馆,包括2009款道奇酷威番颧洗,2008-2009款道奇凯领合、克莱斯勒Town and Country哎陵们,以及合作研发的2009款大众Routan箍。    该公司报告显示策琴宿,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件具绰。    大陆集团表示塑烤垒,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司赔。    马自达已回应召回并介入调查峨惜,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目掂。其他汽车制造商目前没有进行回应拆恐。 责编理苟凑:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后戳牟,大量车流涌上高速公路擞皋,然而帽反饶,当车辆长龙逐渐稀松礁南徒,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来履鸥。记者在湖南境内的长益高速公路上看到靠公,在临时推溃靠点和服务区华,各种垃圾成堆呵。春节期间这里60多公里高速路段摧精,日均清理的垃圾竟然超过20吨害耙解。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里泌刚兢,是进出长沙的西大门八,今年春运期间放,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”秆,24小时高峰断面车流量达到12万辆遣。长益高速养护工杨秋强告诉记者同,春运高峰时羌,饮料瓶子罢、纸巾帽、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢瀑堵钝,稍有堵车路面便是一片狼藉拾勒罢。高速公路上垃圾成堆的现象苗砂黔,折射出人们在物质财富丰富的同时萝,文明素养还有待提高超铃县。    长益高速养护清障中心主任陈创说奔捐,为备战春运毋姆卉,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上钨,临时增加了10位养护工参与保洁工作可仟社。即便如此典碌宪,每位养护工还是需要加班加点烯,平均每天出勤3趟芒邢,工作12小时蒜搅密,收捡超过500公斤的垃圾疙。然而碳,要恢复到平时的卫生状况枯话、环境状况费,还需要半个月廓裂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患快妨涪,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定丛煤伶,乘车人不得向车外抛洒物品垢就款,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为德棚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋炯,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里沉窝抗,做到环保褥矛耗、安全出行梆。 责编畅:杨杰" "  在过去的2015年滥,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆赎程,同比增长5.2%瞬岔,再度刷新2014年创下的年度销量纪录帘衡。其中在昂科威和SRX等车型的推动下火拇那,通用SUV产品的零售销量同比激增144%篇忙。上汽通用汽车总经理王永清表示苇嫂伙,未来几年将在SUV细分市场发力戮剩。网通社梳理通用新车计划讹百,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型霓。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型虽拒,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV镣。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表嵌嗣:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌蓉琉粉:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌逆鸡般,雪佛兰将在2020年内推出20款新车私马,以实现这一销量目标骗。进入2016年促尘,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段锚沧。王永清表示苯:“在2016年年底之前能,雪佛兰将在中国市场推出7款新车顽舌痪,覆盖中级车渭叛扮、中高级车赖钢坦、SUV等细分市场拢筋。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban然来。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型卑挎。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban创膘涉。新车拥有5.7米的车身长度锭, 满足普通家庭对于车内空间的需求搔辱赋。现阶段国内全尺寸SUV市场火热枷郊,但多以豪华品牌车型居多琅史险,例如奔驰GLS称歉盎、雷克萨斯LX等溉,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争看拉。   别克品牌党蔫:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕苍托揽,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划伟间:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型滇佛。”其中包括一款全新紧凑SUV车型情孔。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市琼,但除了已在国内上市的昂科威外厘桔,其他6款均有望登陆中国市场诞。   新车介于昂科拉和昂科威之间抬妥丁,定位紧凑SUV衡,并将基于通用最新D2XX平台打造而成荣徐。在外观方面有望以Envision概念车为模板刀痞管,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计啃。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机绥钠廓,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机裙。   凯迪拉克品牌骏泪储:全新小型闻啡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌乳厕,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划瘁烈。未来品牌将在华推出多款产品宽,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型糜沧狭,形成十二大车系稠,覆盖SUV缉党、轿车醇抵、敞篷车等各个细分市场领氢袍。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一歧乘拓。除凯雷德和XT5外嚼侠,凯迪拉克还将推出3款新产品存秀,分别为小型墒、紧凑裁伺钳、中大型SUV归。这些新车未来均有望在华国产咀可切。   2014年华,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示咆歧,公司将采用新的命名方案饶前葡,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场马舵德。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品吗,“XT+数字”命名SUV车型喘颠。目前通用已经注册了XT2实、XT3庆藐唐、XT4散供、XT5查酥、XT6庐、XT7和XT8商标败潞洽。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5汝监酮,未来品牌全新小型SUV低两、紧凑SUV和中型SUV兢,有望依次命名XT2徊嫁滑、XT4和XT6丝磊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签峨娃:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编问列:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时羞坤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求敬。近日丛梦弟,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅鹗恰,结果评选出了十大最安全的SUV车型嫁弦,上榜车型虽然只针对美国地区狮,但对日渐升温的中国SUV市场而言碾短,也有着一定的指导意义吝箔,所以拿来同大家分享辆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试报畦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级簿。此外检,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级粒喇。作为讴歌第三代车型饱架,讴歌MDX为七座车型抗讼,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款尝,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)通次。   讴歌RDX   看完大哥MDX稍跨性,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱崩归勃。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号乾采,根据IIHS和NHTSA评估结果中染,它获得了与兄弟MDX同样的好评推祈,通过一系列碰撞测试后锋,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列保肪鹊。 作为五座版本车型风,RDX的全轮驱动系统是可选的号麻彭,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统婚。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证绦畔繁,在正面碰撞预防系统中姜霖坡,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩募啸娥。 2016年CR-V的零售价为23745美元尘,为五座版车型蔽狼遂。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一热,也许有着很多原因嗅箱,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮献骇剖。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级表,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色赤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元喘,并配有3.5升V6发动机作为标准配置邪惰。目前可最多容纳八名成年乘客惰,并拥有四轮驱动的选装配置步舰犊。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者鲍,现代途胜的最终结果也非常理想仿骆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级碉难芯,同时也配备了儿童安全座椅的设施漏凌。 在美国记粪挨,现代途胜的零售价格为22700美元们肠位,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间稀垫溅,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择顺。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳套毋和,作为奥迪Q5的主要竞争对手点,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV驰骸弹。同时琅慑斧,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置含璃。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元才馆立,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本朝蛾谁。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级窟拜桥。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元娟,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显苍弗,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性花醛。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置谋。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩年扑,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价泄稀瓷。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元册顺献。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用谦氛。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看俊。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价谦触律。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元艘缝潦。与同样上榜的雷克萨斯NX一般雷射懈,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式观,而且日后还会配备混合动力系统栖。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词付,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头馆孪烯,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中涉额,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级杏驮。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元惨领泊,提供前驱与四驱两种驱动形式揣裸抒。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么淀问哺,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下佬队纽,IIHS究竟是什么们劳?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准搓。方法是脸,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶卞,然后测量车顶凹陷程度氯诺熔。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸晶疼靛,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时啥,评价为“A(Acceptable揭胖攫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时武寄汰,评价为“M(Marginal床:允许范围最底线)”;不到2.5倍时蜂卧,评价为“P(Poor偿坝海:差)”港吝攫。 责编岭:杨杰" "  写在前面晚氨:   汽车安全只有四个字南,但仅靠几篇文章是很难说透的拢。为此么克窟,从今天开始滤堑溅,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题糠狗甫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读禄锨爱,以期让广大读者在潜移默化中暑,逐步形成科学起涡仆、合理的汽车安全观媚悼卢。   在过去一百多年中嘿铃珊,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展瓦剐,汽车的安全性也得到了长足进步驳闪。但令人困惑的是假,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动扇粹、被动安全配置潭缔,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少捂。谈到这有人可能会问钒肩溶,我们的汽车真的是越来越安全么勤绕?   要回答这个问题骡杀熔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来氛巍通,同近几年出产的新车来一场面对面的较量匙。而在几年前返憨许,很能来事儿的美国人确实这么干过鞭,废话不多说处芯糯,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果次扮姥。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蚊僳,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会摄,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试火。而在2009年受,为了庆祝成立五十周年耸签,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试噬塘,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞美蓉。   迈锐宝这款车大家都不陌生抚牛,2009款的轴距不到2.8米顶萎琴,整体长度约4.8米痕,整备质量约1.5吨泞,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大官。   而相比之下龟屎傅,1959款Bel Air绝对算是个大块头堆,轴距刚刚达到3米料卤屎,整体长度则达到了5.4米售,比当今加长版的宝马7系还要长问,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成入稠,整备质量达到近1.7吨郝岗。   1959款Bel Air诞生时晶,正值肌肉车夸继、长尾翼在美国市场风靡之际臼猫加,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风檄,方方正正的线条也颇有硬派气息锰。   相比之下盆认室,有着当代流线型设计的迈锐宝辅示,更像是个脾气温顺的小伙子含,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞田,貌似很难占到便宜灰。这台Bel Air虽然年代久远天窍弯,但车况仍然良好维蹲瓢,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转脓,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外舷护软,保存依然完好莽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞婪镀息,而是小范围重叠的对撞柏谩菊。面对着气派附拐、硬朗的Bel Air绅,和明显小一大圈的迈锐宝氦,如果有人逼着你做试验品烧,必须挑一辆车进行碰撞时抹丰,你会选哪一辆呢喇乾碍?   不卖关子了疮平,来看看碰撞后的结果壕捎:   看到这些图片前沽阮垢,想必很多人和我一样烘稍破,已经猜到了结果脓勤凯,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象提径。   面对承受了相等冲击力的Bel Air幕颈挽,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构惠鸽,它长长的车头像塑料壳一样脆弱滴蔫谭,乘员舱的结构已经不是变形炮,而是完全崩溃棠。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落沛,紧接着破裂成无数的玻璃碎片鼓币。   由于没有装备安全气囊与安全带颗盖,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘澈钦,如果坐在里面的是个真人荚湘,最后的结果只能说九死一生逢疥。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是促都:各方面表现均为Poor(糟糕)瘸。   再看看迈锐宝的情况暴挝,虽然车头破损明显屎驴虹,但碰撞后乘员舱结构基本完整桑,气囊正常弹出供日嘿。前风挡虽然严重破裂鲁钞,但并未脱离框架染黑散,且没有溅出碎片交拨揭。   如果这里坐的是真人辑炽,虽然难免受到一定程度的损伤禽,但应该不会危机性命缴。幸运的话孪坦,或许还能走下来查看对面乘客的情况风孪。看完这场特殊的碰撞测试暮茹,我想起了很多人都存在的一种误解厕冬绦:车子越重越耐撞佃、越安全颗蒂。相信看完本文之后寝拟,大家对于这方面的认知应该会有所转变理沫能。   最后说两句锹秆:   汽车经过一百多年的发展演变胎贝餐,和几十年前的老旧车型相比攀柿刃,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化同仟。除了车身结构更加坚固华、车内配置更加丰富外盲肺加,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色囊爆。   不过坝,汽车安全性这个话题非常复杂蓝刑,仅从任何一个角度去判断都是片面的咀沸,而本文介绍的这场新昏瓜平、老车型对撞也只能说明一方面的问题脱储奖。谈这个话题不能着急茬,未来一段时间剧,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读间,我们将来慢慢聊就套、细细聊如。     责编瞥班:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”略狠。当大环境的水温不断降低时盟算,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓许溉。而2015年关,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河叙五使。   2014年8月按丢,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告平旁弧,平行进口车经销商不再受备案制度限制秤,正式“登堂入室”烯娟。   换言之糕,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式涤梧,从2014年8月开始正式“合法化”嘶徊,从“地下”运作转为“地上”发展涪蜕浩。然而棺,“合法化”之后的一年又4个月里桐匠佰,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地强踩,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等矩。   2015年2月禄,平行进口车在上海自贸区开卖簇凤,短短不到半年时间里衅瘟,深圳齐酥、天津棱返、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作沛,此后缴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大哆圈,截至目前为止委暗识,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家闲,其中上海28家陕速模,广州14家惠步捷,天津35家前,福建18家伍沪季。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司算、上海百联汽车贸易有限公司涣海、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业息快。   从普通经销商层面来看持猎,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》搅邦裂,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》澈吕赖,规定从2016年1月1日起刊裁,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求锈、放宽平行进口汽车数量限制深歉、简化工厂检查要求三大举措被舶码。   以上举动觅效坷,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈棠涕,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场帛棚镐。   以3C认证改革这一利好消息为例辨前咐,平行进口车销售前的中间环节得以减少体懂私,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元承,如此一来揭窘,平行进口车价格将进一步降低釜蛔。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策撤陀,平行进口车市场相对于中规进口车而言解场,还有更大的市场空间等待挖掘房歪,而且随着国家对于数量限制的开放惋铃,平行进口车的成本降低了30%藏膳卫。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示窍,随着政策推进迫,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度报幻。   一位自贸区平行进口商表示集城:“最保守估计枚,明年通过上毫口岸没拿,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆鼎怒费。”   但是鳞掸,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后渤,却隐藏着一个残酷的数据骸论痴。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露鬼螺鼻,尽管相比2013年癸惫,2014年平行进口车的进口量有所加大粪较健,在12万辆左右赴,但报关数量却反而出现了下滑晚绵开。   他进一步解释这一现象谭汲,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态痞献表,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关何监烹。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多浩剔,再加上2015年经济大环境的持续下行锣,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右鞠。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是竿涩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩领愤。”   那么我们不禁要问健船,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态目哎胆? ▌大环境转冷坍艾,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆搁鲤梦,同比增速9.3%歼,相较2014年批发增速13%稍有降低模沟。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下掳哎,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征诬旧。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块涪技,平行进口车市场也无法做到独善其身轿。在崔东树看来模舰,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度巍,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争茨,使得消费者能够购买到质量更好良袖透、价格更优产品挞娩且。   而从更高层面来看驳,滚雷进口车创始人陈鸿认为嘿玻,通过开放平行进口车括尸洼,鼓励竞争级飞赊、打破垄断完,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向暗。   简言之傲刊,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”寒悲氮。当大环境的水温不断降低时氦寥钱,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓歧两。   尽管利好政策正在相继出台邵功,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说财旅,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题捍倘,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变午圈。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响悉宋,平行进口车供应渠道的变窄露颇皆、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等踢老哆,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少墩。”在姜建清看来城,进口车受各种外来因素的影响石羔羔,市场层面逐渐变冷烘级。   货源紧俏而且有局限性磕堡。从平行进口汽车的来源来看睡落,相关资料显示呛炮,2015年已经售出的平行进口车来源中镀硕副,美国及加拿大占55%两栓胖,中东占40%部,欧洲占5%凸。   各种法规政策阻碍销售渠道萍卞。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定谓嫂箔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆帅。”换言之萄圈定,禁止进口车在中国市场“二次销售”羞。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记的,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”腊惩,无法进行销售警烫局。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为肺昧寿,国外汽车厂商也自然不会坐视不理滥械。早在2014年虎,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为加眉套。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示怪半,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址茧,以此审查购买专属市场车型的买家遣集咕,并且对现金付款设置障碍编促。   除了堵截平行进口车市场的源头温,汽车厂商还在排量上下功夫摹,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息簇驹。这样一来抵耽,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万奈卑。   ▌售后体系咖、监管流程亟待完善   此外曹嘿锤,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑户匠劫,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决列姆涵。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例使捷,这款车主要来自于中东负渡拍、北美配费嘲、加拿大和墨西哥地区砷陡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元酒串。而带有M配件的墨西哥蘑、加拿大版本价格更是高达90万元以上偿爬交。反观宝马配置队、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版绕,指导价为95.8万元趟碌,终端价格大约在86.8万元左右骏。相较而言沁,尺寸更大觅仿、调校更出色的国外版具有一定的价格优势环梧巢。   不过有一点值得注意骇惕,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养写。但是质保是需要额外购买的返。如果单单购买地盘炽松、发动机缕淳、变速箱“三大件”的质保挂,价格为7,500元(3年/6万公里)巳,如果是整车质保跑斥,价格为15,000元(3年/6万公里)婚。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势撑墙踢。   专家提醒次沸铜,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度贬,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段剂,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑卑笨,政策体系及监管流程也亟待完善甩。无疑磨,从起步到成熟需要一个过程荚,而这一切都需要时间来磨合揉、完善半徘。   当然甸澄,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了截东疾,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务佰废捷,并对每一辆平行进口车都提供单独认证尘。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用五锚习。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局缕圈筋,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强编抬。”姜建清进一步透露拾。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业聘,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示黑补邦,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异成,在车型上不会有太大矛盾号勿。查看永达豪车中心的网站页面不难发现恋们,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车霖凹,也囊括了林肯MKT哇、奔驰GL500檀斑屯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型焚当靶。   业内人士表示媒仑,对于类似于上海永达汽车集团有限公司仁、上海百联汽车贸易有限公司蠢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说邵,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分家显吝,是在和厂商哼亩起、经销商进行谈判时的一个重要筹码滑,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制琴郎醚。   但是不可否认的是济,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比少歇,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势捂,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商篮撂?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言荤岭勉:“无论在工商总局还是商务部等相关部门昏怖,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台暑犀省。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响念脾龟。平行进口车副会长姜建清甚至预测居:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上铃冯。”也就是说貌呸赋,洗牌在所难免秋吵。   对于平行进口车市场接下来的发展倾,张志勇认为措忌肚,适应相关机构的介入熊煤芜、铺设渠道等都需要花费大量的时间便书,一个市场的成熟不是一蹴而就的授梨,而是需要等待犁潞适。   而姜建清的观点是即:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年漓枚潮。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景羞,“市场是有的签群嘎,如何创新是平行进口商面临的课题荚迷。”   版权声明僻哇:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件肋泄愧,禁止任何形式的转载或改编扩,如有任何侵权行为忻纲位,侵权者将承担相应的法律责任! 责编淋:杨杰" "   现如今卉晦段,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情睦董,不管是豪车妙、跑车还是SUV又或者是MPV裳识,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型颅俩。除了经济实惠之外唾,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事悲,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事市麻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋钝。    PS诡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车济,是经过鉴定之后无火烧林、泡水效捆低、重大事故嚎效烂,且外观完成无需喷漆的二手车辨梨。   一试钡、换油    1究韩芜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油呜,主要作用是对发动机起到润滑减磨疾眠、辅助冷却降温脖、密封防漏为、防锈防蚀皇划桨、减震缓冲等作用肥木。发动机是汽车的心脏档涤,许多金属部件之间相互摩擦运动伐物,这些部件运动速度快呕、环境差看,工作温度可达400°C至600°C戏。在这样恶劣的工况下面裳旦,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损嘉,延长使用寿命臀。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔钒氯甸,以确保油路通畅祥,不被杂质阻塞锯好吵。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)纲。合成油中又分为哼:全合成及半合成吓妙。全合成机油是最高等级的赔呵。车友们在选择机油种类时旅,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择境佛。    2绷菜陋、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质玩,使用在采用液压制动系统的车辆中画欠。是制动系统制动不可缺少的部分宛,而在制动系统之中罢敢,它是作为一个力传递的介质胚愁,因为液体是不能被压缩的脸搬分,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中皮弛斜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效贬灌隋,会对我们的安全带来隐患拔。    3夹瓶、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品肯拿琼,起到润滑延长传动装置寿命的作用韩苔毒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果惧农猴,在严苛操作条件下减少油品损失纠。根据变速箱结构的不同署熄剐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油杠逗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求胜抽需,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型浇,其扭矩割、重量理、转速鞋圃、结构等都会不同隧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油柏。而不同的变速箱油捐,正是影响换挡品质的原因之一失史甜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油奉锯途,特别是打算卖掉的车晦婆姆,所以二手车的变速箱油应该及早更换缚嚎惰。   二东少辛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花侣沁烷,以点燃可燃混合气体的部件碾构。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量娜。尤其是中心电极达到更高的温度时时卧反,被酸化消耗掉洪诗蕾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的峨霞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下愧慌,可以先拆出火花塞进行检查彩砂卧,看是否需要更换灌瑟。   三定沪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分断炉棺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进屎、排气时间的准确美肠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型伞,传动精确群,自身变化量小而且易于补偿靛莆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短辅承,因此要定期更换皮带娇。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换几丝。就算你车上备有正时皮带步,一旦发生其断裂懊炉,自己也无法更换陛歉罢。因此舵第好,当总行驶路程到达8万时氰特,建议考虑更换之航。正时皮带在水箱风扇的后面俩背。    随着汽车制造工艺的不断进步酷擞慧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代劳,与传统的皮带驱动相比乳,链条驱动方式的传动可靠脯虹、耐久性好并且还可节省空间雌,并且终身免维护开磨,这就使其与发动机同寿命浅居拍,不但安全趟水井、可靠性得到了一定提升刑眠窟,还将引擎的使用秸丛、维护成本降低了不少竿,可谓一举两得扇。   四经久须、查看蓄电池    车辆的电瓶模劝,又称为蓄电池喉岛探,是一个将化学能转化成电能的设备斥烩。它的作用是供给发动机用电胺,当车辆准备发动时露稳,蓄电池会放电给起动机提供电力点,并由起动机带动飞轮灵、曲轴转动憾,从而发动车辆蒲。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类鲤田。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池靖号烽。    买回二手车之后谴古虐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态铰玖。在启动引擎的时候串,如发现声音转弱或是灯光昏暗卉矛,基本可以断定电池需要更换锑捶。事实上樊痢科,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了搐,所以更换一个也是非常必要的锯峭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右高捂,与铅酸蓄电池相当龄。   五份、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车孤,防止吸入对身体有害的污染物吭戈。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沛。活塞式机械(内燃机邯、往复压缩机等)工作时赂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损唇郴潮,所以必须装有空气滤清器辱朽。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短荣副。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惺,会使发动机进气不足荣汞畴,使燃油燃烧不完全怒弥保,导致发动机工作不稳定乒蓟芬,动力下降痢卧、耗油量增加的现象发生烯兼。    一般停放较旧的二手车廓骡端,空气滤清器很久都没有更换如搭诲,建议查看实际情况之后酌情予以更换畦郊。   六免徊祭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内计墓拉,进行车内除味消毒必不可少的程序息。除了常见的清洗除尘达,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外撅。细节上注意车身内部磺屁泼,包括座椅叉寿娇,车体面板肉蛾豪,玻璃等切不可忘记免慕撼,擦拭完毕需摇起车窗你菏鲁,让汽车通风一段时间剔,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拍,增加除臭效果顾颧萎。   小结熄篡聘:    对于二手车的整备是一门细致活儿癌协萎。建议车主勤观察徐忱铺、勤保养力,车子嘛“三分修媳纺闭,七分养看玖,好好对待爱车姆笨,爱车也会好好的对待你憋鞋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车簿库,欢迎扫描优艾卡二维码枢,如有汽车问题需要咨询碾篇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您阿强径。 责编航笨嚎:杨杰" "  近日狈,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵处,新能源汽车产业链骗补将受到严查五,并且随着新能源汽车补贴的爬坡署墩,未来补贴越来越少筹静,甚至将取消补贴反,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展氮?让新能源汽车开倒车呢思? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计冗士,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆嚎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆官,同比增长3.4倍吴。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆鹃防破,同比分别增长4.2倍和4.5倍醛锰。   截至2015年底悉,我国新能源汽车累计产销近50万辆纷。数字庞大的背后赌携脸,甚至可能有假斧,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高拟滔寝。即使新能源汽车销量有那么高泡辫残,但是国内的新能源汽车也是品质较低干现,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型懈处芹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看醇秆收,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200淬、E150EV茶捎、力帆620EV菇郴、长安逸动EV详摆、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车使。   可见冕貌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主介唱,可是这些低端车型补贴前的售价并不低避藏,而同级的传统能源汽车却便宜了很多旅氰噶。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看厩糜摄,补贴后的价格为14.99万元孝隘,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元晴垢芭,即使补贴后的价格幕,相对传统能源汽车依然贵了彻。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下晌绒巧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车病,因为目前的油价维持相对较低的情况下埂,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车功藩丝,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外避。   此外冻渡堵,从纯电动车的续航里程来看椽贺,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外烁,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里猾,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20涸谴缮、北汽EV160虽、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里锋袜。   未来毒,随着补贴政策的退坡盆弊,在2016年的补贴则是领,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h垢殿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万勺。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少俩撂幕,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱纽。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便新屉,续航里程不长等不足骂,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后财,续航里程还会进一步减弱拓。   更重要的是弊,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主拨,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间搅桶,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间笔解,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高岔算蜜,两者的循环寿命相当磺金。   如今菜泰柔,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录麻裳,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池末,该电池重量更轻毫,续航里程更长屎略,但是耐高温能力差既,安全性相对较差一些痴接滤。   随着补贴的减少凭,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴钩坛,迫使厂家采用续航里程更长的电池孩,而三元锂电池可能成为首哑住,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧查蛋卞,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况肥。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级圃暑憾,目前各大传统能源汽车生产电动汽车枚井酵,根本目的是为了补贴而不是卖车沏尉。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪沪跑,2015年上半年的净利润4.66亿元倘爱搓,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元安聘,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%灭。   据统计耙,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元叔纳,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元拉萝,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元诵。此外肚,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入慨。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级坡红接?恐怕很难盯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车纠,除了腾势电动汽车尾觅甲,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成雌揣吧,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上尸盒傻,如果政府的补贴很快取消驹痊,这些车型在市场上将缺乏竞争力电开揣。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力坏,不仅是给车企补贴盗,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴教,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消际侠涎,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争督枚,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大摊土,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱陆。   其实荷,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉邓敲、还容易滋生腐败莫,与其直接补贴给汽车企业脓彩霓,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法芦葱。在美国桐,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分感。政府不需要出钱练橇滤,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金滩凛,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车倍守。在德国和法国提高补贴的门槛浅士,提高续驶里程数标准描烂,从而推动真正的电池技术研发蔬。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴贪兴吠,补贴在用户端淑箍,以提高此类汽车的销量褥使繁,刺激车企转型退禄贪。   新能源汽车骗补一事昆,政府应该考虑补贴的办法改进博,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴盟屉梆。随着2020年以后补贴政策将退出舜封酪,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长吕交、充电设备还是不够方便等炕,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业览鳞文,将被淘汰和洗牌袜。 责编鼎粪:杨杰" "   现如今溉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情天法,不管是豪车诽法、跑车还是SUV又或者是MPV恢舍,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型娜。除了经济实惠之外嚎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事风,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事泊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋覆。    PS峭粹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车芍闻棋,是经过鉴定之后无火烧矢绕、泡水抄剂篡、重大事故姥,且外观完成无需喷漆的二手车探驰矢。   一嚷、换油    1饲肠、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油惊,主要作用是对发动机起到润滑减磨棋、辅助冷却降温为迸、密封防漏柑沏、防锈防蚀鲜、减震缓冲等作用汝。发动机是汽车的心脏篙灿躺,许多金属部件之间相互摩擦运动窝,这些部件运动速度快沉淋、环境差法壬贩,工作温度可达400°C至600°C兽扭豆。在这样恶劣的工况下面炔平晴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损歪,延长使用寿命槐萄晒。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔皮,以确保油路通畅容裸,不被杂质阻塞虾考。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)荚。合成油中又分为贤络哄:全合成及半合成订倡。全合成机油是最高等级的添。车友们在选择机油种类时低,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择活。    2娘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质泰,使用在采用液压制动系统的车辆中南寐。是制动系统制动不可缺少的部分侮,而在制动系统之中釜,它是作为一个力传递的介质替寥鸡,因为液体是不能被压缩的敲毛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中肪抱救。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效唾,会对我们的安全带来隐患邵。    3祟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品浓皆,起到润滑延长传动装置寿命的作用妮努,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果垢,在严苛操作条件下减少油品损失丸。根据变速箱结构的不同坛物掳,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油社禾桨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求瓤苗碉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型筒悲搓,其扭矩媳竭堵、重量沽没媚、转速盟蔫诞、结构等都会不同肪纲,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油痞呈程。而不同的变速箱油菏水,正是影响换挡品质的原因之一承挤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油担沉倦,特别是打算卖掉的车垄,所以二手车的变速箱油应该及早更换燎。   二澈谋浪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花休痴恼,以点燃可燃混合气体的部件溪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量融袍戎。尤其是中心电极达到更高的温度时饲蒙,被酸化消耗掉德。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的耗户勾,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下辣肖冬,可以先拆出火花塞进行检查驼你锈,看是否需要更换藏沟。   三间、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分讨,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进培檄、排气时间的准确忱协杯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信F渑ぁ,传动精确逝,自身变化量小而且易于补偿沦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短颂湍级,因此要定期更换皮带嗅荚窘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换溃摊平。就算你车上备有正时皮带鞋崇阑,一旦发生其断裂侩海,自己也无法更换捌逆暮。因此梦,当总行驶路程到达8万时岛骨羌,建议考虑更换之糙酸闯。正时皮带在水箱风扇的后面盖。    随着汽车制造工艺的不断进步墩乔抄,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代焙茨,与传统的皮带驱动相比邢金炮,链条驱动方式的传动可靠蹿庇、耐久性好并且还可节省空间佬雇,并且终身免维护凑琴,这就使其与发动机同寿命入,不但安全拆访侮、可靠性得到了一定提升疤秤,还将引擎的使用涕桥捌、维护成本降低了不少趴点抗,可谓一举两得频上。   四矾、查看蓄电池    车辆的电瓶翅冕,又称为蓄电池信陕衰,是一个将化学能转化成电能的设备斜。它的作用是供给发动机用电驹失,当车辆准备发动时桨试,蓄电池会放电给起动机提供电力姥熊搪,并由起动机带动飞轮涟袒、曲轴转动申尖巨,从而发动车辆熟狮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类梦惺淑。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蹈捣哇。    买回二手车之后奢涣豆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态弗。在启动引擎的时候薯,如发现声音转弱或是灯光昏暗凶陪,基本可以断定电池需要更换蜕颁。事实上陇础,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了辫,所以更换一个也是非常必要的柔。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右疥廉,与铅酸蓄电池相当嗅。   五逆层额、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车硕碘庞,防止吸入对身体有害的污染物狗限。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置盎茅崎。活塞式机械(内燃机屏疲睦、往复压缩机等)工作时誊粹肠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损息,所以必须装有空气滤清器剐。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短恋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器憾麻换,会使发动机进气不足晌皮华,使燃油燃烧不完全暖涩卜,导致发动机工作不稳定财踢狙,动力下降蔡醋、耗油量增加的现象发生岭。    一般停放较旧的二手车湿牛丝,空气滤清器很久都没有更换忱,建议查看实际情况之后酌情予以更换材谅钉。   六报喉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内魔缚夯,进行车内除味消毒必不可少的程序腾。除了常见的清洗除尘刷存,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外袒芍霓。细节上注意车身内部太淑凌,包括座椅苗讥硅,车体面板撕骂奔,玻璃等切不可忘记婆沽摔,擦拭完毕需摇起车窗惕钎,让汽车通风一段时间瘁,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品惶乱,增加除臭效果墓坡。   小结党:    对于二手车的整备是一门细致活儿轨嗽。建议车主勤观察笆考督、勤保养戚,车子嘛“三分修两哩僧,七分养贸虑,好好对待爱车鲤,爱车也会好好的对待你乏短。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车巴挡,欢迎扫描优艾卡二维码碍聘微,如有汽车问题需要咨询摄型,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您怂险厕。 责编创拘:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患笆,在2015年召回超过253万辆车来,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回吭炼挝。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总触,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回堂,据统计此次共有700多万辆车受到影响怠,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆淋。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表般:网通社 Internet Info Agency   预警冻去:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警吝建:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表嚎戈播:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题签,燃油箱填料管涂层存在缺陷钩祷回,导致燃油泄漏最终起火克韩慕。从而造成进一步对乘客的伤害掏副,存在安全隐患酶捍艾。   预警酣郡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警厢菠茄:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表烈奠:网通社 Internet Info Agency   据了解谴抹克,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障空甲尽。发动机郡毛崔、底盘狼颅舱、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分哩菩,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用据硕篇,例如电子燃油喷射系统勺蜡、制动防抱死控制把、防滑控制公枢妨、牵引力控制椒怕霜、电子控制悬架梁悼席、电子控制自动变速器途、电子动力转向等酪,若电子控制系统存在故障巴,可导致汽车失控僚烘翻。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表瓷皋廷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题善,制动踏板主螺母随着时间的推移埂,会造成螺母松动的危险笔习,这将导致汽车失去制动作用瘟轿妒,造成刹车失灵蛊措垛。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施眠嚎摊,使问题得到解决箱掂并。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表袱:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题辆,特别是在持续炎热和潮湿的条件下爬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷孟队钢,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂檀。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员览,进一步导致对乘客的伤害酒,存在安全隐患陷。根据newsmax报道的信息俺诚馆,目前至少10人死亡飘竞,其中包括九名在美国肥弯水。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表诧:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题顽炒,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷氢,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恨,进一步导致对乘客的伤害揩慰,存在安全隐患铆。目前已经在全球造成了10人死亡涩灵搓,在美国造成超过100人受伤罕。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签笺泼:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编扑绣:杨杰" "  1月17日械熔,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放倾。此届盛典共有主流媒体人介、汽车厂商蹭、公关行业近500余位嘉宾齐聚现扯浮,共同狂欢镣。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻卧卉夹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起割,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛硷伺拇,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛卯寇碳。作为中国顶级足球联赛赞助商及拿,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛迟揉。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟刮,再次挥洒汗水勺舱,为争夺冠军全力以赴驹。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办裂矗,长安福特冠名赞助腻。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐骏沥患,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座胚卯鳖,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军委殊啥。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓枷嘿:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得取瘸皋,助攻王由动力中国齐宇获得冈猾便,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得赊佛。   倍耐力冠名精英球队享厕隧,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际炽。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕纠,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演逃,博得了场下阵阵掌声喝彩去。与此同时堵,倍耐力正式宣布将冠名精英球队刷污,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事略嫌。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求冈娶,在2014年度颁奖盛典中晒合,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺庞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动笆辆虚,点燃了现场的高潮染。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real碍绥,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心妊紊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺撮侧舅。   众多演艺嘉宾獭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台毖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟疼纫,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众吓诧蟹。中国内地创作型歌手棚返隘、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场官。时尚座驾乐队巧咯棠、快车道FM乐队郊旱、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众粉。   至此誓屁,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕啦绕筐。自2011年起拭,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”儡、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛坊摧,五年的联赛时光床杀,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起晚搐,以球会友臀含牧,提升了球技卫沁颠,锻炼了身体将,也收获了更多运动的快乐汾认脚。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织眯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕户巫科,敬请期待断胃。 责编拒梯:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”绍。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告外口唉,从2016年1月1日起棉努腥,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求郡欺、放宽平行进口汽车数量限制睡箩趣、简化工厂检查要求等三大举措竭少,以便促进汽车平行进口贸易发展没吓。   公告称庞犊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业吹丘,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下涉,CCC认证申请时螺,可放宽提供原厂授权文件的相关要求戚。在认证过程中竟吉么,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”赦嘎阿、召回能力和体系的检查工作乾署。   出于保护知识产权和市场份额需要乒,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证刀耍,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度幸,又必须获得原厂授权才能拿到认证闻痴校。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权捣亢,简化了程序漂新宽,大大节省企业成本恐。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示蔫木。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》茸蹿僵,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业错,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下潮,可取消非量产车认证模式数量要求崇。另外宠良,《公告》提到话幻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所挥,并可视情况对其进行3C认证工厂检查惠渡煤。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出瘦,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望逻硅矩。“目前全世界汽车品牌近500个豁殿枷,进入中国市场的仅40多个吓潜,而通过平行渠道进口的量相对较少漓哗。其很大原因和此前的政策环境有关浇。现政一旦实施事汞,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展袒逼。” 某平行进口车企管理人士表示绰旗。 责编鸡竞:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车略,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元东。近日敖,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案姬骑,将嫌疑人宗某抓获背,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留宿绣。   宗某称眉递徒,他很喜欢汽车乱封,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店椒面藏,去的次数多了督及姆,就认识了经营汽车装饰店的陈先生斜憨划。   在一次聊天时染搪辛,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车胜洽,倒手后可以挣钱堕逻盗,只是他最近手头紧没周转资金猫,机会丢了很可惜屁轮。陈先生听完后很感兴趣深畔伙,详细询问屯,宗某就从政策很、需要办的手续等详细说给陈先生听辉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍绿,当陈先生问宗某是什么型号的车时辉士,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的寝弟信。”陈先生听宗某说得“头头是道”钡项,便信以为真茫崩粪,答应一起合作掇。之后钒及陌,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元凭。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份捕词,这之后宗某就失踪了醋趟,再也不来陈先生的店里雾攻,电话也不接监。12月17日厂鸥袜,陈先生到丰台丰益派出所报了警踢托。丰益派出所民警接报后立即着手调查寡蟹翅,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获偏沃坎。   宗某被抓获后供认贝,自己根本不认识什么“关系”霜柿坝,也没有什么罚没车和转地方车的事鹅齐,完全是编出来骗人的圈蹲剃。   办案民警介绍傅,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月抗,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某炮榷低,按北京话讲灵沤潍,两个人就是“假熟”魄芭。   昨天记者获悉舞偏,目前无,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留嚷拷婆。 责编匪互:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道促绢,2016新年伊始赏察粕,一批汽车行业新规正式实施告,包括降低燃油限制标准擎髓、维修保养不必去4S店惟乐界、退车可退“车船税”等绢匿唱。新规意在进一步维护消费者权益位,但不少商家却感到压力重重莎。业内人士认为丧裁,新规或将遭遇落地难旅。   根据新发布的《车船税管理规程》霉棱号,因质量原因车船被退回的锭傲擒,纳税人可以申请退还税款漆公。   记者采访青岛多家汽车4S店发现和避屠,这项新规已经开始执行署钉,某4s店总经理蒋晓东告诉记者姓,车船税费用大多数是2.0以下车型厕微,折合一年300多块钱搔猫,对4s店影响不大饲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重笔顶小。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出烷钮,车主有权自主选择维修经营者莲俗互,不必去4s店葱嘲,这让原本就不景气帝纺、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”阮。   另外雀欺雷,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施嫩,燃油限制标准降低到6.7升/百公里衰岛,到2020年将降到5.0升/百公里愤呐纶。   而目前来看坝,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰接相,搜车网运营总监于强认为汕,无论是排放还是清洁能源技术裂,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少了。   于强同时认为私,区域性差异勉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键辅。因为全国范围国4排放屋份,但一些偏远地区国3排放也可以流通释凹,执行过程中肯定会出现执行不严格冕醚匡,所以官,好的政策是否能真正落地赋身,一定要明确监管以及管理处罚标准翔奈表。 责编仕颊香:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全缴裂茄,正成为各大车企的研发的重要内容猎,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示感,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司钠蔷婪,我们正在业务的方方面面进行创新拣。截止2015年底慨答湃,福特汽车共提交专利申请近6000份到沛,创下单年申请数量新纪录糕。网通社发现涡,这些专利中屏焙,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及辛,其中有7项颇有意思的“黑科技”侵稀疤。这种技术或许才处于概念阶段环哭,但为福特汽车未来发展指明方向狭辫限。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面矮磋射,福特汽车已经拥有多项专利邓愧,其中包括去年申报的一套新型座椅等攻瞧。这套座椅可以实现前排向后旋转退相,使前排乘客与后排乘客面对面相坐备厦勒。除此之外词,这套座椅还可折叠爸叮惮,折叠后乘客可以坐得更为舒服咳。据福特汽车规划袱贡,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上捣很。   除了对座椅进行创新缆,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫舞。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手骑盛室,此时方向盘就变得可有可无皑冉。为此妮蠕衡,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能联,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方内蝗,由此为前排乘客提供更大的内部空间霸。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全瞥猾,汽车安全技术也是厂商研发的重点圭败。在夜间行驶灯光技术的研发方面鄙让,福特在激光大灯慈敛、LED大灯私圈拉、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫渺扫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”郊逃。当在夜间炒勺搪,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上其倘,照亮汽车周边的路面孰,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险请成。   近日念,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”穿娟册,这项技术车团穑好后椭兑,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起畔康浑,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线涛,连接至独轮车机械装置中负,即可实现单个汽车轮胎的行驶些膳。   除对于自动驾驶不蚊、安全等技术的研发外借,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止围。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利较刃赶,新的11速变速箱将拥有不同配置阶,分别匹配不同的齿轮坤滑撂、离合器和制动系统弛蚕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速泞,Jeep自由光就搭载这了台变速箱先嘶,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱抵滥乖。虽然福特11速变速箱更为领先券俺,但尚处于概念当中辫,何时能推出并进行量产藤,并未有具体期限般陶购。   健康技术   在 福特众多专利储备中擦规碱,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果铅。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器好,输入司机的基本信息后汾,在WIFI网络连接状 态中蝗渐,系统可以随时监测司机的状态讼卸、身体健康程度驰伯富。并且可以在紧急情况下溶,及时通知相关医护人员实施救援难。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息喂确,功能比较有限垒膝。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签颇迪呛:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编涉吐袱:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蟹蹄,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试氖惋,结论是效果并不明显卜工惋。那么除了打吊瓶外斯嫉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了攀瀑偷。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀卞死率,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”痰,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么柿熔釜?这次我们就来实际测试一下骸捷死。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中轮片,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)还,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果塘灌,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔硷两。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品瓜蓄瓷?   答鸿掏: G17作为厂家配套添加剂澎,其定义属于养护型添加剂尘舅,为了突出清洗效果茎辽擂,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品却涎泡。   ☆ 清洁积碳添加剂种类凰:   答桥阀处: 目前纪让胳,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)淋褪、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)凸拒丘。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么奸橙?   答衔: 据悉群,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 继,它是一种高分子材料粗刚,耐高温逼、不易挥发盲,且对积碳有很强力的清洁作用里首。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP巾灿拔、红线Si-1等百毖棠。   ● 试验过程贰非:    本次我们将用内窥镜尽,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照鹃炕些。在加入添加剂后崔伦倒,加满汽油窗膝。并在1天时间内看,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)跺。在回到北京后傻剑,再次用内窥镜观察丧睛、拍照并对比清理积碳效果匹。   ● 体验车辆快眠:    为了保证实验的严谨性悲阀劣,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆冒谅氢,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁苯扇汰。其中栓袍,皇冠的发动机属于歧管喷射技术相邵拼,迈腾和雅阁为缸内直喷技术落幸。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠旅: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后抵镀,结果和我们预想的有些不一样雾嗅琶。11万公里的皇冠积碳非常严重凉脐,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少说。究其原因后我们得知倘靡犀,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进棺湾,而皇冠车主则比较温柔晾拆螺。同时刊卞龟,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目侧唉叉。    需要说明的是删阔副,三车车主均表示在车辆清洗之前秽鳞匣,正常使用中一切正常拭挤,油耗也都处在合理范围内罐。尤其是皇冠车主表示隘,虽然车内积碳严重草芬,但并没有在车辆行驶中有任何感受灵扔当。当然浚拇耿,积碳的产生是一个循序渐进的过程磁昆稼,和温水煮青蛙的道理相同汝。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时清,因为京承高速限速100km/h伪,所以我们一直保持100km/h匀速行驶库秋黎,全程没有拉高转速础。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上歉啡,喷油时科涂甲,燃油顺着进气道通过气门进入气缸悄疽,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门形,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显饶零凑,一半多的区域已经露出了金属颜色漆碍习。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因痊矮典,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状痊。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显固集蒋,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色密。可以看出芳寺豪,迈腾的活塞顶上非常湿润倘兼清,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性荡。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层许毛,所以清洗积碳前照片感觉很干净揉,但仔细观察可以发现便绰坛,表面发乌农傻握,还是有一些积碳的存在吹秒丘。经过清洗后吧卑,活塞顶明显变得光亮许多诺脚上。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室幸,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润斥疏目,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)懒。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面妈舱谭,因为聚醚胺耐高温的特性假,不易挥发淌,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳瓦邪稻。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁付瓦僳、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后卜,我们特意询问了三车的车主都,他们的反馈竟然很一致钢努,就是在主观上无任何明显变化齿蟹。 油耗方面勾棚蔷,因为每次行驶路况不同莽,所以也可忽略钦杯胯。   ● 疑问解读陇瞥扦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升蒙幕?   答蔽: 一般情况下捻,加入添加剂以后需要一个清洗油路胆、气缸内部积碳的过程佳强狈,所以在短期内油耗反而会有升高的情况粒椿,不过您无需担心狼藩,第二箱油就会逐渐恢复正常水平钝。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁铝?   答狼: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐漓妻、缓慢地溶解积碳手雹,而并非效果立竿见影郸鹊偿,且不会大面积脱落陀逝,所以对缸壁并不会造成损伤欢。   ☆ 多久加一次添加剂唯?   答贿: 对于清洁型产品来说外菠侯,商家建议5000-10000公里添加一次蟹盖汲,在这里我们认为箍,如车辆在使用过程中无任何异常票,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可骚窝链。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么狼?   答灌快: 不能撤。因为采用缸内直喷系统的发动机驾恃倪,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内剐降晨,进气门得不到汽油的冲刷霸寄策,所以无法靠添加剂清洁进气门鼓景哦。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳哦牌痢?   答使: 通过与汽油混合后刮坚盟,首先清洗油路墟,非直喷发动机还将经过气门富侗蛋,直喷发动机将直接喷至燃烧室螺柏呸。因为有很强的耐高温性撮,并不会轻易燃烧并挥发酸,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化鸿熄虑,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳渺,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题瓦撮惊。   ● 结论郴先:    市面上的汽油添加剂品类繁多焚徘,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)隋搭,清洁效果值得肯定沉,同时也不会对气缸产生副作用天苇。在编辑看来瓣胺,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药卿农嚏,建议大家养成定期添加的习惯熬够粕。想起一句广告词“X酒虽好腑龋书,可不要贪杯喔”搐竭,养护爱车的同时也要注意用量送烽嗅,无需频繁添加说牟蟹,定期添加即可辞宪。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题抢,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流坤恰獭。编辑博客链接 ←← 责编猎诲挖:杨杰" "   全国   12月23日晌,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》矩节。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件款乳陕。2017年殊侮朗,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点称。   编写|翟冰慧   得益于节能环保许铂、政府政策支持等优势贫冷陡,近年来新能源车数量大幅增长桔缎猴。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素谈沃含。昨天宦剿,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》段叔。未来屑乃,充电桩少噶、支付繁琐毛城插、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解都测。   《办法》规定焊短倡,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件崎。此外罗溉晌,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式巾牌湿,保证一卡通用粕誓雇。   根据最新规划描膜说,北京市明年计划新增5000根公用充电桩吉旧蓝,争取实现公用充电设施突破1万根没疵。据了解汰金负,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络盛裳稀,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络岗妙。   对于如何实现5公里一个充电点告港,北京市发改委相关负责人表示分签贫,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准桓,例如 列,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”绰。对此滔,他介绍到仑腑眠,百分之百指“建设或预留建设条件”校乌。如果一个社区内有500个停车位涎篮蛔,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件圈腾金。   北京市发改委表示踏褪筐,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制拧斡,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营筏,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准汗廓祟。此外钢舱谩,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施诉妹沮,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金握清化。   据统计棚膜,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆钩,其中新能源小客车超过1.6万辆苯喊。对于消费者较为关心的充电服务费问题武商,市发改委也做出表示两链邵:充电服务费将按充电量收韧病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%犁道。   另一方面缚谴权,新能源车充电缴费方式也将进一步规范狙才。市发改委表示陋,要求充电收费必须支持银联卡支付方式豹,确保一卡通用合妻。同时梅勤夹,还将鼓励通过市政公交一卡通理附、电力卡喜、ETC卡悼、移动支付等多种方便快捷的支付方式闭赴。   值得关注的是天,目前大部分充电设施已实现支付宝付款另现,相关负责人表示瞎奸灸,春节后将逐步推行微信付款圭防。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费墓,解决新能源车充电难攀、缴费复杂的问题幂嘛金。   随着《办法》的发布适,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系虏斤窝,解决新能源车主的后顾之忧貌,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行肌。 责编兽:杨杰" "   全国   日前僵,发改委貌枢炼、住建部罢、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》爽,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施蘑袖杠,由经营者依据价格法律法规和相关规定化嵌式,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准罗哼饭。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高鲤秤,机动车保有量快速增长娜泊俄,停车设施总量不足帆城轨、资源配置效率不高等问题日益突显疮,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧榷逞筒,成为人们日常出行的“难题”报。   日前反,发改委湿薯掀、住建部申贝潜、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》咎,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制伶赁,充分发挥价格杠杆作用啡,促进停车设施建设鼻,提高停车资源配置效率娜,推动停车产业的优化升级闷豹。   《意见》指出凌滔,除各级人民政府财政性资金到、城市建设投资(交通投资)公司投资以外咖,由社会资本全额投资新建的停车设施槐炔,由经营者依据价格法律法规和相关规定酬,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准眉淌。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式狗。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施溪蠕,要通过招标徒枢坝、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者竣。   此外惯,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化逞。规范政府定价行为构程剂、加快推行差别化收费垦、严格落实明码标价规定壕、健全市场价格行为规则葡跑、严厉查处价格违法行为等酒酱。   事实上瞥驳,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示灸力琉。   今年8月3日溜,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》乖甩殊,要求充分发挥价格杠杆的作用痘关城,完善停车收费政策箩,逐步缩小政府定价范围号,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费矢,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式离。   11月19日爽,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》拾笔,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价可,停车价格不由物业公司定轨朵,而是由业主共同决定坑。此外韶,未来小区改、商场冬稠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放外,执行市场调节价瑟功。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后其挡临,昨日戊拼扮,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议汲。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示江,从2016年1月1日起挛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外场俱,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定湘,使得定价能够反映土地本身自有价值傅鹅邢。   据了解亥剃,近年来千纱汞,北京市政府在停车方面做了大量工作偿颂写,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车河射概、停车场等一系列措施;在治理方面币,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个撇拨嫌,取缔各种非法停车场524万个泪埃。   据统计弦泵矾,截至2014年底订迫,北京全市共有停车位290万个川,其中经营性停车位180万个行房,非经营性停车位110万个筷矫狸。 责编叹:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报橡,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布棘喘,将于2016年1月1日起正式实施横奈懊。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日呐罚,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》软筒,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施悉复,为消费品质提供安全保障痕蚕茂。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示奠,近年来毛,消费品安全问题日益受到社会广泛关注乏疼协,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施灰埠替。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章鳖磋臣,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务博哄七,增加了对汽车零部件生产者的义务辩般,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化袜龟,增加了向社会发布风险预警信息的内容掠寇铆,丰富了缺陷产品调查工作手段底。《实施办法》于明年正式实施后士缅箱,将对加强汽车产品召回管理粹歧协、推动企业履行召回法定义务好笛、保护消费者人身和财产安全燎嘿憾,发挥重要作用纺鄙墓。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度绅,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的性,应当立即停止生产较、销售膏苗、进口辣棚惭,由其生产者实施召回滑汐,并及时发布产品缺陷信息且韦愤。对实施召回的缺陷汽车产品喀携充,生产者应当及时采取措施消除缺陷悲墓。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担寄赴。   汽车召回数量创历史新高   同时写既当,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》谐偿烫。《通报》显示撕哥,截至12月18日瞬蚀赫,全国共有76家企业开展了226次召回活动如醇胁,涉及缺陷汽车 554.85万辆狼傲筋。召回次数较去年同期增长29%孺,数量较去年同期增长17%哦擞,创历史最高兰汗僻。   其中妥杜梗,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次侮腥际,与去年同期相比增长170%愁唐啃,涉及缺陷汽车352.23万辆辞,较去年同期增长18%午,占今年全部召回数量的64%盟矩裁。   据统计拧描铅,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来朵,11年来覆,我国已实施汽车召回1079次鹅冠祷,共召回2533.85万辆家咆书。从召回涉及的汽车总成来看斜,发动机总成召回最多甩,共召回270次购,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成锻吝奉,共召回134次伎艘蹄,涉及数量441.08万辆孙。 ? 责编坪:杨杰" "  随着经济的发展顷坏浆,居民消费重点转向了大额的消费始。正是在这种消费趋势下钩林扩,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活宏,现在汽车已经成为家庭必备工具胆,提高了用户的需求啼。在2015年的最后几天时间里痉,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总皇汐,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回马创纶。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐宄楦埽块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表东:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表谩拌:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息莽,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版倪。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日瘫,共涉及626辆椭。   据了解钒焕尉,本次召回范围内的MINI汽车锈,因电动液压助力转向系统故障参,容易导致腐蚀蓖,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效沙。以上情况增加了车辆发生事故的风险华,存在安全隐患抹荣。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表碴咀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息瘫奈,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派缓,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日泼碳介,共涉及128辆频疤。据了解茶,受影响车型均搭载手动变速箱层锹团。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐撩勘,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中疏怕,可能松动年葛次,导致底盘有噪音或震动班金。如果继续长时间行驶燎凶射,传动轴与后差速器的连接部位可能分离双倡,导致车辆无法继续行驶啤芬谋,存在安全隐患卉。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编光难:杨杰" "  2015年12月27日揩,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港商,首次出口至美国汀芹泌、加拿大和墨西哥在内的北美市场虱时。昂科威于去年10月国内上市冕,包括本次出口海外的车型炔烹堂,均在上汽通用东岳基地生产棺遍诧。上汽通用总经理王永清表示啤册:“昂科威迈出国门诡酗窘,不仅是产品自身强质自强的过硬实力公搽,也凸显出东岳基地堑目哼、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华替端答。”在昂科威出口北美之际哼,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地骸瀑,接下来小编会以一组“数字”湍剧,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地筒肮。   上海通用东岳基地想诽,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成午梗婆,由上汽集团激焦刚、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%萎、25%贰寥、50%共同建成兽坷。现拥有冲压跨掇、车身袍裸、油漆疼蛔戏、总装四大整车生产工艺和铸造崎遍募、锻造褂、发动机讳鲸哀、变速箱等动力总成车间豢。产品涵盖别克昂科威翅、昂科拉和雪佛兰创酷宏纯、新爱唯欧狼、赛欧3胆沦、乐风RV6款车型辛,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec艾坦喷、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等桶。   东岳生产基地的整车年产能60万台勒掏,发动机年产能117万台妊,变速箱年产能72万台看滴淘。从2003年整车工厂建立以来幸秋,截至到今年8月已经累积生产突破350万台挛,而从2005年动力总成厂投产以来绵箱攘,整体动力总成生产已经达到1000万台草。   冲压车间——精益生产刊盟坑,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式攘慌标、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线颧汐,承担160余种车身覆盖件的冲压生产阀,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平壁彤。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产莎,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺杯,贯彻了精益生产的理念摔,高效节能舒。铝板前盖冲压工艺策妓:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3渤泛,相对于传统钢盖减重7.5千克笺备炒,令车辆减重镐、降低油耗始刀称。前盖内板工艺——三序成型怒、一次修边传:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺贪手阑,零件修边采用一次修边工艺坝,浮动废料刀设计鹅劳疏,无碎屑睦弓嗡,使前盖外观更加光滑疽坪、美观冬盖晌,并提高了产品品质售堆。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念冬,首次采用了高密度机器人魄、GEO-pallet高速输送系统慌瓶寂、5+1车型的总拼Gate设计等抹难,拥有各类机器人465台倘核。在这里倡傅,高柔性吮、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构闷,将成员舱全方位立体包覆秦贸。同时嘛碉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材拷艘,车身高强度钢材比例达到75%疾,不仅实现车身轻量化昂房,还拥有优秀的防腐性能梦渺参,提供“多10%”的安全性能那赣。   车身车间通过采用大/小随行工装系统惟,进行地板分拼及总成加故、白车身传输疙,具有柔性强吗幕,传输速度快夕、精度高的优点蚂,并具备质量追溯功能缺痪,以保证生产效率和生产质量排净惯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位没,14台机器人同时进行焊接作业仆呛,每个生产节拍可完成200个焊点焊接通,占用空间更新辍,工作效率更高技阑纠。目前捍,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂憋、沈阳北盛三期辉潞宦、武汉分公司等生产基地推广使用甸痹。   两大焊接工艺承淋:车顶激光钎焊胳弹受、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺俺蹭,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合寺,使产品更加美观嵌蒜唬,同时增强密封性瓮痰、提高焊接区域的强度帮钎,进一步提升驾驶座舱的安全性手我。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术甩,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起蔼础抖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来校。相比于传统外露的焊点单极,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下遍放备,令外表面平整无焊痕颗,而且最多可节约70%的能耗刑。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫颅红。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料空羔票,替代传统的车内固态沥青消音层辽构,在提高车辆性能的同时必轻,具有绿色环保笔庙、重量轻染、隔音防震效果好等特点挡深传。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型劳稻皮,这一新材料的适用颗狸喷,提高昂科威10%的隔音效果欺。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备动爱伶,包括水性漆凯。较传统涂装工艺贤,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上吗貌,更加绿色环保怒。同时啪忻,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准秃,提供给车辆优秀的外观表现的同时笨,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力狈,提高整车使用年限撵。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆扦晨漆、涂胶锰,和备胎机器人自动化安装备胎匈藕。此外复,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统辽肃,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用襄嚎,它可以根据装配工艺选择合适的高度诉赴僧,实现了多平台柔性化生产酒。   总装工艺将完成整车全部零件的装配侨,并进行100%质量检验慧浮釜。别克昂科威正是从这里驶下生产线稻券脖,开始它畅行海内外市场的旅程嚏川叙。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装残,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板巾角,在拼装过程中精确同步椽竿,实现车身和底盘的精准定位和拼合藕钩,从而确保底盘优秀的操控性能诉皑,提升客户的驾乘体验拈纯烈。   在质量终检线驳才,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车苏护,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测五鼓。在雨淋测试区内堆按,360个喷嘴全方位密封测试盟警,70秒内导,5吨水香丹徘,70倍模拟自然界暴雨雨量豁暑,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内椽,质检员控制方向盘碉蓄挛,整车按照“8字型”路线行进悔檬,检测方向盘的指向性悸唉宿,确保不存在异响叉。这些具有质检环节让处,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验妇睦。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编嗜群叮:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注唾东,在二级市场上掀起了一波又一波炒作汹搜快。值得注意的是鞋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车托哀,丰田俺苗美、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车确斑舵。丰田人瞎、现代龚浓、本田峡佰、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮息钒,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商梯宝观。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道喷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车伐奋锤,整体外观与e-tron相似垒势,最大的区别在于动力方式的不同细,而参考e-tron的命名方式封,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron爽刮烙。   在氢燃料电池汽车领域陇淌,奥迪其实之前也有过不少尝试阔危界,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车竿惟。这款A7前后轴上各安装有一个电动机蚕离悲,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电态活猎,来作为氢燃料的补充诡精嫂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比透烂,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者艇加客,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了徒,比如现代氢燃料电池版Tucson分嗽板、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity伯赐淑。当然炽,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话盗撕,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决马。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段控捎,解决了若干关键技术问题势。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布泵,在2020年底之前的市场导入初期咀熬淀,将无偿提供其独有的包括燃料电池组黔、高压储氢罐菱、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权蜡邯圃,共计5680项斗棘柑,2015东京车展上殿肃卡,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity刃农。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色镀、高效送宫涉、适用性广的发电技术你。燃料电池与传统发电方式相比鞍攀,不受卡诺循环限制掠辽,因此能量转换效率高狗,而且具备零排放惠、无污染接悄、噪声低等优点很,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案揣瘁磕。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)承捞、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类佰,可以广泛应用于交通运输握皮、军事烁故败、航空等领域献。   申万宏源证券表示盼,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元楼嘲,加上购买时的政府补贴梨渺编,与纯电动车差距不大曙唐系。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右玖逃纺,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平愧拢,而丰田褥、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3裂挤速。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时免饥,车辆的性能达到传统柴油客车的水平猫藕,实现每天19h的运行和出勤率粒。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年嚷册,达到内燃机汽车的同等水平竣。   丰田爽夹蕾、现代亢剂迫、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮欧捣。鉴于新能源汽车前景广阔哥,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能辫,市场容量有望达到千亿美元量级篮修禾。A股市场中权,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车鄙,有望令该板块进一步获得资金关注散传雾。建议积极关注这一主题带来的投资机会孩淋,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商绕池衅。 责编黔:杨杰" "  国家发展改革委21日称平汉戎,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策轿韩隧。鼓励各地结合实际情况勃,推行不同区域戌挫任、不同位置钩懂、不同车型恍位丸、不同时段停车服务差别收费侠号。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠唬谎芦。   根据发展改革委吞咐落、住房和城乡建设部寝泛、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》共检啤,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制胖缺,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定挥计既。 责编冷拘担:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表教。昨日表,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》翅情宠,显示宝马劳扑、奥迪奔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上胶涕书。2015年沦箩陷,中国主要城市平均应酬指数为63.2衔,与2014年同期相比问书,应酬指数整体下降了近5个百分点林丸。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷旦,e代驾对应酬情况进行了系统化分析兢。报告显示楷咳唤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2溪洽窗,与2014年同期相比公看赁,应酬指数整体下降了近5个百分点陆痞蝎。   从城市分布来看瓜肩,北京以83.2位居第一急敌,其次为上海菊炉、沈阳茨甜蚊、济南遂、郑州欢、重庆糯胸、深圳镭、天津史暑、西安谰钨篮、广州分别列前十位受。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看娟,全国各地应酬的平均花费为386元/次桥,其中北京地区平均应酬花费最高传款涧,为660元/次醛。但值得一提的是甫违校,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%辽,今年下降至22%臂芒屏。   2015年使估,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响劫碳,我国主要城市应酬指数略有下降藤磨,应酬的形式也从高档饭店顺、五星级酒店铅、私人会所转向夜总会雹吴、中档餐厅等场所夺策。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三妥刮劫,而私人会所较去年同比下降7个百分点秽窝,已连降三年把道咀。   谈及应酬原因掳,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”辞限耸,其中近四成的应酬不是为了沟通感情夺搞,竟然是为了要账钳呵、清款拇哆慑。   值得一提的是锤临砰,在所有应酬人群中些仍,宝马停镭、奥迪枫、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上儡泛刃。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群藤检白。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标事蜗扯。 责编翠:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后光腹燎,昨日颂疲,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议裁畅白。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示哀逃,明年元旦起琳,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外黄,全市其余停车位的定价将在政府引导下邻迪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定峡。   事实上颇,为盘活停车资源红白济,北京市曾于2011年发布相关指导文件桨,鼓励企事业单位停车场错时开放荷。针对目前的执行情况发峦,相关负责人表示庙,文件公布后勺,市政府办公区第一个打开大门范旧,供周边居民共享采,据统计呻勺,北京市目前这样的车位有2万个左右纪妮收,下一步开放力度还将加强眉俄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》闹径,首次放开民资投建停车陈铡,并明确健全政府定价规则幂,北京市停车位收费新标准也逐渐成型房杉顾。今年11月19日乌客,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》楔茎冲,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价唤欢鼎,停车费价格也不是物业公司说了算陷币虎,而是由业主共同决定传究。此外凳盎犁,未来小区贯耿纹、商场钾菇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放棺,执行市场调节价卤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍霖迫描,自明年1月1日起扫幌,除绿色占道和P+R以外筹浆,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定步扰哨,使得定价能够反映土地本身自有价值劣入螺。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价赦定,避免出现游离于正常范围外的价格发,相关执法部门也将同时跟进途肆。   此外粹参欺,针对北京市当前停车费价格过高的争论盖笛镰,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示爱贤,与同等级国际城市相比妇泰滦,北京市停车价格仍然较低淮,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右娠冉潞,而伦敦鸡沮蒜、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”佰。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示仕期,根据调查结果涡茅,北京市夜间居民停车免费的比例达60%袱,白天大家出行浮、办公时各种各样的免费停车位依然很多洪,城六区的这一比例高达86%散簧泡。(记者 肖玮 张畅) 责编聚:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称谈合,车险业务规模稳步扩大眯卯,基本面好转陀亲彻,企业减亏明显工。但与此同时羞睦,车险市场的体制机制问题仍然存在饥讳僵。车险市场中小公司市场地位低侮臀,影响力弱脆,车险市场两极分化严重妈,“寡头主导稻鼻、大中小共生”的市场格局凸显豆莎雾。此外邵惋嘉,随着产业整合趋势的出现逛诺搞,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显晨革巴。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)虎矮。数据显示盗莆态,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币缸驾翱,下同)屡寂,同比增长16.84%峭,成为全球第二大车险市沉哟痢,仅次于美国览。    近年车险发展速度较快坑,重要性进一步凸显巾胶。2014年蛊,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元策费殴,同比增长11.24%铣乘呕。从车险的保险深度和保险密度来看糜固。2011-2014年腾饲,车险保险深度分别为0.67%劝、0.70%怖刃垫、0.75%和0.81%间超,车险保险密度分别为259.24元/人苫弧、297.33元/人侵、348.49元/人和403.27元/人棚淑论。《报告》认为贬俄撼,随着业务规模稳步扩大寞,风险保障能力逐步增强容砍乔,理赔服务水平持续提升趟健筒,车险在分散交通事故风险济捶、提供经济损失补偿碉底瘦、维护道路交通安全小姜么、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用犀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看糕脑,2013年访午蔑,车险利润下行刮,整体出现亏损偶彤炮,但2014年车险基本面好转欢,上半年承保业务扭亏为盈纪堂,虽至年底小幅亏损荤缝汉,但整体明显改善略聊蔑。2014年车险行业的综合成本率为100.24%吗乒,亏损11.57亿元莽板,同比减亏17.75亿元存捕。   中小险企经营困难    但与此同时熔谢墒,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在侣,中小车险整体经营压力仍然较大际。    近年来躲,车险赔款支出增幅较大靛,且明显高于保费收入的增幅撼我,简单赔付率逐年上升坚。同时村喝,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大缝,呈逐年上升趋势吴。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下夕,市场竞争激烈抗,中小保险公司处境不容乐观毒。    数据显示抵诫,2014年汕,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%娘恭戊,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3滦。从2014年经营情况来看察忌,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司轰虚,中小财险公司几乎全部亏损梁钨。    事实上吩晃病,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下眉。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家兢。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司刃豌喉,份额徘徊在13.5%左右鞋。    在100亿元-500亿元巳,2014年有国寿财险膊隧刹、中华财险釜、大地保险谐藏、阳光产险核赐、彩屏财险五家捅,上述五家的市场份额总计为19.14%离,不及平安产险一家的市场份额卸娇。    “我国财产保险市场上厢腊溉,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主南,但车险市场集中度一直偏高沙,大型财险公司有明显竞争优势骑,中小公司份额较低握苹。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到敲污筛,2013年谜畴退,行业整体承保盈利26.43亿元睬椿,但利润贡献主要来源于大型财险公司糙藕:“其中庐,人保财险薯敖、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元辰翘,绝大部分中小财险公司都承包亏损舅漂蛋,仅有两成公司实现承保盈利锹。”    对此窃倪苔,华安财险相关负责人表示趟丝,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外翰健谭,更要注重自身的差异化发展恒材,同时吻诲拓,中小险企在理赔网络沙弟、数据共享双糕滇、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘送。   汽车系险企兴起    此外悔窖几,《报告》显示穗繁厕,车险市场竞争较为激烈豹,尤其营销成本高企达,车商渠道受到挤压登沉。    据了解孩男芭,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一膊甸撼。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成市。而出于吸纳中长期优质资本情舅、完善产业链布局等考虑闭驴,汽车厂家纷纷涉足车险市澈骸,通过全资摩堪剐、控股究是、参股等方式设立财险公司氓半湍、保险代理公司吭,如众诚车险和鑫安车险寒。业内人士认为暖躲,相比其他财险公司狄鹊,汽车系财险公司凭借股东优势安霜慑,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势败,对其他财险公司的车险经营造成压力驰贿楔。    近年来车险市场规模不断扩大裴轻、车商代理渠道迅速增多泉拆辰,但渠道发展并不成熟帛磨,由此导致的业务管理混乱咀糠热、专业能力不足峭、侵害消费者权益等违规问题时有发生奇难市。    而与此同时勤,机动车保险社区服务销售中心发展迅速孪窝汝。门店模式再次为多家企业所采用拳摄额、纷纷创建试点敲。    以华泰财险为例畔班,仅2013年就在全国新开1400家社区门店骇椒酚,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍斗杏课。到2015年底苦,华泰财险门店规模将达到3600家垦。据了解百,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式哩回铅,是国外较为成熟的渠道之一赋穆,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务付。门店以车险业务为主偶险钾,业务占比高达98%-99%潜谱橇,定位为服务社区忍谋幌。以社区为单位刃痹钢,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询桐恭蹈、查询草、投保洁涸茸、出单等服务麻队。    对于机动车保险社区门店的快速发展铺,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示府汞撵,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道沙塘放,社区门店是典型的例子厦。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索混。不过铆芭,从目前来看德抢宠,这一模式还处在前期战略投入 阶段夏,具体盈利模式还未明确迹畴邯,发展前景值得期待但具体路径仍需探索缺。 责编攘亥扫:杨杰" "  “如果夜里温度太低哆禾奉,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜妙烂,影响视线不说淌犬,还不知道会不会冻坏车子文。”“秋冬天里芒洼杀,每次一碰车门把手就会触电阿凭蓉,这该怎么办蔫反?”近日捞,随着冬季的来临帝,有车一族提出这样的困惑咖衰。   冬季车辆该如何保养楷?昨日松赖敦,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招箱古胯。   前不久放悔得,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈试魂,那么冬季如何预防静电魂?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招都仓屑,秋冬季节车辆预防静电琳吐,关键是平时要多洗车柬,也可每月打一次蜡蹈锯,还可在车尾部装一条静电带惶晾垮,这些措施都能很好地预防车辆静电维那。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说酱,冬季气温低秆稼钢,冷启动前最好先热车倍叫股,预热三四分钟后等水温正常此寂,或者启动十来秒再上路狸探。刚启动上路的车辆钞脓,两三分钟内尽量不要急加速拒秽拿,否则容易损坏发动机里腥穗。   “早上开车前最好按下喇叭嚷,以防车底的不速之客嚏酵科。”马师傅提醒鼓吃饱,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体醚,冬季夜晚寒冷信凳誊,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒拉旦辉,因此启动汽车前鸣笛棋摧,起到提前驱赶小动物的目的敌。   冬季低温烦急蚂,经常会导致电瓶“罢工”慰捍,无法启动车辆讽。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说拷且,每到冬季朴唬干,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低吹翁嫡,如果电瓶表面黏附污油绢,可能会造成车身抖动的状况啊。电瓶一般使用2年后恫骡蠢,电力衰减加速踩,可能会影响车辆启动璃莲胆。因此违凯柔,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足挂弟。   “车主还应当关注防冻液井茸。为使汽车在冬季低温下能继续使用拓伍,发动机冷却液都加入了一些防冻液呈喜,为了在低温天气时需侈促,冷却系统不冻结褂。在正常情况下酥炽,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液粗。”古师傅补充说培滔。   此外桂,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆九,摩擦系数降低躬,因此在给轮胎加气时气压要适中勃,气压过高容易爆胎煞,过低也会缩短轮胎使用寿命肥嗓。同时伴帮,由于轮胎内外的磨损不同画锨,为保证安全性创烂,应定期给轮胎换位拢尺,清理胎纹内的杂物未。   熊汉玲 责编戈叫:杨杰" "  专家建议浩搞桶:天气不太冷高耐烩,可开冷气除雾蔽,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美苔莎蓄,可要是开车时一切都朦胧了介惭婪,那就不是美了铰。金华的天气是越来越冷了记浑,尤其是大早上开车辣,一坐进驾驶室垃,挡风玻璃上全是雾气撇,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事犬澈。今天记者就来教大家几招去雾大法捅锯耻。   车子开出没几步黑,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班胖。今年年初赎,她买了辆代步车不。这几天般勺乃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着模诡焕。   小杜每天上下班单程需要近半个小时嘘,有时候要是碰上堵车工,就更久了巳傻接。   一般情况下陷爽,早上7点多一点恫,小杜就要出门了慈浑胺。   “每次我一坐上车独,没开几步募伤,挡风玻璃上就会起一大片雾化讥懦,路都看不清汾昆。”听从朋友的建议擅抬曙,她打开冷空调拘炒蓄,一会儿雾就没了肋衫小,但过了几十秒佰戮场,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蒲,拿『洌糊视线囱坞涩。   小杜考出驾照没多久丘括,还是新手舜,根本不敢边开车边用布擦玻璃朽蒲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多豢纷徊,雾气就更严重纪辛。”实在没办法的时候费,小杜只好靠边停车绘微帝,擦掉雾气再上路累,“真担心什么时候会出事故俺摹,冬天都不敢开车去上班了经惜忻。”   作为开车菜鸟倘细娶,她很想知道判,有没有什么好办法忿婚佃,能一次性不让车玻璃起雾牌跑。   除雾方法不少亮坍啸,专家教你几招   就此事田,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海歧茸。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因革岔辅:   1擎厩库、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)沥:在空气湿度一定时活,如果车窗温度低于露点温度萎,就很容易在车窗的表面形成结露恭稍,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象巍。   2幸玲、车窗两侧有一定温差钠灰促:如果车窗两边的温度不一样咯,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压嘉精色,水汽就会聚集到玻璃表面纽羚,以微小的水珠形式渗析出来系,形成我们常见的雾气喷诗鳞。   那怎么才能除雾呢思到?周金海给大家传授了几招碱韶市。   “在天气不太冷的情况下奔醒夹,开冷风除雾效果还可以杭锨,可快速减小内外温差沮储潮。”周金海介绍薯,但在雨天或雪天啊,湿度很高爽电,车内外温差大妥褐距,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的靖,“除非一路开着冷空调劣,但在冬季吹着冷风不好受耗峡,而关闭冷风后辣衡负,雾气有可能再次出现秋搭。”   在他看来敦挨隆,如果是严寒天气搭孙灭,除雾还是用暖风好哄活撂。   “车刚启动时盒,水温很低贪幕鞠,经过一段时间空调才能吹出热风爬登殿。等热风将车内的水分烘干呜匹,雾气就会消失盒拆。在开车过程中互场蛔,一直开着暖气含设,雾气就不会再爬上车窗牢。” 责编攘弥:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日娄,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映久:10月底奖烹,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上羡念瓣、地下停车程嗵隆,根据相关通知椭茶,他每年缴纳2400元的停车费屋寿,但回家后常常没有地方停车尉簇莽。   12月16日双,记者来到上川嘉园小区副。住户尹先生告诉记者赋,上川嘉园属于城中村改造项目雷捐嚷,没有物业亥钡金,由上川村社区代为管理骑。今年4月蓖腾,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后零丧,开始规范小区停车槽纬句。10月底刻痘付,社区贴出通知要收取车位费彼。“一个月200元的车位费没镭窗,我已经交了杭须扛。”尹先生说道郎深私,但是每天晚上7时许回家时衔,常常无处停车权甘避。此外艰筛,这200元中还包括小区的卫生清洁费嫉连,却不见有人来清扫诽。   据了解操能啥,不少外来车辆进入小区时德计叫,摁一声喇叭勘乔,门卫就让其进入皆怠咸。虽然门口安放了停车取卡设备摩纪,但无法正常使用却粕。记者在小区门口以及地下停车场发现瘸,两处设备上均贴有“停车场系统升级坝矫绷,原有卡片即将失效……”的字条腿。地下停车场一位正在擦车的住户说开船番,他每个月交200元径,交完费后怜桶,也没见过有人来清扫瞄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后挥蹭,记者来到上川村社区邯,孙主任介绍说慧,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费肯,卫生也在搞叫奸五。由于停车系统打卡器损坏誓,承建方正在维修梦赋,他们也是刚接触这些茨,没有经验埠鸥,问题解决起来比较慢内日江。一旦设备维修完毕拇诡,将会规范管理小区内停车婆瑞,首先保证小区内住户停车量设桶。至于外来车辆丹党,将根据小区内的停车情况典,决定是否让其进院停车任太郊。 责编檄:杨杰" "12月16日庭瘸,成都银丝街钾,开新能源车的张女士在路边停车半小时寡,被收停车费10元尽教邦。 路边停车场的收费牌上浦戒够,没有新能源车免费停放的提示矫父涧。   成都市交投集团掣纠残:明年2月楷搜,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴突,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现绷,充电也不是件容易的事(本报15霓怂弟、16日曾报道)文裂辜。除了买车死、充电馈铂穗,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”廊徊,却迟迟未能兑现犀杭。   今年4月赌,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》宫悄,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费驴苟疟。然而虏宋,政府意见长期未能落地辣械虹,这让许多车主等得心焦兢帘税。成都市民王先生倾沃匪,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次透,要求兑现免费停车的承诺掣獭。   12月16日必鳞,华西都市报记者从成都市交投集团获悉囤蛊编,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定巫。明年2月平,成都的新能源车主们骇,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策耿愁铺。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月稀喉,成都市民王先生买了一辆新能源汽车痛,上下班代步使用眠。之所以选择新能源汽车峭,除了经济实惠攀、环保方便外褂施路,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策杉,其中一条就是“免费停车”拨拱。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》莫沮,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费骨菩。”王先生说叼钩,这条规定曾让他十分欣喜狮抬,觉得捡了个大便宜悍棚,“街边路面临时停车点先煽,都是成都交投集团在管访匈盲。交投公司是国有企业奸厘,那街边临停就应该对我们免费恢晴踩。”   买了车没多久乡丝氢,8月上旬捷,王先生连续多次在路边临时停车点停车时码,都被收费员要求付费洁。“收费员说不清楚这个政策茄哎,也没收到通知干寒,没办法烂,我还是交了停车费成戳镭。”王先生无奈地说挞。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了某,王先生心里却接受不了屯,“既然有相关政策怯谭嫁,这笔钱就不该收蒙。”   一次仑世盗,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据常骚驹,拨通了成都市交投集团的热线电话私摊。“对方回复我说俗卫,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’瓜,所以还是要收费讥瓦。”王先生追问鸵谩,成都哪些停车场属于此范畴倡盲,对方工作人员说不太清楚喂沫,“他们说自己只负责执行联熔,费用都是上交财政膏,让我去找其他部门晚竞辆。”   成都市交管局购、成都市物价局融截呵、武侯区物价局……电话打了一圈隶办,投诉申请递交了6次桓,最终副,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴五涂。   对这样的回答稍哀泌,王先生不满意也不愿放弃味割晨。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉理屉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策内。   无奈哪些场点可免费 谁来界定申官?   事实上和,和王先生一样较真的新能源车主并不少草喂砷。   16日松,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍广,从今年6月起澄号,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多瞪。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声特奢,推动着相关单位做出改变电。   记者了解到赶福,11月底示臼,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主轿霓驰,开了一个小型的见面会抗梯,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事辆猩。在会上惋伍,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈宛嘶:“我们只是一个执行单位鞍,什么停车场点属于免费范畴傅、哪些车辆类型可以免费闪辆令,都不是我们能够决定的扇劝危。”   除了停车场点属性难以界定外腔,哪些车属于新能源汽车的范畴比,也是一个问题罐。“新能源汽车的车牌和普通车一样纲,也没有专门的标识沪。此外相季,我们的收费系统并未和交管局系统连接叙,无法自动识别登记在册的新能源汽车殴荡休。”该负责人说荷途每。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后镁垃连,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施瑰缄,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料坛,审核通过后厩,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放庇劝寂。   12月16日上午烁,成都交投集团的眭先生告诉记者虎彪,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级瀑胃邦。“我们首先要修改收费规则陶,然后要开通信息审核渠道浅如筒。”眭先生说伪徒朝,前期技术改造完成后裂,车主们将能通过微信公众号等平台粮斗赌,上传相关手续进行登记髓羔。出于对城市交通规划的考虑款,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限耽恕,被设定为每次2小时胖伞姜。   预计在2016年春节前熄促睹,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策驾窝。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日敬,成都市交管局发布通告戈:自2015年10月1日起降,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制垫拭残,包括纯电动汽车希、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车为阿簇。但成都市交管局提醒读小娠,具体车型是否限行拣统,要根据标准细则进行判断补常抽,比如油电混合车辆如果无充电插孔椭讼,将不在此范围内填。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编洁:杨杰" "  12月14日歼甲碴,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据恕。截止12月11日24时梯痴,双11疯狂购车节最终成交35379辆亨,交易总额超过52.76亿元浑敲祁,同比增长超过40%钠滩。由于用户的提车热情高涨澎,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底霓斥汝,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车萌。   每年双11劲,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计拖淳,双11当天劫匿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蛇蚀、交易总额的汽车电商平台赤歧磐,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业限娩。   今年双11笨添桑,汽车之家率先提出大规模一口价车源拎,力推汽车电商价格透明化沧粪币。消费者看中满意的车型后乔窜遁,根据网站上的价格可以直接到4S店提车褐,免去了再和经销商讨价还价的烦恼剑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素宏戎抢。”秦致表示歪抱,现阶段为了满足不同消费者的需求肠骚,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在亮口,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化厩塘乘,这也是汽车电商扩大市场的关键烩。   是否能够带动成交量童,是推动厂商瓜陪、经销商合作的基础泡。业内人士表示妮访,前几年电商开始网上卖车时闻枫鲍,因为成交规模较惺梅濉,电商在与厂商谈判拦褐、设计支付方案时没有较大的话语权括闪枪。如今斗饲赴,汽车之家交易规模越来越大烷,将会吸引更多的厂商艘书面、经销商合作琳绢魔,合力推动汽车电商生态链的进一步完善嘘。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可厘斧枪,都是汽车之家非常重要的合作伙伴颈贫陇,经销商更是电商用户与线下的重要连接局浚,秦致强调孪克疮,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪秘,而是通过实践佃,为消费者和整个产业链创造价值眷缴,汽车电商更多的是融合和共赢麻。   从2013年少数品牌尝试参加港粕刑,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商携菜,秦致表示斡踏,我们从主机厂和经销商层面了解到辞拳,现在大家对电商的方式都打开了心门聊紊,愿意主动尝试傻烙。   在汽车电商融合模式的推进下餐承露, 2015年皆纠蓖,双龙害、奇瑞呐浓介、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作涸筏绘,未来这一规模将有望继续扩大篙伤敝。 责编娜:李芳" "   全国   2016年1月1日起观棋阮,我国将对进出口关税进行部分调整貉珊恐。高速电力机车牵引变流器倒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低樊撑,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低推。   编写|翟冰慧   12月9日氦蹋,财政部宣布海,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场融彼、两种资源狮匈蛊,支持产业转型升级悼,推动对外贸易发展方式转变佬,促进经济持续健康发展锯,经国务院关税税则委员会审议蚕芳娠,并报国务院批准踏,自2016年1月1日起肚膳,我国将对进出口关税进行部分调整粹田颗。   财政部表示屠,为促进进出口稳定增长蒋,加强先进技术纽、产品和服务进口搬痪,增加有效供给工拱,推进国内自主创新和产业结构优化升级不,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备啪、关键零部件和能源原材料进口捷厦纲,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器豢腐红、电视摄像机取像慕冢块拟稍、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成敦携恃、无铬鞣剂馈、牛羊油脂等商品的进口关税赌。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济鞍衅了、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样乱洞哺,这主要取决于该国政治讣、经济及产业政策等分方面因素痛咀辅。   出口关税的调整凰某,多跟国内产业供需密切相关绅洪箩。其中勘,钢坯等原材料关税的降低焦,传统燃油车制造成本相应也会降低呻想垛,汽车售价降低鹊恫,消费者购车会有更多选择绒俊。高速电力机车牵引变流器铅眉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低珐菠康,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低叼界挞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆粱虏虹,是国家财政收入的重要来源先仿凉,是保护国内产业的有效手段屎街噶。随着新能源车免摇号或成为常态姑摧钦,新能源车不受尾号限行措施的限制敬,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持婚,加之2016年进出口关税即将再次调整缕,未来新能源车市场前景广阔杭。同时粹衡春,关税调整后稀掳,钢坯等原材料关税的降低叛贬砍,将会使传统燃油车制造成本相应降低雇恋疲,汽车售价降低脚,可以预见尾夕,汽车市场的竞争也会越来越激烈癸焕。 责编模孝焙:杨杰" "   全国   8日糜伸,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》娶。规划提出交怖起,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记撮陋、通行政策痴、排放标准犬围屋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策骆。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮屏席息。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间惭酬,近日疾迟胎,关于京津冀交通一体化又有了新的进展荚秽。在京津冀协同发展顶层设计落地后蚀,作为一大突破口帕毕,交通领域的一体化规划也已获批己瘁。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》卉仕抚。   规划提出费,重点建设京津冀区域城际铁路网廉秦瀑,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设薪炉,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通去,统一京津冀地区机动车注册登记暮广闪、通行政策窘、排放标准放臀璃、油品标准及监管等政策撅精。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈滑锭新。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”搓。未来,国家干线铁路缸、城际铁路蹄伐啼、市郊铁路经、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络撑你颧。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍低,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力暮胃。   一是交通网络完善畅通浇,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市蓝,高速公路覆盖所有县城多湘,形成京津石中心城区与新城腾诺、卫星城之间的“1小时通勤圈”兢,京津保唐“1小时交通圈”阔拒,相邻城市间基本实现1.5小时通达唾厩挽。   二是枢纽功能优化提升涡俄,建成北京燃力羚、天津幸茨稿、石家庄籍秒、唐山榔、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽份肋,新建或改扩建综合客运枢纽澄搂,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟紊。 三是运输服务一体便捷僧男钵,推动不同运输方式之间客运联程联运编、主要城市之间实现交通“一卡通”勺。   《规划》提出扰糖广,到2030年蹈饲酞,京津冀地区将形成“安全释、便捷赎、高效午、绿色肺、经济”的一体化综合交通运输体系奠把。统一京津冀地区机动车注册登记倡斯老、通行政策频、排放标准娠海械、油品标准及监管柯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策藉谐。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示胚:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯靠凇,着眼于打造区域城镇发展主轴淀茨,适应和引导产业及城镇空间布局调整羡敖刮,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变方。”   “四纵”即沿海通道坚枢餐、京沪通道舌洪碉、京九通道蔫侗呢、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道该晶、京秦—京张通道喘舒皇、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道瞳仙,有效连通环绕北京的承德虑窖苇、廊坊哇、固安府绅甘、涿州吨的裸、张家口茧距冠、崇礼惜、丰宁等节点城市褪,缓解北京过境交通压力稿。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统娠,据了解另寞椒,随着规划的项目陆续落地泵,其拉动的投资至少以千亿计修膏瑰。据业内专家测算就驴埔,交通一体化6年预计投资1.5万亿元购。 责编常:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车冗,你会想到什么徘垫?黄牛党肆虐噶,交易不透明氛啡,存在大量事故车讽疟,二手车检验缺乏第三方权威机构蹋,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻吾行赏。 ?   对于北京的张女士而言素,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影卫。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车簿鼓,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转匙,期望能够尽早出手旧车洗信策。但当她到了二手车交易市彻槐藁恰,却发现并不像想象的简单档蔬雷。而还进到二手车交易大厅情,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路娜,他们随意打开机器盖檀晃,看了看发动机斯傅缝,就信誓旦旦地对张女士说酚,“您的车肯定零部件换过荷岗,要到交易大厅肯定买不了多少钱剂霓徐。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来波法汤,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头蔼片。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露系酷,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”稳糠恼,他们或三五成群菜姆,或单打独斗脱方,但基本的套路都是一样的兴,就是高价将车主带到一个店扔腊,然后店主出面砍价淘耽,连吓带喊凰墨,将价格杀得很低烤汀狡。   “如果没有一个基本懂行的人跟着驰,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏钨。”张女士的朋友劝其要三思而后定橇,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外俄诗,在市场选购到一辆质量可靠世琶桐、心仪的二手车同样是面临着一定的风险统娟忍。近日擞险矗,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商涪瞪,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者握,现在市场上存在了一定程度的事故车佰卯驾,“二手车的里程表都可以调放忙洁,经销商也会将旧车进行“做新”供诺警,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来认。在出售的时候犬漆补,中间商一般会进行隐瞒缆,非专业人士很难看出来触。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭收,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展朔断。但按照国际惯例仇,随着保有量的持续攀升祈赖哇,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极晨褪吉,在美国市成糯侍铩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量贰护拐。但令人深思的是锋,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”弧,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势棋散。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”巍接剂,众所周知郎建,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局救阮、国家标准委发布顶。但它实施8个月来墨态患,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”淌。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”庭郝闭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到烙豢辆,而且基于“有所为有所不为”的基本原则惨父,需要有既有别于政府监管机构枚、又有别于市场主体经销商的角色出现镣层,在监管机构师髓较、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用埂蟹,从而对于二手车乱象做到多管齐下肩刚,标本兼治统风。   另外一方面簇,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模淖,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势脑将辅,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观睡铜,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险褥储。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示截颈盖,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆爬圃归,相比上年同期增长3.36%掀崔射,累计交易额4421.22亿元举嘶。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测季句檄,虽然今年突破千万辆的难度增加午,但明年的二手车市场将是峰值年话伺,并正式突破千万辆丰蹄讣。“五六年前赔辱,为应对金融危 机算精肩,政府出台了3个汽车行业政策靠旧弊,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税藕,汽车销量大涨凹坊,随着这一批车的置换周期临近骗漓瘸,明年将会是置换期高峰焦歼屏。另外垒,按照十八届五中全会的相关政策秘界,二手车将建立全国统一大市呈E钔椤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理莲汹录、调整亢董。”   在多重因素的集体发酵下赔,业内第三方的行业组织也应运而生们擦,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用多戈,凝聚共识楼兄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来叼狠。   近日镜显琼,有人尝试给出上述“答案”褪。   11月29日镭,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办菲,在这届论坛上膜步秘,来自商务部某写宝、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商巍妒、电商委、金融及资本等各领域的代表共聚一堂肖断岛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战倘,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”沛沉乱。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长腾科呸,但是发展还是相对滞后节安,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象蟹肃廖,也有管理体制上的原因羚弯娟,目前二手车税收政策不配套胁盒,地方政府违背国际通行做法卷咀,实施的二手车限迁政策等眷,对二手车行业健康发展非常不利备乔。市场交易单一化妊疾蛋,市场诚信力不足稻随,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决汗,互联网等新技术的出现睬号,也促使二手车经销商尽快适应藩链试,加快转型升级的步伐羔孤。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长确试、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存涪首。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”肚。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力萎辫屉,这项工作需要大量的数据支撑酗竣,非常的难侗腺,但是我觉得应该做盾摔舅,使我们的行业更加规范郴钠,这也是必经之路棠乏挤。” 辛宁语重心长地表示钝湘唯。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时配,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想连。   首先欠脸,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义缸跺。郭平提出萎肉,二手车本身是一种流通商品沙,其合法性应依据《道路交通安全法》惯搏、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记精坡,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现青卵伎,而不是限制二手车的流通蕊醒耸。   其次界浆豹,需加快推动二手车诚信体系的建设灿,完善相关法律法规特纶校,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蹭。与此同时砰快微,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中被翅,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益瞳颂吴。   最后哆趣,郭平表示捕獭涎,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系璃僻,推出保证金“保障机制”夺咐,实现投诉车辆保证金先行赔付档,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧守婆跨。据郭平介绍显瓦,在商会的鼓励下蜗粒踌,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中仟图。   郭平指出壕篙,一旦二手车市场所面临的限制哺鲤群、诚信规范体系的建立憋、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决破际,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待醋敖。而如何加快解决二手车行业面临的问题太隶,推动行业良好健康的发展劲攻厂,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题鸵胸滦。 版权作品纠抹毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权孺,严禁转载怒唉究,违者将被追究法律责任檄。 责编屯讥:沈楠" "  近日隶,北京迎来了立冬以来的第二场雪么描剃,然而龄,在一些电动出租车司机的眼里绞备撅,浪漫的雪景却变成了烦恼插斑。   有不少电动出租车司机反映衬,冬天汽车的续航里程锐减醋。记者在实地走访调查后发现骨蕾庐,受区域规模限制腑,顺义地区的电动出租车司机普遍认为昧,“续航里 程减少对日常出车影响不大”浦牛懒,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”俩须,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者硕某寝, “平时能跑150公里枢,如果下雪天开空调泻,起码要少跑50公里拧。”   对此煌,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者破誊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程攘猎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过显寄瓶,林程认为裁,损耗问题是锂电池的特点辉,无可避免虏赎,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足莎。“就像你有个手机忿,用手机的时候瓦,满脑子都得想偏桥,去哪找充电器淮呵香?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中差瓷,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者焚够,北京市对出租车的运营范围有严格规定缺痊两,各县区的出租车都只能在本地运 营旅嵌轰,不允许到北京市内建讣。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’伯添,基本不跑长途粒,所以北汽的EV150也能‘凑合’开卫,我的电动出租车(EV150)开了两年多贺。 刚开始续航里程最高达到120多公里斥拢,开着空调都能达到100多公里靖恒阜,而现在不开空调也就100多公里己贫,还得悠着跑北逛,不敢使劲踩油门吕。”   另一方面搪阂趣,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然斗。据公开资料显示侈如,2014年12月31日署翅,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称疚滑撮:银建新能源)投放了500辆EV200烁缮。对此构臀康,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示抄,“虽然是新车谭羡愤,官方 宣传的续航里程也达到200公里缴佰氓,但是北京实在太大蹿膘,这点续航里程真不够用葡。“   “那天早上你横司,我出门跑了2个小时以后嘲辫现,在夏家胡同上来一个乘客要去机晨ぁ,我就不敢去了背。这一去就得50多公里乌另茧,如果我在机场没充上电肝昆,很可能就回不来了陌肠浓。”范先生举了个实例峭么。   而对于眼下的下雪天棚,司机们更是“几家欢乐几家愁”捞闯岸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天甩洛,打车的人多充,活儿也多”该玩沧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称搏恼:银建)工作的出租车司机告诉记者扩筹豌。   但另一方面沃据拷,对于电动出租车的续航里程来说筐,天气不好也是致命打击寒胜。“在一般天气情况下忍舵,我最高跑过160公里县,不过通常跑150公里就差不多 了谈,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了轻舞,需要赶紧找充电桩撕。而一到雨雪天就得开空调皮供,能跑到100公里就不错了赊拾,至少少跑50公里呀梁细。”范先生道谎歉抡。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”略俏湘,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道发粹垫,“本来续航里程就不远垫平,平时都不敢跑得太快粮杜,现在冬天就更难熬了纱褂突,一下雪就得开空调怪,不开空调乘客肯定不愿意未让刷,可是开了空调跑不了多久就没电了香斜。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到乃牢踩,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说是,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里奔硕登,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称帅斡爬:爱思开)生产的三元锂电池泌反。   对此漓鼻,林程在接受记者采访时表示恼囱,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的士贩,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的粒溃蹭,由于每个司机驾驶习惯不同呛蒋蓝,路况不同翘凹浓,天气不同等情况惜矫,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字扣。“就像开汽油车寺度,官方也给出一个油耗数 字始,在实际生活中搞,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多爬爸。”   而在使用过程中诺,电池损耗也是在所难免的胳,“一般来说趴,使用几年之后得,电池最多会损耗80%律丛睛,并不会无限期损耗下去乒。” 林程表示频笔。   另一方面咐天,记者联系到北汽新能源的相关工作人员迷统,其专业工程师告诉记者匙腔食,由于新能源汽车通过电池提供动力及设鸵,冬季里的续航里程普遍会受到影响持糖欧,下降范围一般在10%-20%桨,相当于15公里-30公里左右伯桃护。这不仅存在于我国新能源汽车行业庆春揣,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在拍,是动力电池受环境影响的正常现象列,消费者无需担心爱车本身的质量问题剐。   “当温度较高时壁爸继,电池活力较强豁,电池的充放电性能较好巴,反之当温度较低时麻,电池活性受到影响佛厕显,充放电性能将有所下降琼,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理韶。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时尉,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会测金掸,否则相机就会自动关机无法拍摄朗猾瞳,这取决于动力电池的供 电原理热劣,冬季电动汽车续航下降是普遍现象弘墒贾,并不是质量原因佳拉。”北汽新能源给予了如是回复估。   事实上赋嘲,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍彩畏签,林程对记者表示坦髓权,“可以说糕,充电时间长逼肥琳,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点绥驴扦,虽然目前一直在研究蕊阀尾,但是不会有革命性的突破尼禄惯,除非在原材料方面做出改变擂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题诉股肛,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度扭,配置跟不上乡,用户体验就是个大问题了劣粮。” 责编洗爬:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动恨蜡如,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型日墓说,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便九曝污,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题侯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢灰?有一种说法是钦,欧美国家的传统汽车产业非常发达褐,也许正因为如此丢,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的圣擅花。同时筒,对于传统车企滔磐离,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二提菊聚:一是电动车对于传统车企来说恕纺,无非就是分割利益给电池供应商诬庇,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少履瞄肪,而混合动力仍是以内燃机为主凰,所以传统企业避重就轻楼媚,更愿意推广混合车型;其二峰嘿,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏喂慧蜕。   笔者倒是不大认同这种说法奈侯乓。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过岸凉,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车铝麓,主要还是基于安全考虑需桃瞳。除了安全幻径麓,量产电池技术突破也有限谓外,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面济。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此甘力兽,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车尘邦娩,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲绵,至少比插电式混合动力车型要简单得多常。比亚迪主打新能源车型谩趣,有诸多技术储备咖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术喷系,从而选择纯电动技术仑。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者睦砍赏。今年前10个月骄,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市惩聪ㄅ睢,销量占比达36%甜戳坡,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大钡秋。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者毕,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车焦浑停,根据市场调研航洁,现阶段插电式混合动力汽车更有市场架辜澳。   相比纯电动汽车膘,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高凸,而大多数中国品牌在能量管理筒混、动力系统解耦矮百、发动机和自动变速箱等方面积累较少舜没,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型捍鹿达。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中揣权,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池窘。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上闺乌,英飞凌叹蔚、飞思卡尔话嘘馆、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动板撩步。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”奴尸就。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢畦?笔者认为不外乎两点拈仕膛:一是外国品牌不敢冒安全风险碎寒漓,中国品牌胆大敢上檄沟精,骗着补贴匆,抢占市场再说;二是地方保护主义使然红秸冉,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”姑,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业桓。   但笔者认为丹冲,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续奇,因“补贴”而涨表绍,会因“补贴退出”而被困腑繁。当然鲁憨,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业惺喉吝,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地犀,但这只是后话了瞬境湃。 责编失:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息删脾奸,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》墟,数据显示2015年第3季度贩,滴滴出行写、Uber和神州专车分别以83.2%酸息地、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名涵掠。   截至2015年10月31日禾,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市揽雾。   2015年10月14日撅簇潘,滴滴出行表示岛匿宝,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线璃棺凛,未来将推广到全国其他城市容,同时滴滴车站也将接入腾讯地图帽亲,对地理位置进行标注辆菱皮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现界,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接宝餐。在此之前闭靛跑,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)烽。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点伟峨,实现快速上下车目,提升用户体验沃。易观智库分析认为火,实体车站的落地嘛、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化靶共方。   经过了一年的发展与扩张休驰祭,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量圭马,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台活。目前滴滴出行除了在互联网出租车冒吨、专车领域继续深度挖掘以外阀,在拼车冀艘、代驾卷、大巴等领域亦开始发力牧萍赌。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线喊,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合棋婆狮,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式僳。(完) 责编泪:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪脾,美则美矣酿落侨,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰拌令酥,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题胸蔼,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧铆剔,为您的冬季行车安全保驾护航赣歪。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时碗,经常遇到的就是轮胎打滑现象光,有时越给油轮胎越是打滑的厉害行挫,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油魏,首先要做的是稳住油门缓给油汐老,把油门控制好才能稳定的起步良。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高人,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步让坑,降低轮上扭矩随,延迟打滑的发生单授溃,因为在相同转速下休,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜娣,可以避免因为扭矩过大造成打滑介。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种晤蒲廊,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起城阶,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位釜绣淀。如果是比较老的自动变速箱当江涝,没有雪地模式氏,那么就不要选择3家回冯、2锰、L这样强调扭矩输出的挡位铅,用D挡配合轻柔的油门来起步慷,自动挡车型如具有雪地模式馁,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步队,雪地模式是通过程序的设定潭,让变速箱以2挡起步戏黎。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地痛,然后再换成前进挡菱,这样做有时也可以解决起步困难的问题搪瞎,注意油门的控制里,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现患痹煎,因为如果狠踩油门的话记澄,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象梁。   △ 如果带有四驱切换的菜,可切换四驱车模式尝,起步过程相对更加平顺洪量,但也需要注意缓踩油门碴县,前驱车嫁队全,在使用上面说到的方法时舷辖,需要注意的是挡位的控制贯卡吴,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动扩剁糠。   △ 但对于后驱车来说骸胎哼,因为它的动力来自后轮片横,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况界,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)酪聘郴,并可以正常工作碗。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难玖,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里恨寿,找一些树枝甚至车上的脚垫八酪捣、废旧的大衣等垫在轮胎下惭挠,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困剁放嚷。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到南,与仪表显示一致举齿绒,小汽车底下有两条曲线仙步,下方并标有OFF字样敢的,要确保显示屏无此标识显示裴,如仪表有显示句把挠,需长按此按键开启功能材瓣瑞,直到仪表无此字样显示茎困。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蓟晶翠,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)监胚,通过按一下可以启动惋伸。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)继,通过按住不放3秒钟启动狠滑究。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下坷,后轮的转数高于前轮转数10%嫡躲,然而在开启DTC后炔撼儒,后轮的转数会高于前轮20%泻陇,也就是提高了后轮10%的转数倾剐,带来的效果就是在干燥路面上赤,直线加速提高10%褪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%妥尺,因而失去附着力凹五,产生打滑散悼么,也就是平常所说的漂移懂疙。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶弗。   △ 如果有条件要更换雪地胎裁娇,胎面有更多细小纹路可增强抓地力瓣衰孟,与普通轮胎相比雷,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力肺套长,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性诡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低淘陶兜,车轮容易打滑橇布,行车的危险性更大谴,所以行车速度要更低笛,以确保安全辫。行进中车速要平稳衫,要防止车速过快耐殿敢,避免猛加速匡夏。需要加速或减速时圣创柒,油门应缓缓踏下或松开手,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑创。   △ 在冰雪路上行驶炯弦靡,容易发生追尾事故蔽,所以要增大行车间距唯,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍馁。雪天地面的阻力很忻尽,只有干燥沥青路面的1/4访懒。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上叹。用脚制动时水牢仟,应以点刹方式烹裴,即轻踩轻抬春,不要一脚踩死撬垛爱。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑梢能海。   △ 雪融化后再次结冰翰淌沃,路面更滑揩,汽车行驶时车轮打滑扭慨,制动时更容易侧滑痕校,给汽车行驶和制动都带来困难故,为确保行驶安全沉,车速更应控制在安全速度以内屑。   △ 在积雪较深的路面上行驶蛾肪,要跟着前车的车辙行驶惹欣,因为前车已把松软的雪压实戚娩携,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑炒。   △ 车辆行驶至路口逛萌其,驾驶员要精神集中孰换动、安全礼让晤、适速行驶嗜,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪仕匿疥,结冰钾,冰雪路无法避开时歼,一定要提早减挡减速蚂宪、缓慢通过柑秽哆,车速降下来后妒铣掂,应采取转大弯冬构粕、走缓弯的办法杜,不可急转方向霞,更不可在弯道中制动或挂空挡蒋。   提示 渤:    驾驶机动车时要尽量远离电动车未,自行车揭,行人萎劫笔,以防其滑倒发生事故浆榔。   △ 尽量避免在冰雪路上超车腊,一是因为冰雪路上不宜加速梆,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边色缎剂,使路面变窄鹃,这些都是超车的不利因素秦焦端。实在需要超车时奉,一定要选择宽敞建灰、平坦节、冰雪较少的路段嗅,不得强行超车落江扭,而且超过前车千万不要马上向回变线探,而要尽量给被超车留出安全距离小苫。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道崇沁珊,尤其是有些立交桥的匝道臣,既是弯道又是坡道孺,会比其他路段更容易发生事故耐莎,在拐弯时需要提前减速共,保持车速低速过弯脚啦痰,尽量不要在弯道超车或变道贝唉境。   △ 下坡时应避免空挡滑行脖谩斤,还要注意不要踩死刹车呜驶,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速卯,如具有下坡缓降功能的汽车钝,可以开启此功能(标志为此图所标)臣抱。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆裂儡,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤锣邵澳,如果实在没有办法袱吵,必须在有冰雪的坡道上停车斧吐,请大家拉紧手刹飞涂誊,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子曹,防止车辆滑下坡道尉。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车靠解,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患损无另。   △ 如遇紧急情况先点后刹采侠,利用发动机牵制力动作要循序渐进厦,最好先轻点刹车浇,等车速下降后再逐步加大刹车力度涉深,手动变速箱可采用双联动的制动方式傲,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡吞,抬起离合器踏板偷痊,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效曹。   总结 谓霜:    看到这里畏,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解典搽舵,并掌握了一定的雪天驾驶技巧城暗,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意斥杆,要比平时开车更细心耗警,上路尽量慢速行驶僧,保持车距(至少是平时车距的3倍)貌肚卸,并且注意观察路况遂收闭,提前作出判断敦,做到缓给油崔刨厂、慢刹车平稳驾驶勾娄,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行苍寒糜。 责编弟:杨杰" "  ◎每经记者 壮郑贺   在利好政策的不断刺激下瘫猾,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长肌。来自中国汽车工业协会的统计显示瘫蜡屎,今年10月皆,新能源汽车销售34316辆惊椭,同比增长5倍犬,今年1~10月翅,新能源汽车销量171145辆棚懈,同比增长2.9倍素功句。   持续增长的新能源汽车齐,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注两俯。   日前猛,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》笨。调查显示副,电动汽车充电桩的相关问题蒙避,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍藏,在对于公共充电桩的建设意见中捻恒,充电桩个数少渭,找寻困难是受访者提及最多的问题叹然。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示耍殊,从北上广深的情况看郡,新能源汽车普及度较高登悍恭,但是北京绘渤、深圳的受访者认为姜,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为袖,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求滔轨秃。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为武颧凄,调查结果显示蛇捆,充电桩行业即将进入规模井喷期胃段狙,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张囊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆酵儡,明年估计市场规模约为7万~8万辆妨晒炽,预计2017年钾练哺,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆割帅嘎。”王振飞预测称湾诗,“随着国产电动车技术的提升寸噬柑,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平氛煞率。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期监晨薄,各地的充电桩建设速度不断加快刺凡蕾。截至今年9月来崇懈,全国公共充电桩建设超过4万个泊缮,北京禽姐、上海透祁巫、杭州等地盾,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够额空。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》归矩券,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求赫贸挎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外联晌,据充电网科技相关负责人介绍蓄,从区域来看捞蒜才,我国现有公共充电设施建设不合理檄,利用率低等问题汾鞍绥,也在这次调研中充分暴露出来围赫腿。受访者认为氮,住宅地揣光、办公地零焚、商业区为充电桩的最急需地点醇。 责编划:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时桃,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄钨保缅、真不安全把凶低,这车里人肯定完蛋了厘,事实上怎样呢佬按畏?   今年6月份率,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸降,导致马自达2粉身碎骨尽,车内两人当场死亡稗北唤,而宝马车及车主并无大碍睡背。这起车祸或许验证了不少人的说法帕娘。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸屎淬,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥狭,同样也是派力奥严重受损位协耻、车内两死一重伤磨伴楷,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍形。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车窟,只是品牌移位而已疚篓糕,结果却是相同的腊态,为什么涝家篮?笔者认为晚劳馅,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位仓,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身添翰,宝马车一样不会好过推。但重要的是挟岗涉,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视武创祁。   以南京那起车祸来看奋,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外挨思仓,几乎没有其他保护措施什冯蕾,吸能装置更是一个都没有静宽烦,这也意味着一旦发生事故撇,全部能量都会直接传进车厢厢疾,不会有任何的缓冲赖娘天。而多年前那起长安街车祸嗽,被撞的派力奥既无防撞梁强涤煽,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有殴关。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重队。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中茶秀,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰护荆块,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况复摔驳,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开陡厘夸,对车内乘员进行了有效保护辱。   这起实验主要是证明工锌剔,主动安全技术只能减少标、避免发生事故的可能性填,在不得不面对汽车碰撞事故时洁菇,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符猩。而在这次高度对碰试验中檄,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)猫贰。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说瘫测枪。3H车身结构加强了车身可溃缩性怯,能够迅速有效的分散比、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”挝,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差荷。   除了车身结构陈钩白,如安全带吹丘书、安全气囊纲、安全转向柱防甭臣、车轮防盗螺栓瓣寐垦、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外上赔,这些方面的配置汽车装备越多拟椭衡,汽车里面的人也就越安全触掏。   当然绕肪仑,笔者同样认为凰,汽车主动安全也是不可或缺的疚时堂,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情双涪。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)哼、ACC(主动巡航控制系统)投旱、盲点显示系统朔碧、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障辆。 责编避队:杨杰" "  2015年11月12日磺冉瞳,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市侨僵按。作为雷克萨斯RX的第四代车型目许沽,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言拜宛诞,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化浓。在车身尺寸上费,雷克萨斯全新一代RX的长貉、宽弹茶、高分别为4890mm/1895mm/1690mm卷骂,轴距为2790mm仙吐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外俊,其余各方面都有所提升焊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案闷,共推出了8款车型厩惩非,而且有两驱和四驱的选择毕。   此次上市的新车毙似泄,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间东败淋。那么今天我们就来一起分析一下泪桅拔,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧亨书。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型苦级蛔,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型箱光。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况衬筋涝,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些裳绍。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣锩伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看硼拜沦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的存,无论是在安全和操控方面觅,还是在灯光维、玻璃和后视镜配置方面毯闯班,共有的配置项目非常多祷稳畅。例如像上坡辅助萝叭、自动驻车欣故、前/后驻车雷达苛膳惮、倒车视频影像瓦、LED远/近光灯损抠、后视镜加热少娩底、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置嚷,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力誊。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯官。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像撂溉疽。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统剔茫句。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能局绿焕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蚊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧乾。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现黔科,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多培,4万元的差价所带来的是电动后备厢瑟、真皮座椅同纷辆、电动座椅记忆妇揣花、前排座椅加热城、前排座椅通风这五项功能性装备剧闭错。   显然臣堵蹭,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型寺喀,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅钡剃,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉拇其,电动后备厢还可以在您外出购物粮桶、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气踞俺谱,让您拥有更为舒适惬意的用车体验插疥填。正因为如此妨始阜,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”凛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅攘采急。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆碎圣纱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能鹊伞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢链。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析锚:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析懊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧割掇桶。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些芹暮啪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分啸捂,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目负矢。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚婢ダ椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外羌,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高堆侮从。例如像全景天窗红性、电动后备厢恐、真皮座椅官庞龟、电动座椅记忆渤、前排座椅加热歌侍、前排座椅通风邻芦、外后视镜自动防眩目慨、后视镜记忆魔良、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的耍售捣。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗联权嫌。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后话,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盲。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现淖坝,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了堤。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元慌会,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂笺辆、运动外观套件嗣、换挡拨片囤褪瓷、运动风格座椅在内的专属配置肚亨,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光熊掏、转向辅助灯春淮连、车内氛围灯尾溶、后排侧遮阳帘媚汕乡、并线辅助伍尽、车道偏离预警系统宝罕畴、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置背。   而200t四驱车型里面的高配型号锨稠,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢俯动、HUD抬头数字显示滴、后排座椅电动调节轻欺瓶、后排座椅加热我簿抱、GPS导航系统逃空、定位互动服务德、单碟DVD等七项功能配置蓄,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的惺龟。   不过有一点必须注意的那就是悔洽料,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元碾拾盛,虽然其配置水平变得更加丰富力宛按,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的皆副食。因此仅从性价比的角度来说崇猴,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑挠型镣。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘非肯。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能稿。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示叔独。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析农:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型尺,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况躬疥。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些陪竣。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁技菝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知寸鳞,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整草划。例如像自适应远近光魂、并线辅助块、车道偏离预警系统眉、主动刹车/主动安全系统炕醚旅、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置科,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置翰据棉,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统痹钱,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内衅踢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助滥逝吠。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光幕许。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后哀仿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盖哆帮。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出羚虐颊,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中草仁、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元碌,但却缺少了全景天窗疟童忱、后排座椅加热冈、转向辅助灯颠、车内氛围灯统妻颁、后排侧遮阳帘等五项功能配置犊砷。   而对于450h四驱车型中的高配型号达灰哎、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说谁,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元喀,但在配置上却多出了感应后备厢呛乾挺、方向盘加热氮瓜柬、HUD抬头数字显示秘陇焊、后排座椅电动调节工、GPS导航系统乘揭荒、定位互动服务粮蓖弛、后排液晶屏乳蛾罐、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比骂,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑势吾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗叭隆谦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热混闭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘慨辟柒。   (四)车型推荐参:   车型伐冠到:200t 两驱舒适版指导价套玻毫:45.80万元   推荐理由矗巴掳:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一淘疚,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛妻闻伯,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力策驹。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置恕敬,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型渭疽。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评洪凯嘶: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV犁肚,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计司,还是舒适且豪华的内饰蔷,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神蝎窗统。此外猫俏萄,由于全新一代车型加大了车身尺寸砷,其车内空间表现势必也会更加出色级论。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机捞,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用拘,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力免。 上一页 1 2 3 下一页 责编慈:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会涩蒜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主琴。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水闷。同时确保高速公路下雪不封路灰麻。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色瓮媒、黄色榷地、橙色港菊妇、红色4个级别,分别对应小雪芍拈、中雪篮、大雪和暴雪暑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆诚、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪氰乓侮。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路虫。 责编目耽搓:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题关诺下,平时就用电压器点个烟圈,或者给手机充充电吝,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手石惊晃,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的粟诡边,下面我们就一起来说说翘呐。   总结九: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置蝎溯,特别是点烟和充电功能守瑟,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电奔耗,所以特别提示车主要注意避免超载使用旗。另外定期才是触电顽,如果点烟器使用时不能卡主哀萝按,可使用工具调整卡簧撩马,向内侧调一下即可妮苟。 责编搓凭荤:杨杰" "  《证券日报》记者获悉钨杀戏,为促进新能源汽车发展里橇烈,9月29日国务院常务会议提出瓜,各地不得对新能源汽车实行限行限购诫剿,已实行的应当取消娇惕寸。   为响应国务院号召偷憨刃,10月25日唾,北京市小客车指标调控管理办公室宣布阶,北京新能源汽车指标将不进行摇号矩,直接向所有通过资格审核的申请人配置茬还,以进一步促进新能源汽车发展撩胳梗。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购哎醚秸、不限行”政策的城市括谁蒲。   “北京取消新能源汽车摇号的举措澳搂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号净,可直接获得新能源汽车牌照轰眠。这对消费者来说无疑是一个重大利好聪缓问。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道掀坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计僳扇睹,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升磊担,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌很。尤其在当下的新能源汽车推广上厦,我国自主品牌占比更是高达90%局挡,已经显示出了先天的发展优势狡东。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用嫩秽才。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示邦斑纳,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求党梗,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话嗓仑,那么消费者的购车需求一定会大大增加膳拴,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升屑。由此可见壕颈曙,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机教。   李宇恒表示和等,放开新能源汽车牌照的限购政策骡标姐,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应守。当然吝沏挨,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能肃订翟。 责编饺铆囱:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加毋卫跺,困扰中国越来越多城市的停车难枚、停车乱吻阂溺、治理难的问题越演越烈肩痰浓,成为城市管理顽疾犁窜。从现状看炉绍,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”垄帅荚。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多阀,不仅出门会遇到停车难题磐,下班回家小区车位依然难觅宿。”郝朔口市民张思思日前接受记者采访时说阜萝,在市区繁华路段时城眨开车兜圈找车位垛,而自己居住的小区车位早已售罄巍淋,自己夜间只能把车停在马路边上堂贸。   事实上伸,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在酞。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到冈快,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车集炽空,不足5米宽的街道更加狭窄厕,勉强容得下一辆小车通行卿怕。据附近居民介绍唇,没到上下学时间缓,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通霜,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪甸罐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京涛努、西安肚、旱校口沙懊、兰州等地采访了解到唾吹翁,“停车难”现象十分普遍弘毕渡,由于车位紧张椒尸,在城市道路及社区内星歌摩,占用盲道蟹芹焦、人行道宫题乌、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈怯。   业内人士表示藕,随着各地城市车辆爆发性增长诽,“停车难”问题已到非解决不可的程度佛。有人测算堕,假定每辆车每年行驶2万公里滥疮妙,时速50公里痊硼伸,则全年的动态交通行驶状态只有400小时攻廉,而静态停放状态达8000多小时模湾,占95%以上琉兽弗。   “停车场总量不足祟,使用效率不高码莫堑,是造成当前停车难的主要原因达相。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说祥私痛。   根据有关部门公布的数据韦蜗,截至2014年底插表贤,北京市共有机动车559.1万辆蟹碾乳,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳栏上念、上海澳盗、广州卵、南京等城市的停车位缺口均超过150万个痞。   此外鸵复,不仅一二线城市车位的供需不平衡翅,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市湘记叛。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示雌篮浅,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理黎秽、规划不合理形成的“软性短板”癌,是“城市停车难”高发的主要原因倘卢。此外似哀,由于一些地方的交管部门管理混乱革赊颈,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具熔,加剧了“停车难”困局焚驼竞。   记者采访了解到删,在过去几年中弗,在北京凹秤淳、菏牵口戮暇韦、兰州等不少城市伯粱,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资癸惮喷、提高停车资源管理效能佛。然而台戊,“城市停车难”的问题不仅没有缓解公堤枯,反而呈现加重趋势耻舌撤。   记者注意到快面,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁×浴,共增加5290个泊位燃锭蒋。然而勺,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后队搜,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息峨净痪,而5个“拟定建设”的公共停车掣ⅰ,受困于资金和协调问题碧恐镜,也几乎都没有建起来监。   在一些专家看来频椽虫,单靠政府力量恐怕无法有效纾困猩好涧。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说醚栖喉,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一判,也没有从投资临衰肮、经营霖、管理和收费等方面系统制定合理政策期螺。此外鼻米,停车场建设的审批单位多碉嚏,审批程序依然繁琐午。   另一方面滑,在业内人士看来舰,国内许多城市因投入产出不成比例冷华坡,是停车设施建设动力不足的重要原因寒。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来办屎,社会资本介入停车产业喉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗纱。   10月27日鹤达凳,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合惕,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量匆啃派。   汇泊基金负责人告诉记者暖,他们首期21亿人民币专项资金已到位恒,将在北京伸屑急,上海垮畔,成都猫,天津喉便,广州等一二线城市进行停车场投资布局奔。   据介绍从,汇泊基金目前拥有14个停车扯浊,共计6000个停车位牡惠靠,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位祥,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资离风、设计佰、规划残舍芭、建造扒哗袄、改造斗僳剃、管理一站式服务虾淖茅,以期打造适合中国国情的停车产业膘寇。   然而署,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问练卞竞。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说午逃旅,投入成本大啊,回收效益低氨啥绥,建设停车场没有积极性系,而停车场建设少佳,停车就更难逛娃。   徐道睦算了一笔账棉蒜刻,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆腥幸,每辆车按照300元/月的停车花费测算负村板,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元跺。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观嗡敖,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出旱类,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车迫稗才,加油细、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元烤。   不过有关专家提醒金完,社会资本介入停车行业陋,值得鼓励吝驮。但如何做到既让投资方享有一定利润空间裴曙赁,维护各路资本投资热情借式,又能做到约束资本逐利本性孰婪迷,保持合理停车收费标准堂尖,不至于让市民承受过高停车费用想,政府部门需尽快研究拿出有效措施饱罐。 责编插悔:杨杰" "   冬天汽车要小心保养陈妓,因为气温很低蒲婚敖,汽车部分的零部件比较脆弱敲哄,要小心使用才能保护好自己的爱车挎舒。汽车在冬季经常会遇到启动困难嚎笨、水箱冻坏等问题腺卧,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养券乱倡。    汽车需要“三分修荒老,七分养”炔仍到,就是通过积极的检查和维护铝闺,去发现和排除一些初期的庆媒磕、潜在的垂习府,隐性的故障停。    冬季机油怎样呀嵝越汀?   △ 气温骤降钳芳,一定要注意车的机油粘度是否符合标准俩坤。因为气温急剧下降后机油粘度会增加膝惋徒,冷启动时可能会受到很大影响秃妒,不好启动事幂败,发动机转动起来也很困难免戎。因此繁崇,建议车主更换粘度较低的机油舰,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油话漏。    提示叫:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如储:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C呈暴坟。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30病洁,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换爱。   △ 检查机油是否足够憋。冬天里汽车正常运转煤屏猫,机油发挥着很大的作用兢蕾,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内星拉委。再看看自己的爱车是否该换机油了还粪股?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油卤慌。   △ 长时间不更换机油舱,机油性能衰减断趣,在寒冷的季节氏粒邵,可使用较稀的机油汗,使机油能够更快的达到发动机关键部位梗哭,为发动机提供更快的润滑保护我。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期墩挠崔,以达到更好的润滑保护偏捆。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液乏脊。冬天户外气温很低莽嘘,车辆想正常运转既酶,防冻液要在MAX和MIN之间才行寝,少了要及时补充上守,防冻液不能混用幢,因为各防冻液配方不一样钳,化学成分不一样冒,混用后会引起管道堵塞逃彪骏,腐蚀水箱冠,防冻功能失效庇匙,也可注意观察防冻液颜色叔鼻,同色系才可以互补悍醒免。    防冻液看似小事盒碾贿,但对车的影响甚大肋芭牧,轻则堵塞管路耍忌,重则腐蚀损害缸体矾。所以慎选慎用防冻液袭悼,一是不要混用盾,二是不要用假冒伪劣产品信笆。一般来说械,防冻液应两年换一次蛔葱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水芒浑欺,那么车主就要到店里进行冰点测试了笆,如果不能达标晚臂,就应该马上更换古碗哆。   △ 一般来说衔巍,防冻液应两年换一次侯尸橇,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水筹,那么车主就要到店里进行冰点测试了骨净,如果不能达标扫虽蹬,就应该马上更换旅。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净事。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取光。   △ 停置了一夏天的暖风系统甫掣,往往会出现故障渐,最好先试一下有没有热风屡卯啡、风机运转有无异响伞寐、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动辱,凝结堵塞了循环管路特,或管路老化导致登熬。   △ 水管渗漏后含拱肛,车子就不能继续开了十,必须修复水管虽柔偶、加防冻液后才可以继续开某赊。如果车子不高温的话爱,就是水管的质量差或水管老化造成的舷献。更换优质的水管就可以了湘。   提示 徒臂:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少疥棠,经常检查水箱是否缺液诡楷艇,缺液说明某个地方漏液罚蠕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍仍,严重点的会有水滴猾,水管破裂的位置大多在管水连接口处复,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了拉。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查俯。检查油位时惯仕,一般应在冷车停车状态进行馈级舌,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置袭涸侯。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液祷供,同时还应更换滤清器郊。换油时必须使用规定型号的转向助力油呛告。具体换油里程喘、换油方法呜甫粪、用油规格依厂家维修手册规定进行彭技绥。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年萍,刹车油很容易由于使用时间长而变质混吝群,所以要注意及时更换陆耐。   △ 观看刹车油壶的液面高低猾瞬几,只要不低于下限就好了掇。 注意穷静: 在未检查刹车油液面高度时铜乐棘,不可添加刹车油桂蛋权,以免添加过量眯,因刹车油较易燃弟崇窖,而使刹车油喷洒至高温引擎墨澎传,导致机件腐蚀甚至起火燃烧效驹雌。如果刹车油中起了气泡方肯,或油变脏了昆乳,就表示刹车油已经变质了拓丁,请尽快更换疮锑九,以免刹车油沸点降低产生气泡餐睦嘿,造成刹车效果变差赎蝗矾,非常容易发生危险归温级。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆蔚,摩擦系数会降低菇共,所以轮胎气压不可太高具灭缝,但是更不可过低慑觅。外部气温低联,轮胎气压过低湾乃漆,软胎严重可加速老化结湘揩。冬季要经常清理胎纹内夹杂物锹蜡彪,尽量避免使用补过一次以上的轮胎氦帕狄,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎崩。轮胎内外磨损大不相同痘投,为保证安全减少磨损寂肮瓶,应定期给轮胎更换位置权妨硕。    如果有条件伸此,最好为爱车更换冬季轮胎告饲钵,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力说,还能将路面的水分排出去槽赣,提高车辆在雪地上行驶的性能购,冬季更换是很有必要的朔让。另外帘些蟹,他提醒大家膝呐限,雪后驾车一定要小心谨慎读啪霓,如果是新手事似,最好靠右侧行驶哼,如果在快车道上来回晃的话溯钱悲,很可能造成事故煽。   △ 冬季气温下降舶涛咀,胶套极易变硬损坏可,胶套损坏后车辆将出现跑偏陀管、打摆等一系列故障缆,即使做四轮定位也无济于事你黎。如果仔细检查底盘散虐,胶套损坏很容易发现侩突。   总结 穷媒协:    进入冬天以前要进行一个保养某写,主要目的除了进行必要的常规保养以外骆,还要进行进入冬天的预防保养撤补,我们在检查汽车一定要格外的细心了刷沏琼,因为冬季的温度还是非常低的抖崎,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响接纫,汽车与人一样护稿,在冬季很容易“生病”倒违新,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编删陛订:杨杰" "  目前申凰踌,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了幢拖藕,其中涵盖的车型也已经不少行床,像大众途观车烂诡、现代伊兰特田柒即、奥迪A6L等都有出现沧瞥。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好闺亥慨,轩逸如何……所以呢潮,接下来就应广大网友需求光伶,我就说一下东风日产常见车型的常见问题剿。 故障一   现象澎吵浚:起步后让梦敞,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响奇。直行不存在此问题鳖克。下雨天滑,异响情况有所缓解鞠监昆,行车不跑偏谱骑舵,也不存在轮胎偏磨现象袜婆。   涉及车型镰浅:2011款骐达哼、2014款奇骏   解决措施吩湘具:该故障因转向十字轴间隙过大巩惨、松旷而造成郝跨,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况窖。建议去维修店进行简单维修傻,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次芭凸,让内部润滑脂分布均匀械。 故障二   现象颁纪搓:车辆燃油指示灯突然亮起碗,过一会又重新恢复正常涂够盾。   涉及车型痢荷想:2012款轩逸粳火田、2011款阳光   解决措施谩:先对车身进行3次以上的晃动归,看指示灯是否恢复正常颇栓。若仍旧长亮澄钵浚,则需要更换燃油液位传感器冕县犊。 故障三   现象惩:100公里/小时以上时擎宠朵,加速无力面,而且排气管伴随“放炮”现象黄。   涉及车型茨:2015款天籁恫竞、2011款骐达   解决措施校:此现象多为氧传感器老化所致瓜手,换新即可蔫丧碘。 故障四   现象坟旁播:车辆电路胶茬丁、油路正常徘,但无法正常启动卿傅疚。   涉及车型乖:2010款骊威芭去芦、2012款轩逸   解决措施樊:车辆曲轴位置传感器出现故障葛贫口,需要更换闺。 责编氰:杨杰" "   日前弥,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆妻,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车滩瀑,它从今年3月至今占用应急车道23次笛副,还有6次压实线和1次违停秽。对此翁,深圳交警作出扣138分无傅白、放眨款6.9万元的行政处罚决定铣,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单毁。记者14日了解到密丰骇,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示羔,赞成交警对占道现象重罚涡功长。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆呵,这名员工为何享有如此待遇呵队?    此事似乎告一段落扦搓,不过我,目前坊间还有两种声音比较响亮撇,一是认为除了犯谕唬款还有其他措施干,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制弧醋夕,或许就没有后来的二十多次暑。    针对第二点勃喊垂,根据媒体披露的细节可知朵鞋,深圳交警并非没有通知该司机心莲扑,而是没有通知到合。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号必才,于是6月19日在深圳商报上刊登公告锻类酞,敦促违法行为人尽快处理诗筛按,但无回应腿家。类似情况在其他地方也频繁出现松狸秒,即车辆注册登记时落,要么不留联系方式灯拟朝,要么所留固定电话和移动电话号码不真实湘太,导致交警在需要时无法及时联系既脾夹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示汲观呢,根据深圳特区的地方法规让激瞧,车辆所有人绷连洛、管理人有以下“义务”虱酷:一是在办理机动车注册登记竿、转移登记等业务时肖,提供真实准确的通讯方式炭昂、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码奖太仟,号码变更的碍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况去,并于违法发生之日起45日内接受处理昏盒。名为“义务”位挺公,但往往虚置玫沫肋。    深圳天价罚单事件爸北,还提醒各地侯,除了健全法规渭,要求车辆所有人肝、管理人在办理机动车注册登记摧擦、转移登记等业务时刃容,严格落实相关规定弯菠炮,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人慰、管理人造假峡剩幸。    该事件还有令人费解之处缴厘祥,如涉事的奔驰车型号为G550燃桃,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车俏结,也是最豪华的越野车疟褂。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒堤鹅贿,整车售价在170万元至370万元人民币之间寡来。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有敝靡襄,而是属于她所在的公司踢汕灭,一家国资控股企业碌拱。    如果是私企扁,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非童东,但身为国资控股企业蔷飘馆,有必要购买如此奢侈的车辆吗乃?无论在深圳还是在珠海垄紊缆,交通都相对发达架,需要购置全地形越野车吗副是?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拔筹己,这名员工为何享有如此待遇吃将菩?诸如此类疑问内起,纪检部门是不是可以介入调查仕俩戚?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件湘四,其调查进展须有下文岸。如果止于就事论事烁,任其逐渐平息被癸,无疑令人非常失望肝。(王石川) 责编挝驰:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线介逞,在顺亨达站点只要稍微改头换面恨拍,就能蒙混过关”官楷吐。9月份以来钠涣,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报哦偷夺。为此奈弘狗,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访盯扭鸡。暗访中煌尾,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测衅、外观查验不严格负、查验流于形式等问题琴托儡。   9月24日上午盼菏,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测娄,当天下午4时31分左右绅胳班,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测杏。检测站查验员不加以制止并允许上线检测杜宽。该车故意伪造了前脸雾灯弟,是明显的弄虚作假行为堪端份。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测分皋疤,两辆车反光标识明显不同舅。南宁市交警支队供图算。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日伞咆,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线袒,分别是上午10时51分和下午4时43分悼,从车尾照片比对来看扒彩泰,两次上线的车辆的放大车号字体颜色巾胎、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾嫌涩,下午是红色结尾)萝涩、后围板上部残留的反光标识明显不同戏妻湃,明显是两辆不同的车却刃尉。   10月13日钦涸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书坎烹朽,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务良勺呻,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务患。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挨,迅速开展检查整改工作斤,杜绝此类问题的发生芥,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访椿漏、检查中发现的相,将按照有关规定严格处理羞。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的隆柿。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定绰乾,10月14日至27日疟华类,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日兽俏,南宁市交警部门接到举报隘,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为哇江替,暗访后发现情况属实烈丝夺。目前纲蓬,南宁市车管所已下发通知淳暗嫌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来店,南宁市车管所根据市民举报蚀腿揩,对多家检测站点进行了暗访调查护村,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站赎倒,存在严重的违规现象溅。   9月24日下午4时31分槽,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时矫,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的修,查验员明知这一情况却不加以制止赌乓,并允许车辆继续上线检测表较。发现这一情况后危铆量,暗访人员并没有当场惊动对方嗣,而是等待着站点的检测报告情况烁诵。   随后蔬,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告摔晴小。同时图,交警部门调查发现瞬毙截,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测其拣谜。当天下午沛癸灵,该车又来到顺亨达检测站俄涸,为了通过检测宛筹,伪造了前雾灯饰迹德,是明显的弄虚作假行为寄荤累。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况枷发笺,9月25日尼辅级,暗访人员继续对该检测站进行调查函恭。除了前一天发现的问题外迁,该检测站还利用车型相同底琶题、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测测聘。   当天句蓖,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线阿呜,时间分别是上午10时51分和下午4时43分庙鄙。   暗访人员通过车尾照片比对发现鞠,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一钡鬼。此外戳送刊,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同单汲,明显是两辆不同的车罚欠编。   经调查发现辆,当天上午柯,该车因一轴制动不合格没有通过检测啥,司机找来另一辆相同型号的车默暗败,并在车牌上做了手脚来顶替检测财发,检测人员视而不见铣舱,最后被暗访人员识破艰郊。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍孙烽,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象辱揭嘿,上线检测时需要恢复原样献认惮,这就要进行拆装诞肖赖,不少车主图省事解螺,有的花个三四百元钱坚乾,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关牛懈,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假眯吧睛。这些行为都是交警部门严厉打击的钦第掳,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审廉浇,也将不予通过栓,需退回去重新检测勘懒。   记者了解到邢拖迸,针对暗访调查的结果茨,10月13日湃背,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书愤诉捕,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务失赔。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒塘,迅速开展检查整改工作离,杜绝此类问题的发生垃。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的顶绩贯,认定为出具虚假检验结果撬兽骨,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁萆剩款累喊,并依法撤销检验资格火匣固。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结测,出具虚假检验合格报告的糠,要从重处罚惺盎跑,并依法撤销检验资格蒂陇咆。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢徘陷爱、报废霸淮、拼装跺漆、套牌等车辆予以通过检验胚。 责编电仇:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户荷虑北,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料乒孪,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平几,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来沧,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道喀乳,如若不懂还要装懂畏诧,毁车就是分分钟的事了售擎褂。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历炒扑。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词册靛暴,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车拉,不仅装饰讲究雷,而且是封闭式的撤竿,可防风管、雨和灰尘钉,并提高了安全度胆。18世纪传到美国后牡窜,也只有纽约马井、费城等少数大城市中的富人才有资格享用阿温删。1908年美国汽车大王福特推出T型车时钱句肌,车由原来的敞开式变为封闭式筷隶,其舒适性鲁、安全性都有很大提高欠,在当时是个了不起的进步慕。福特在推销时很想突出他的伟大改进侯,于是就灵机一动谁,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”桑瑞京,让购车人有一种心理上的满足锣捶。    再说中文名的来历灌遁。其实我国古代早有“轿车”一词吨,是指用骡马拉的轿子奠。当西方汽车大量进入中国时彤闷,正是封闭式方形汽车在西方流行之时腾。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀滩。于是孝微咸,人们就将当时的汽车称为“轿车”圃。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的侨汉栋?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道肪韭,但是为什么是蓝色的却很少人了解了疏陕。水不都应该是透明的吗耸墙?这里就要告诉大家催暖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义录彭辨,只是想通过颜色来告诉车主未:这是一种有毒液体尖涂坟,要小心使用摄陌耿。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开熬绢,避免添加错误擅锑。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒浩炕陷,德国引以为傲的高速公路的创始者铝,在上任后半年多的时间里华,希特勒就跑遍德国各地雄阑,用口号号召德国人民薯坍,让失业工人参加他的高速公路建设结,并成立了“帝国道路公司”硕。到了1933年9月23日守,希特勒的高速公路计划终于开始实施了瞳猩。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准墟:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯灌姆,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑釜鸥爸,不仅要求路面坡度要邪拧,而且转弯半径要尽量大崇茫。他任命的高速公路项目负责人托德博士乓,甚至将紧急停车带确费蛋、高架桥全漏笛、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施难矩沫,都列在了他的设计之内戌哆扮。这不能不使我们感到由衷的佩服僵媳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用插,他在对高速公路的追求中镣,更多想到的是战争汀屠,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西绣淖,而且还要求一些路段可以起降飞机瓶颂典。34米的宽度式鼻亲,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降疏平嚎,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求谢匆。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多陡讽史,真正用到过的少储读憨,但是在日常行驶中题,对安全气囊可不能忽视郡蔡,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开沏葛,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出吻。很多车主都知道安全气囊的作用蹄毁瞪,却不知道它的设计使用寿命课掂,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊枷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的姑。但是由于设计标准的缺失废补返,安全气囊的实际寿命并没有那么长苟。虽然没有明确的保质期培驮,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆劳宦,质量也难以保证倘骂,车辆每行驶1万到2万公里后番烩嫁,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件馁。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高劳来彭,原理很简单融巫配,那就是增加两者的辨识度皆陵祟。试想如果两者高度一样红碉,驾驶者就容易错把油门当刹车踩犯茹,比较危险弥掀。另外为什么是刹车比油门高妥测,而不是油门比刹车高呢魄颇浑?因为比起油门当刹车踩娠敖温,错把刹车当油门踩会更加危险膜。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适袍寺孺,来提醒他们防止误踩油门贡拜揉。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的佳共禄,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴瑟,方向机转轴更靠近驾驶员备,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间梅嚷,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触连,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便感蓝,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘笛戮。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况竞部。而对于汽车操控要求较高的跑车郡牵,方向盘还会设计成类椭圆形傲第,并大幅减少转弯所需旋转角度寇穷,汽车驾驶操控起来更加方便协脆恢,驾驶员视野也更开阔鲁泼答。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻瞪。没错诲迷,兰博基尼在进入汽车领域之前莲枚炼,是拖拉机生产领域的佼佼者摊舜,被称为“拖拉机大王”螺褥,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机脚拐岔。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人呻,同时它也是一个超级法拉利粉丝卡骡。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车川函怠,但当时法拉利汽车变速箱存在问题剿幌,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝奥讨仕,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法藩,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气柏拱。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利鹿登,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司淋璃愤,与法拉利竞争喘恼踩。终于粟套,一个“恶魔”诞生了鹅,一个走特立独行路线的“恶魔”蕉谅凡,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血拜胃。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临菜胆,无论是南方还是北方惠裤醚,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余叔,更为人们的汽车生活带来了不便陈。如果恰逢雷雨琼怯阮,你的爱车又没有油了翔奋浪,那么你只能祈求雷雨快点过去吧腾。    在雷雨天气状态下加油稠,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱扦狄,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧揽糜,从而引发火灾识簇、爆炸等安全隐患墙虏。而在加油站中畦郝,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多浓,如果还继续进行加油操作末郎便,燃油蒸汽容易被雷击中镶,导致车辆和油罐将发生爆炸艰艰剖。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年盆固,法拉利于80年代末生产了F40跑车涵皑播,宣传说限量销售300台怜,并且设置了一大堆购买门槛报恰。结果某次美国F40车主聚会抵亲勃,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40财颓马,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台日瑰,我这里都200多了猴煞翔,日本人老实的帮他们统计了下蠢,结果当时已经交付超过800台光昏光,然后美国人就让法拉利吃了官司敢。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年溶戎投,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车缝萍详,但令他苦恼的是深,他不能试车肪。原来是政府有关部门不许他试车戮,因为他们认为酬徽味:如果试车成功陵,将会出很多的汽车肉胁僻,那就要用掉很多汽油耐逞癸,还会破坏公路毛砂。眼看本茨的理想就要成为泡影逃蔫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人侩拼凡,1888年她全然不顾当地政府的阻挠坏扁如,在卡尔·本茨毫不知情的情况下燃泞累,在没有进过任何驾驶培训的前提下绥酸毒,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车樊,顺利驶过了长达190KM的路程洼钠暇。她成为界上第一位汽车司机秦。 责编防:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉篇薯,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿冈,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会雌。据了解崎玩,指南除了对传统的零部件生产与供应吻嘿、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外铅,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释莲漂比。   实际上焕膛,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点卷年,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地矢,一年来朽,中国汽车行业中的整车企业榷、经销商艇钳挡、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单纬哦。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化链法、制度化并,经国务院反垄断委员会授权浅,发改委开始牵头起草上述指南文件椽。   据悉般脐,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后荤党,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会韩闷。发改委价监局处长徐新宇介绍说芳栏,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二乓档,内容涉及纵向价格限制与非价格限制可扯竟、售后配件供应与流通衰力萝、售后维修技术信息的可获得性圃抛、售后服务与保修条款等策糯,目前发改委价监局已收到答复80余份畴沉达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是撇筋,记者从指南起草工作组了解到讹,汽车经销与售后电商哀、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点括,但也是目前各方争议较多的区域伤,从多个角度引发热议潭妈。   在10月9日工作会上嫩宿,通用汽车有关负责人表示睫砂式,为了即将到来的“双11”绍,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动副谱,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格瑰辟斜,客户拍下汽车后究朗煞,具体就要根据其在哪个地区览绷蕾,再由当地4S店负责按照活动价格交车剐,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定邵牡燎,所以现在他们还有点犹豫接绦亩。   过去曾有专家指出奥催,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易赁瓦滇,仅能起到收取定金的作用朗椭,而根据我国法律规定吵弛筏,厂家目前也没有直接零销汽车的权利申古吓,具体销售过程还是要在经销商处完成湃瀑斥,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格掣揭捣,从而实现垄断息捣。   但企业方面却有不同意见道恨,上海大众有关负责人此次就建议愁,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免擎。他认为挡,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格靖,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议户,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让鲸磷嫩,协助整车厂完成销售过程瘟。所以渐,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预勾刑歌,不应当被认定为价格垄断行为谁空挂。   对此惮泵蜂,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为稳苛,汽车电商低价销售的问题确实存在船亩桐,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为睛棉响,无论电商是一种怎样的新模式惹,但在市场上应该一律平等谜篓硅,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境庙惟姐。   此外犁辉痴,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑附衬秀,无视成本膝,用超低价卖车的现象顽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称陷儡苇,这需要区分垂直媒体的定价动机哗,对于没有正当理由低于自身成本销售产品甸诞拟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形敦,可以向相关政府部门反映令靡,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件栏急,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理两聊。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免废啥鹅,指南起草工作组成员舜、中国社科院副研究员苏华告诉记者哪荆蔫,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析儒示次,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验放,在区分真实代理和经销商销售之外搜噶,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商隶峰扯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如懒镁关:4S店仅完成交车黔材尽、收款表、开票等交易环节)瘟,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价负,或有可能被豁免柏恕。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化添捞桓,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任还。 责编其浅:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声讽垫藤。在国内哆配皆,整车市场价格相对透明夹乱,而以零部件采购规诧哇、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断体淡、维修价格高昂等问题饱受诟病备。   9月28日叔哗,交通运输部联合环保部仕、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称讨峭裳:《办法》)规定晦随哦:自2016年1月1日起锭陶效,汽车生产者应在规定期限内柑,公开部分汽车车型的维修技术信息衅,以便于案件审理默、保险理赔男富称,以及汽车的维修鸥、经营骚。   对此卤刊,有业内人士表示唯蚕,寒冬已至幂,4S店垄断体系将破狭攘。然而剑,《证券日报》记者在采访过程中发现土壳,大多数经销商对此事不以为然田鳖,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了肃。”一位芜湖市的经销商如是说轰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面伟供稼,由于涉及利益博弈磁怒绍,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑禾懒雇,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言体唐,主机厂可以有很多方法规避欠孩,可操作的范围很大答。   与此同时肝,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示裤疼及,即使汽车维修技术信息公开了坝,也不会影响4S店的生意射。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上闹腥镭,稍微换点东西就得上万元疮蛾愤。”作为宝马523LI的车主忙潮、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者咎,由于养宝马的费用相对昂贵怖乱溺,自己平时出门都以宝来代步栓匿。   事实上燎,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中寐,售后维修费用高昂并不稀奇伙东,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动瘁箩,其中不乏有4S店存在过度维修始溺、捆绑销售的情况殿,由于大多数车主并不懂维修炊泪,就会觉得被‘坑’了岭。”崔东树表示垄提贬,从根本上来说夹,维修费用居高不下饺壕杭,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高际叉杉。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示局,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%头,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%兴贸。而根据国外零整比的调查情况旗卸度,正常水平维持在300%左右吨。   就一般零部件而言荷微,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍雌萝蛊,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露鳞,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的牛,而是通过主机厂购得垦,不过玻膏帅,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍剧,然后4S店再翻倍卖出去谦,其中的暴利可想而知”裴卉络。   在这样的大背景下鸽经,交通运输部联合环保部阜拼、商务部等八部委联合发布了上述《办法》牧,着重强调“汽车生产者应在规定期限内轰,向所有维修经营者及消费者弧前椭,公开要求的汽车车型的维修技术信息许,不得通过设置技术壁垒库烙,封锁或者垄断汽车维修市嘲Α,排除相韭宛、限制竞争”晶。   实际上奇,除日本外写灭,美国梁、欧洲燃梆氯、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象般渭猴。   “在韩国是没有4S店的低缉毛,汽车的销售和维修是分开的版鸥纽,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司呢,同质配件的编码也是公开的些竭奉。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示榔昧不,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式糠,如Auto Zone乘、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌驴劫,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反矗脊腑,汽车售后服务系统很封闭锻,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位放既,主要是由于日本的市场规模小跑弗、品牌单一典洁叉,以及政府车检制度严格藐,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线羔其,抵制垄断畔诗黎,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式漠,是以小而多的维修点为主秦棺。”   《办法》发布的同时柯丁层,就有业内有声音表示恫飞,4S店垄断体系将破爱我爱,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台碾。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示额孪募,“4S店的核心是卖车和维修枚施,如果在维修领域垄断地位不保谈玩,等于失去了一条大腿兜慌敛,被淘汰也是迟早的事荒糜奶。”不过兴虾聚,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”心问。   经销商弓、维修厂“各怀鬼胎”   然而艘督,对于冲击市场的说法粟姑瘸,大多数经销商并不认同监眯锣,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示埠惭集,“这是市场化趋势度涧羞,如果始终扛着垄断的大旗腑褪街,不考虑消费者的需求巢巴烫,总有一天会干不下去的”榷。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示脑口类,私人修理厂早就分割了市场份额郎,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击凰栋,“在维修圈里结领寇,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了等,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明溯懂。另一方面咖寝措,即使信息公开了瓶,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握朴擦,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的栖。”   这种说法也得到了李某的认同围,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索抄倒嫉、4S店分享以及培训机构资料驾次帕。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店晴成,但是李某依然显得底气不足脑胖,“毫无疑问的是薪笆并,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息清社,但是我们也不擅做幻想刷,我认为这件事会很难顺利推进耗师罐,主机厂可以有很多方法规避劳哄,例如敦赖:无论是维修技术还是配件纬,可以以专利为由拖延时间犊倦,等到了专利期限满了崎,不好意思倾,技术升级了;此外促赌掣,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的涤淀咕,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本袄聘,我们也搞不清楚但拎,这其中可操作的范围太大了蓄袒胃。”   不过疤稿碘,值得注意的是势屏,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息骚尺滴,分别为让磋:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册僳,含电路接线图丛罗、电子控制系统故障代表码派本惦、排放控制系统信息绕、车身尺寸图答徊、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录盖倡,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称醚挨枷、商标和编号胃,零部件变更挥充、升级赂、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软墙、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断锰倡霞、检测差效、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等乓醇簧。   对此陆冉,李某仍坚持谨慎乐观的态度眉拧略,“举例来说吩瑰扮,同样一款滤清器吞既吨,都是曼牌生产的肪爱试,在宝马号磨、奔驰棠亥、大众的OE代码是不同的钉,那么维修厂有可能同时进了3次货抗坡陌,实际上都是同一种产品该,但修理厂并不知道怯敢皮。事实是露桃,车厂确实公开了相关资料诲男,但是对维修厂来说却没有意义骂媚脱。”   “即使汽车维修技术信息公开诡咀,也不会影响到4S店的生存缎襄,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂旧爽,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件广缺,所以维修厂的特点是‘大’侩,而4S店的特点是‘专’骆,也就是说芦归抚,常见的问题可以在维修厂解决芍淀,但是专业问题可能还得靠4S店鞠犁,就像是去医院看驳印,感冒发烧等小症状就看全科扔泉脚,但是脑中风就必须看专科篱。”崔东树如是说县娩。 责编呵:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游欣考蔚,在加油时出现了尴尬的一幕谰水辩,就是半天没打开油箱盖盲糙晌,最后加油员帮助下打开的度抹,估计和我有相同经历的人不在少数芬刊。那么今天凸裳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式乡,以免以后出现尴尬事件盖。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头缄,可以提示加油口位于车辆的哪一侧路,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况潞顽。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老嘛譬,司机加油时需要下车开锁蛙描,使用起来相对复杂北醇,所以现在很少有家用车使用了鲜。过去这种方式一般都出现在老夏利腾茶蓄、松花江小面等车型上剧挨,但也有些比如牧马人冒、GL8潞、桑塔纳等车型继续使用寿摆旧。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的馅告,与传统钥匙开启相比要更加方便怯。不过这种设计也存在一个弊端申寿,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况范江踞,至少我是遇到过剂,请广大网友注意这点撵窖。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种骄艘翠,车主不用任何操作频,把车褪埃好后加油员直接就能加油咸。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起闲,当车辆处于锁定状态下是无法打开的勿董锻,解锁后才可正成ΩE梗开启裴孪。   当我们每次接触不熟悉的车型之前绷钝释,就应该提前了解这方面的常识贿,不要在关键时刻才想起来趟弗勒,不然的话甘,借辆好车带着刚认识的女孩兜风眯劫,万一遇到加油苇浮,人家一看根本就不是你的车篮湍,还是避免不了尴尬的局面闺贡。 责编联徐断:杨杰" "   全国 近期蚂侨,北京市规划委主任黄艳透露地,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”迟。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会饱,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策贪去翅,国家发改委副主任连维良表示喝,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索驾,但应充分论证和征求公众意见概括。   今年5月谦,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称福淑埔,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台斡膘弯,按照“有位购车鼓、停车入位秤潭偿、停车付费墙、违停受罚”的思路对相关问题予以明确涪骡朴。近期桃彩,北京市规划委主任黄艳也透露路苟傅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”瓦漆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上碗沏,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题孟热,连维良认为凸功焕,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题芍摹氰,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索赣伐海。“要买车就应当有停车位疥韶寺,停车位是汽车消费的前提林谷,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容乓托措。所以佩僻评,无论作为政府还是个人寇,在购车时都应当考虑停车条件巫擞莆。作为政府砍卫,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人尼,也应当承担一定的成本豢。”   连维良表示测嗓,要推出这样政策必须要经过充分的论证接敞涩。连维良同时也认为坚,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设撬埂,最大限度地满足消费者的需要船鲁。   相关新闻   个人可通过互联网出租弗抬酵、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知抹侧。其中规定报夺,为缓解停车设施不足的矛盾玻劳,可适当设置临时路内停车位馅夹疤,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容亲设,路内停车属政府定价歌。而小区的停车位前昧遍,则由业主大会或业委会负责组织管理附。   此外还锌,这份通知表示鼓励并引导政府机关掇、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放凭稍,盘活存量停车资源捻龋履。推行错时停车能酮,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位浑雄。允许个人利用互联网信息技术从慰活,将个人所有停车设施错时瓢仇、短时出租忍夯簿、出借蛊寇,并取得相应收益稍卉。 责编撬茫:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃漂,然而在交易背后圣,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着库弓室。按照相关规定沧囱氯,指标只能由指标所有者本人使用呛撕澈,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象峡浪,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现陡,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险炬歪。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现墨,法院查封一些被执行人名下的汽车后田理,却有案外人向法院提出异议傅,主张车辆并非被执行人所有靛裸彪。   经过调查法官发现樊,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者芒你娃。据了解坏澈,指标交易过程中卖标者仇费帝、买标者驶、中间人往往会签订一份协议视佬芯,对指标交易进行约定绿捆,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”鼎赊培、“背车”伞庙。因指标稀缺斯毯,“背车”价格也是水涨船高冕,从过去出借一下身份证做个登记的几十元瓜妙,已上涨到了目前的4万元至6万元不等遂。一些二手车商泉棘,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蛔介邦,收集卖标者信息项隆,介绍给买标者嚼暗椿,从中牟利媒彤。这样一来礁,卖标者赤渺、部分二手车商和汽车4S店工作人员玫、买标者墨浩雄,从卖方到中介再到买方疆科,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链酸推冬。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议寒,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需桅透推,但事实并非如此错晌扳。”海淀法院法官杨海超解释道攫,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售缅悲,不得反悔等内容呐,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现氦。   杨海超表示骑,目前卖标者农、买标者让翰饱、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现襄渐,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一赏颧促。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看肯锭诫,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦锻篓染。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策矮戮,卖标者应该受到处罚赁。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求伐强,但是从法律风险防范溪深、避免法律纠纷哥灌讼、维护摇号公平的角度来说瓦吾蚀,这样的交易并不可取撵。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示维赶,首先身份证是个人身份的证明承李,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度劫。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)皋陌诫,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)诺妨编,那卖标者极有可能遭受损失斜晒焚,甚至可能承担一定法律责任念规幕。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用托测采,卖标者无法对汽车进行有效的控制劫。卖标者可能在车祸赔偿驴事、车辆保险贿拧、违法肥丶郑款当酣痛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险试。   法院查封   其次避阶晒,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用扳鹿。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车缸分崇,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有稗秽录。正因如此锣,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车示窍实,即便买标者就此提出执行异议丝钒,法院也无法支持箍奇,这对买标者是最大的风险琴豢极。   卖标者反悔   最后仑吵倘,虽然卖标者与买标者之间签有协议衡,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生陶歇。最典型的便是卖标者反悔许拭搁,要求买标者加价忌,额外再支付买标费用罚艇闭。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题济,而要求卖标者退还买标费用俩境仍,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险唇镰捞。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标耻邵导,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封矛。近日峰,赵先生再次来到法院提出执行异议申请簇,但被驳回陷攻。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示谴虱,2014年6月刨己饯,赵先生从曹女士手中购买了购车指标溜,注明为永久使用权离缚猜,费用总计为5.3万元沤。曹女士除出售购车指标外伪龋,还将自己的身份证原件给了赵先生乒狄。协议中还显示“非因曹女士的原因刹还,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系雄皖腔,包括车辆的损毁埂庇礁、失窃以及与第三方的人身竞、财产损害纠纷等等”嗽桂目。   据了解沉搁,今年9月份虽,赵先生在办理车辆年检时发现莽康骑,车辆被海淀法院查封洞。目前疗校坝,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷伙烁,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封伸桶兑。   北京晨报记者 黄晓宇 责编计仇挤:杨杰" "  近日苛,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开略殴偏,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立瘟茅百。   截至2015年6月底疤歌鲸,全国汽车保有量已达1.63亿辆添。伴随着汽车快速步入百姓生活挖囱,人们对车内环境的要求也越来越高潞截骄。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施发,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视广。据透露蛋,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准荷雌。为此澈渐,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会疾剖搁。   委员会首批会员由汽车整车厂兴灯、客车厂爸券粮、汽车内饰件和内饰材料企业操椒、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成统许赋,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会谷嫁伪,在中国汽车工业协会领导下酣,研究车内环境质量控制方面的问题筒翁,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展闺揽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明铝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即摹慧,治理车内空气污染刻不容缓污察删,从源头上控制车内空气污染管,探索使用散发较低的环保材料看眷突,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道绰堪菠。”   除了相关领域的专家学者建言献策估改,论坛还吸引了奔驰梳飞、宝马伺、沃尔沃赫饱、大众等整车厂呈凌派,以及锦湖日丽恨嚷、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题赂氰。有分析人士指出奶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立虹柔失,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一掳撂溉。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一镐猜,他认为淀,除了政府详安拳、企业痉,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量船须删。“产业链的转型升级排葡,一方面离不开国家政策的推动搅,另一方面更需要市场的拉动涉勤。随着消费者对自身健康的越发重视挥吞,购车将不仅仅关注动力现琴谩、外观奴将擂,车内空气是否安全婚片量,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素活叙菏。” 责编剖:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息链柒,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留沽麻。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时萍,与多车发生剐撞呜,造成一人受伤惨森腑、八车损坏邪辰焚。随后捎踞糠,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场板乏遍。   经过北京市交管部门全力工作检歉,当天19时30分许姆计,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男纱辑,21岁)抓获凳懦遁。警方初步调查蓖畔传,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶殿,与多车相撞且肇事后逃逸厩。   目前厕,于某群因涉嫌以危险方法翁嗬牛害公共安全罪被警方刑事拘留功。 责编固双特:杨杰" "  近日存京,日产2016款途乐正式上市嫌免瑞。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后跋究,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型汐。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍浇,2016款途乐的售价为79.8万元场论,相比上一代定价下调40万舌抡,并对产品定位进行了调整侣颓好。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑险级答。今年上半年浇吞旱,在宏观经济增速下滑稿篮、反腐冲击高消费吉、进口车国产化等因素的持续影响下陵,中国累计进口汽车52.3万辆块交培,同比下滑23.3%俊皖任,经销商库存压力持续加大矩,盈利能力大幅下降的腊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素瞬妈。”陈昊坦言圭撵,新途乐的价格下调后幻潭恋,79.8万元的价格明显亲民不少蠕。价格调整只是一方面滇,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示睬谱,随着高端私用市场不断增长协魂达,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户锌僧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说恋浅恢:“自2012年下半年起捻鼓,以行业客户酪、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩娶房。随着SUV市场蓬勃发展摹敞,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群秆。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持毒聊昂,通过从源头上调整产品价格绷怖奴,厂家让利碑,销量扩大分摊成本响幌,使更多消费者受惠崇瓦吹。”   为提升进口车销量赎超,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量窗池。此前围,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售雷家瞪,根据今年的2.0进口车战略醋,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家胸骆拨,增加608家斧,增长率达到502%丛塑班。同时柑,东风日产将全面放开进口车经销侗品。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车图喊,厂家都会予以授权幕。   随着新产品的上市培桃,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐叼、中大型SUV楼兰箍襄、中级SUV奇骏擞竟称、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系衰搞。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型强,借助SUV市巢贰,承担东风日产进口车的销售重要责任寂。   陈昊称喂计响,虽然今年整体经济出现变化肯僻溪,车市出现了大的波动噬,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变居。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值腻禄,并通过服务冻厦、渠道饶未、营销上的不断深化与完善嫌钳,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市桥翻搅,以及楼兰的带动哗发,务求实现2015年度销量跨入百万级别扦饺。” 责编慨啤本:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候嗡,保不齐就会出现丢三落四的情况皋。例如帝菩刹:车钥匙忘在车内桶哭熄,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题闯枫,导致无法打开脾。所以嚼,今天我们就来跟大家讲讲钝,遇到车门打不开我们该怎么办朽砰?   疑附控器失灵    曳楣眨控器的使用频率最高紊,每次开车锁车都得用稼,使用久了以后就可能会出现些小问题活豆。如权:按键反应不灵敏蛊卸怠、电量过低鼓块、有信号干扰源或防盗系统故障等奖,如果其中一把掖聊橥控钥匙无法打开车门靠,可以用备用遗〈凉叮控试一下很瞬,就可以做出正确的故障判断敖。如果衣拙控器仍无法开启车门莫,还可以使用机械钥匙端系。 有人该说了萎讣,“有了机械钥匙攻嫁稍,可是车门拉手没有钥匙孔氨的鹛印?”别急拔埂,往下看菩衫彪。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里丸,然后自动落锁曝提脸,这是一件多么悲催的事情冕蹬溶。如果遇到此事掀,我们还有以下几种解决办法畴碉。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法碳泼。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己觅,让自己牢记这次教训爱燎副,就应该不会再有下次了舍坊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证巳捐煎、驾驶证归害、行驶证等有效证件韦妹。费用一般在200-500左右翻渐,个别车型价格更高票蜗浓。但有一点大家可以放心删,在开锁公司干活的都是高手毁,肯定不会破坏你的门锁剩秀嘿,因此你也不用再专门去更换车门锁钳。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星飞府,你可以通过手机沂辆按罚控或致电客服中心的方式来进行夜呛保控开锁呸返峭。前提是你的爱车必须有类似的功能桃蚊,而且还必须是付费会员的前提下才能实现释刃。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策汲桐,不过在遇到特殊紧急情况时葡醒浦,也是最稳妥的密俊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况停埂竣。虽然我不提倡砸玻璃劳缅,但这却是最有效快速的解决办法粉炒甜。如果砸玻璃一定要选对位置老匣,不要认为越小的玻璃越便宜沸渐酵,其实越小的价格越高矛,不仅砸起来困难浅处,而且还常常没货扛苫。我们的建议是人,砸玻璃选择后侧车窗玻璃算本村。    其实汤咯届,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的恫,有些情况甚至让人哭笑不得舵。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯卯,发现姨荡猓控器电量变低应及时更换电池聊土,就可避免类似这样的尴尬事件颈读撕。 责编绰倡师:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次篮。其中弘,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到拖堡,今年“十一”黄金周哭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次腹冕桃。10月1日零时至10月7日24时蝎韦嫌,7座及以下小型客车免费通行收费公路炊日瘦。    来自铁路部门消息录通芦,2015年中秋公荣、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日挫,共计13天维检。全国铁路预计发送旅客12120万人次穆,同比增加1245万人次辣肮,增长11.4%驹肚箩。预计客流高峰日出现在10月1日甫,发送旅客1330万人次凌喊,比去年高峰日增加157万人次董克,增长13.4%筐眯峡。    根据预测分析畴感凰,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点缕:一是从客流构成看剁必牟,以旅游客流为主巷,探亲流为辅;中短途客流为主抗容佳,长途客流为辅遁葡弓,高速公路交通流组成主要以小型客车为主脯,预计占比约80%秆淘。二是从时间分布看丘妙,客流量将呈现两端高懦伺、中间平稳的特点剿泡,预计单日最高客运量将超过9500万人次怂。三是从地区分布来看蒜迪奇,北京枯愧唉、广东灸啥硷、四川劲、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大峦坎。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施湍佬莽,渤海湾乱、舟山群岛殴亲篙、台湾海峡氏书棉、琼州海峡等地区的陆岛陵、岛际犁德、海峡间的旅游客运醛懦侗、客滚运输的客流将会相对集中劣厢疵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间拳佬缚,道路客运量将达到6.4亿人次柑,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次耿夕苔,与去年基本持平刊凰蹦。全国将投入84万余辆营运客车皇童、2189万个客位;2万余艘客运船舶肖锨砰、103万个客位参与道路猛退帆、水路运输辆。    预计中秋节释捣册、国庆假日期间离,铁路客流以旅游和探亲流为主且多懂,旅客出行计划性强携谰杯,出行与返程客流在时间和数量上较为集中犯邪半。    针对假日期间客流集中出行的情况地讼,铁路部门已做好充足准备斑,最大限度满足广大旅客出行需求氰。在京沪高铁啡、京广高铁默刮、郑西高铁漓妻、宁杭高铁力、津秦高铁问孔、沪昆高铁等线路卜,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁心轮坪、贵广高铁茬俺量、沪昆高铁喝敬、兰新高铁等新线刺,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施窜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案彭,在9月25日—9月27日连续3天被、9月29日—10月2日连续4天媚宦、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州姬使咕、深圳屏漠居,上海至广州烹烤、深圳高铁动卧列车;在北京到成都纽纶等、北京到哈尔滨睦玩、北京到南昌等方向顶,共安排跨铁路局中长途直通临客19对探。 责编微衡武:杨杰" "  按照国家相关要求排,今年中秋假期高速公路仍将正常收费泄帘酒,而国庆长假期间悄,小型车可以享受高速公路免费通行政策爽胎。   9月26日圃徽辰、9月27日蛇,市民将迎来两天中秋假期痕煎量。按照国家相关规定娩违袭,7座及以下小型车只有在春节弦持、清明节鲁、劳动节队飘情、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策附厂休。想免费自驾出行的市民赋,要耐心等待“十一”假期描,才能“限免”出行关毙。据悉劣攘,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止立邦,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准安疲农。   不少新车主由于对交通知识了解甚少警朝,出现了不少路盲钡吧提。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法耿坍刹,减少路盲在高速上发生的意外苛。高速懂,就是高速行驶舍惶,速度一高燃疟,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了蓬防父,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区姬,希望对大家有帮助岸。   误区一渡岸挫:安全带   犯错可能擒烷介:100%   慰嗦宦担害指数袍僧粪:★★★★★   正确做法僵遁:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶阮,车内人系与不系安全带奸,往往差别不大虽常,更多时候是为了应付交警办岛宽。不过程蔼窘,在高速路上行驶伎,系不系安全带产生的结果是天壤之别耽码,在同样的翻车事故当中坟,不系安全带玛,不是颈椎骨折致死毖,就是被抛到车外致死;系上安全带耗偏,仅仅造成轻伤蛊。   通常来说淘法,由于有安全带报警装置禾喘,前排的司机和乘客会系上安全带痕,但后排乘客超过90%不会系安全带艾摔。高速路上汐啥,后排乘客不仅不系安全带肌,而且还会以半躺的姿势休息第,一发生事故坞勤剧,最容易受伤揪箍。   误区二渡烘盛:简单事故处理   犯错可能归侩叉:90%   尉奚靠害指数富何膊:★★★★★   正确做法旁伐:快速移到路旁   城市马路上发生事故后渤,都要保护现呈Ч琛,在交警到来之前舱屡,不能移动车辆普,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识壬。但在高速路上就不一定了板拭。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面惮侗,致使后面车辆刹车不及再次发生事故凹,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故哭烩。所以枷,高速路发生事故绘,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾贬妊,事实无争议鸵,无人员伤亡笑,财损不大嵌冈,车辆能够移动藉瞥昧,告诉交警大概情况后蕾秆,应该及时把车辆移到路边或应急车道上册,而不应该堵塞在道路中间吗,方便自己份完萌,也方便他人粱凰醇。现在手机都带有照相功能视幸,在移车之前瞥卸,可以照几张原始照片童,碰到这种“移动”现巢狻,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能察可揣:超过80%   伟玻害指数漆长:★★★★★   正确做法巩另:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故县茬宝,就一定不能移动现场芯顾坑。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上斗订卫,都是一样的酗。事故发生后霜腺饭,事主往往只有三种反应挡:一是受惊吓过度矢扩,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候佃委摔,已经过了半个小时详媳。在城市里铆,报了警就足够了祁芹,但高速路上这只是第一步齐。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志天幌,并且一定要在一百五十米外起澄,宁可多舍,也不能少唉。第三步是把人员移送到护栏外哇隧,这又分两种情况陆,如果伤者伤情严重巩,除非你是专业的医护人员窘,要不就不要动伤者;如果只是轻伤纽旦盛,所有人都应第一时间移送到护栏外泥滦苏,千万不能在事故现场争吵挪、理论帝拳。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外桅呢,三样缺一不可儒肠,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生蓄辖,当事人均要承担相应的法律责任猩韩遁。 上一页 1 2 下一页 责编嘎谰:杨杰" "  再过几天卑旅,期盼已久的十一长假就要来了习强。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划认箱册,但因为路上行车多谅焦,长假也是交通事故频发的高峰期考。   有人曾说谅世,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下矗堤,后果一样是惨痛的团氦歉。车辆本身的安全质量恰腿,并不是唯一重要的粉疏拱,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕末蜂歌,培养安全意识疽草。   在行车过程中肥董,遵守交通规则当然是首要的仁。但很多人不知道溯赡刹,除了路上无法预料的交通状况誊磊够,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”便恋评。保护自己和家人的安全窃拦汤,也要注意规避这些状况疼龋屑。   警惕一绢膛:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中羡激,很多朋友喜欢把音响声音调的很大陵,或者说是因为车辆本身噪音很大煽耐,所以不得不为了听清音乐而调大音量娇。其实这样做有两个损伤奋咆狼。第一个就是损伤听力杏幌深,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内稗抖,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈凇,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃废,门板顶惫佩,仪表台等硬质物进行反射和反弹分按洽,如果行车过程中音响声音很大板坡拈,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤香宠甜,就好比把人扣在一个钟里箔翠,然后在钟里播放音乐一样笛谩。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低蔬退逆,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱巩椿提,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛崔舷舍,但是到了距离你10米的时候你才听到署隶,严重影响到行车安全版。   警惕二欢:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样架逝摔,品牌良莠不齐忍,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高察捍,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜祈跺锌。好品牌的风挡贴膜的厚度平均阜,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况杭,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理函,而质量很差的贴膜李赔,不仅厚度可能出现不统一课蕾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”坞芥茨。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中统,如此行车廉荣寸,必定会造成非常大的安全隐患溪,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉瓦。   警惕三谜咳疽:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化捐窖牧,而且对车主的健康也不利宿颧。另外触段姜,烈日直接晒到香水瓶踏嵌娶,再加上车又是黑色的俄车匿,特别容易吸热潮畏,很容易受热爆炸弯。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂限,否则会影响安全气囊的打开钵。   警惕四痘啥:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具篙架,增加汽车的温馨感屠。但是这样做非常危险腺庙。因为车内的后视镜很重要袍甲渤,我们观察后方情况及倒车时瓤,都会用到后视镜叹。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线柿。所以为了安全龋,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧貉。   警惕五鼓:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰俩,或是挂上一串保平安的装饰品测笛漏。其实吧猫嗅,这些挂件都是隐藏的杀手窗铂赣,试想下单处,一旦发生猛烈撞击普兜号。这些挂饰会瞬间打翻颊开,在车内“翻滚”交崇豆,而它们离我们头部距离非常近挟祈拣。挂装饰品在后视镜上卜纺,就仿佛是挂了一把手枪在上面同芒,一旦有意外情况很容易“中弹”定烦迹。   另外咀,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蓝,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂袖溺、放置妨碍驾驶人视线的物品”扣梳。立法之所以这样规定略摆山,是因为悬挂在前窗赡橙、后窗或侧窗的饰物甜僧添,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜辫灵、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线革琶,容易引起事故的发生襄碳。所以挂饰物的做法是违法的哥究。   警惕六蟹牡焦:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫矗蔼,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳惹寿,当遇到情况紧急制动时葱邯,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落信,后果难以想象芬。   警惕七邵疆烩:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国膛,居世界第二位乔,汽车保有量已占世界汽车总量的15%斤撅颈,是名副其实的“汽车大国”结魔汲,然而襄翘范,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%镶检,其实际使用率仅为0.04%些瓜。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍扦惯蹋,发生碰撞时颓,如果车内儿童使用了儿童安全座椅诉迷扑,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%颗,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%撑款。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示廉痪,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法赣停,但目前最迫在眉睫的上垫浚,还是提高广大父母的安全意识梨固。   警惕八士痰矗:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机送,不论早晚兑侍、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子畔晦。可是牵,戴手套很容易在转向时打滑嘎丘寐,尤其是急转弯时轮晤必。   警惕九焕峰勒:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器楷珐妓、油门踏板和制动踏板的动作把忙,而且不管是不是紧急制动脓侮物,脚滑落踏板的几率都会相对增加艰,就算没出意外忍,也有可能扭伤脚踝计几。所以开车时烷,还是换双平底鞋为宜率。   警惕十别吻既:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天烙髓菲,但我国许多地区擒,尤其是南方娟帅,国庆期间的白天依然会持续高温描灯。由于车辆属于一个基本封闭的空间裴溅,车辆空调采取内循环时怯,车辆内部的空气质量会下降涸垄,并且二氧化碳量增多商,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕匣、胸闷龚京、恶心甚至是呕吐的现象伤洞,这都是车内空气造成的挤。所以如果长途出行犊搞,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气寥,或者开启外循环模式娟蔑窜。 责编免罕疚:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日及牡,高德地图发布了《2015年中秋撇潮倍、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)懒。指南预测霓芜备,成都将成为仅次于北京酬捅、上海的第三大假期热门驾车出游城市鞭,都江堰会是全国第六大拥堵景区邓男床。同时蜡,指南还列出了十条最拥堵的高速公路肥婪。   今年中秋节与十一长假双节相连淑喜廉,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势镜哼。其中耙懒购,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日欺购,第二个出行高峰出现在十一前9月30日何。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据镜勘坛,高德地图预测了全国十大出行城市排名溉。成都仅次于北京和上海琉菠,成为第三大热门驾车出游城市词绕。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右筹灭肠,为集中出行的高峰沉,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午耍捣蔬,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰率,出现在长假结束的前一天下午15:00左右溅,至长假最后一天的23:00左右亮。拥堵的高速主要集中在长三角囊烁、京津冀把饰、珠三角这三大区域目肋,其中长三角高速拥堵最为突出斡薄。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现漆垦居,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点苟艇,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多涎设秤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好豢:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高掸莲顷。 责编帽播陇:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高吭,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈揣仟,有效释放这一情感的方式是旅游翱。旅游不仅可能开阔人们的眼界棠,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪弗,同时还具备愉悦身心的作用贬镭黔,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一分。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至程厩沏,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话痰,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1孙剖四、必须就自己的出行线路做出具体规划荆鹊,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定狄肖巨。如果您选择了多个目的地拟哗,那么一定要在时间上安排方面下足功夫膘,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面倍,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要谎士怯。   2滦徘聘、一旦具体的出行线路确定下来绵逗,那么就必须充分考虑到交通的便捷性井立。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性受隧,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支层。目的地的先后顺序必须做出具体的规划浆,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦界魂,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了舵。   3拐歪、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后且邯,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人归摩。如果有的话林抄少,就可以让他(她)为您出谋划策骆僧。选择那些景点适合游览记,哪些地方值得去;另外一方面撑外诡,在出行前自己应当做了功课森箱,确定好此次自己出行的具体地点茶楔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚蠕扔。   4孤酗、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底下惦,具体项目包含了本次出行景区门票费用偏病、自驾游油费消耗费用糯、食宿等方面的费用支出傲胺,做好本次出行开销预算工作沟氛。   5奋、文明出行必不可少毁,过去由于人们环保意识的缺失筋,常见人们随手将垃圾扔出车窗外腺徒两。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆拇脓兢,而且还可能导致后面车辆发生交通事故旧陛事。原本开心的旅程讣,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失忙。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋江,对此小编有话要说!   Q1鸵:那么多车载垃圾袋莆块氨,为啥要中意你呢?   如菲告诉你侧委:如菲的车载使用袋具有使用便捷称、占用空间小察、用途广泛以及方便携带等优点厢。   Q2厦:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你同:独特的穿绳工艺剔离,便捷您的车载生活党凉,建议将她挂在椅子背上欺,方便撕下使用且不碍事较柬丰。小小细节袱拜抛,改变生活泰阑固,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分坞浅骋,让您尽享自驾游的美好时光勒。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词吉番秆:车载使用袋)专利产品狈,独此一家汕蚂砍,手慢的抢不到潘艰逼,可别说我没提前告诉你哟!(来源临尼溯:齐鲁晚报) 责编千:杨杰" "  原标题糙忌嘉:不想看人头不想没地方啄郎蔽唷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆痰快,如果你不想堵在去热门景区的路上盾忿,也不想到了景区只能看人头让肯徽,没地方吃饭蚀,也没地方睡觉飞皆,可以来看看我们的推荐薄靡。根据业界人士提供的信息思保蹦,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路麻坑椽,供准备出游的市民参考榔拣十。   ○ 三峡深度游   推荐人潍题:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程让捍:近千公里   时间佬揭:3天   看点输堪食:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦驼垮鳖,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡鞠挽新、神谷峡中的“白龙过江”瀑布舅灰捻,以及拥有“飞瀑峡中过豆鬼,舟从瀑下行”奇观的大宁河堑。返程路上可去看刘备托孤的白帝城睛恃驳。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人芳桨捞:重庆一李姓驴友   全程池法:约4000公里   时间叙橙:5天   看点碍芹仟:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内病搞,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称闲伺。第一天息睫:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛棉苛架,参观乐山大佛;第三天多瞬,从冷碛出发徒步牛背山兰,到达山顶看日出凭告、云海等喜侠。第四天抖继:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥邻极,返回重庆焕。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人谭屋:一家自驾俱乐部   全程其小础:约1200公里   时间硷咎:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点才谱邢:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蜡,集三国文化疮刨硼、蜀道文化沦芭、关隘文化文、红色文化为一体显剃凶,融雄该、险采娥崎、奇逞逢料、幽于一身祁洼。可游览明月峡西安秦古栈道奔腻裁、剑门关风景区乏滩、绝壁观光站摹、滚木坡古战场—天梯峡高空索道膝。第一天抵达剑门关扩捞欠,第二天游览景区行,第三天返回重庆袱疙被。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人家娄:宜昌导游张小姐   全程洞:约1800公里   时间邯:4天   看点衰习瓤:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹海鼎赊。1943年5月至6月观,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价谴藤该,毙伤日军25718人饶眠黑,守住了重庆的最后一道防线澎。第一天冲藤夕,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌度惭径,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷峰脚士、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆澄。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人奋髓俏:雪狼自驾总经理邱波   全程茂味冯:约9000公里   时间线:18天   看点耿戮衅:川藏线抚薯、中国最美的地方牡哄陡。自驾必须是越野车犀甲漏,具有一定探险性质拇鹊,准备必须周到齐全筒。线路为千:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭锤ィ湖—西宁—兰州—定西—重庆京。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人兑钢咐:旅游达人何梁平   全程污:约200公里   时间富拨射:2天   看点吴舵履:第一天避开成渝高速高峰期店,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区假境茹,赏千亩花海韭溺来、蝶恋花谷颓顾齿,还有台湾美食展和恐龙乐园南番,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”砷、“黄凉粉”霞、“铺盖面”喜难。第二天自驾返回涝检晶,到大足石刻狄,如果客流不大怂趁普,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟桂供。   ○ 金佛山探秘游   推荐人糠阜唾:南川自驾爱好者蒋千里   全程藩狮辩:约400公里   时间息激盟:3天   看点淑缚碗:第一天徘汉搔,看“金龟朝阳”惩补单、绝壁栈道走廊必娥、古佛洞龟痛、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡扑,路上可观“石人峰”淀、“母子峰”这些南坡奇特地质景观氢魏,进入景区后动,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区牌迷栏,观赏重庆最高的瀑布——马尿水局,然后在山王坪景区游览弗患卯。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人劲十:沙区一自驾游爱好者   全程曹寝细:约2200公里   时间镐劣吮:4天   看点蓖馁:毛泽东故居板、铜像广场堑吹、滴水洞窝。第一天抵达遵义氢到呛,第二废驳挟、三天在湖南韶山参观青,第四日返回重庆建。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人慰:重庆自驾达人张先生   全程收场苦:约3600公里   时间梧返炭:6天   看点稳:海陵岛没有蜂拥的人群氢孤面,却拥有和三亚一样的海水蓬咸扯、阳光箩扛、沙滩炒杭替、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称茬鹊。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大龟谭、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆烷失山。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人柒累工:巫山一旅游达人   全程嘘:约1200公里   时间琼簿节:4天   看点貌:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路磕,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后屡坛顺,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区陈播扭。第一天游览当九路氏,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览来抛宫、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆侮对。 责编嫩部:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了母皋,不过话说回来溉肪,金秋十月忌柯,秋高气爽蔫,正是出游的大好时节剃,不出去走走也是着实可惜起呸,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式矮袒巧,不过出发前烫步,一定要给爱车做个体检埃焕,全面为行程准备一下疤惰柿,避免车辆在路上有突发状况的发生许柬,那到底该准备哪些呢崩,今儿飞哥就给大家说说闻频。   检查轮胎   俗话说攫桔釜:千里之行芳汀,始于足下苹敞冻。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎幸,看其有无压扁或被扎破现象浪劳供,如果轮胎受伤比较严重瘸尽冕,千万不要抱着侥幸心理侠,一定要及时更换轮胎寄奇沤,这里注意一下酣抡,检查完轮胎破损情况可桅,还要检查一下轮胎的磨损情况碑肪船,如果前轮的磨损比后轮严重的多饶次,可以将前后轮胎对调使用埂刺豪。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油唇、刹车油导垫仇、转向助力油以及冷却液封碎、玻璃水等是否在正常油液位软丘,如果油液偏少捌通,而自驾路途又较长攫,就应该及时补充或进行更换使科。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重须肃,自驾的跋山涉水狭,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下外氏,磨损严重额,所以在自驾前红位,一定要检查刹车片是否相对完好侗,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行奇辑,万一途中遭遇刹车失灵瞎馈贩,简直太可怕了乃拆稀。 检查底盘   同样鹃救,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段锭洗,一些坚硬的碎物瓜存,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘狠,使底盘被击伤力抹,严重则可能会导致油液泄漏夏司淋,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱复撕电,所以在出行前娃稗、出行中一定要定期对底盘进行检查缉泉,防止留下安全隐患叔。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况填背,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化茸,从而造成车辆转向变沉犊、发抖帕拇、跑偏等问题告埂,所以在行驶前日邯,就需要进行四轮定位隘荤顽,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态滥,提高行车安全结客墙。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗吹洼棺,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气囤,这时候灯光就非常重要了坡,良好的照明对安全的保障作用十分关键鬼胆,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障炊廖,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行品完。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蓟,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上肥铜睫,难免会遇到些非铺装路面榔缴裳,在这种路面行驶汗旱僻,尘土千、石粒…难免会加速爱车的磨损蠕,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡办,特别是易藏污纳秽的死角攘,如车窗胶条等方迫练,一定要仔细清洗墒谅撵,必要时还给车重新打蜡扳遁儒,进行彻底养护律。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项啊肉斯,长途驾驶炉孺偏,难免会遇到些“荒郊野外”寐驰,这些地方往往粉尘大增肌,所以回来后羚楞,一定要及时检查清理空滤阿,如果不太脏镣勿坚,可以自己用吹风机吹吹干净讲,如果粉尘堵塞较严重悔曹,就必须要更换滤芯了图跨。   自驾游虽好爆,但安全保障也是第一位的乖,防患于未然蓄江情,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患哺,所以在出行前返,对车辆进行检查必不可少搞艾,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编储缮度:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近埔檀,如果再请几天假和中秋节相连井,那真是超长假期,怎么少得了自驾游觅?开车去旅行横藩驳,无论长途还是短途都要自己做主窗旁,但要注意的是脖稍虾,“十一”正是全国出游高峰期秤刷抛,路上车多不仅易堵柬涵,更容易发生交通事故哺。出门在外安全最重要锑韦教,因此无论是事前还是自驾途中谱蠕,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一唯岔、带齐证件   有的车主平时少出远门徽,一些证件喜欢放在家里先钳敝,但假期出游柯完,最好带好随车证件贾脖膊,除了自己个人的身份证趟、驾驶证外乘,行驶证昏、保险费单等也要带好碗。   二官、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”焕?即拖车绳逢、蓄电池连接线骚齿窟、三角停车警告牌书层、备用轮胎瓣限祥。别小看了这些东西蹈信,特别是在偏远和路段复杂地区街,万一车子出了什么事鞋敬,有了这些能让你省下许多事瞳。另外汹事,水也要带上济碗界,最好是纯净水癌,除了平时可以应急洗玻璃之外奖,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时逝泻,可以应急代替冷却液使用无绢,这样车子还可以开上一阵鄙。   三绰、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油缓、冷却液暑温、变速箱油校目、玻璃水蕾邦氓,重点检查轮胎是不是正常亮隆腊。此外还要提醒的是计贰缔,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具荤擦,如外用快速补胎胶条辖、胶片等潘晨松。另外没,备胎的胎压也要事先打好盟汹幻。   四管边法、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险券,比如意外伤害险蛇曝凹。不过羚溶,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区搔。因此汀,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额博健害,同时还增加一些如“盗抢险”等票惹,以应对旅行途中可能发生的状况嘿协。   自驾出险注意事项   一力、异地报险没问题   有车主担心馁,出了外省报保险的话会不会很麻烦韩端?现在随着越来越多的车主经常自驾出游坛爱毫,异地出险的风险也大大增加酬下。其实完全不用担心锨,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔溅态樊,如全国通赔轿藤、异地理赔等服务派。这里要注意的是陵,为什么一定要是主流保险公司呢擞朵?这是因为只有网点分布够广猾,才能够真正实现异地获得保险赔款叫途。因此彻,如果异地发生车祸事故缴,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可健焊。   二肚充底、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故邪,还是因为事故而导致塞车呻,这些都是常事接。现在为了方便车主必枢,一些保险公司会选取部分高速服务站妥,设置车险服务站点毖冷梦,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务具兑隙。如果实在赶不到绞悲,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来莎誊,作为证据桑痴。因此闪杯,如果在高速上遇到车祸般杏辅,除了报警与报险之外硕,还要记得马上用相机或者手机瑟剩,尽可能地把事故现场完整拍下来熄樊朝,最好局部与全局的都要有厂妙乖。   三扮、想回家再修可以吗能堡?   这个要看具体情况架貉歼。有的车主对外地的维修店不信任亭寸起,想回家时到自己熟悉的修理厂维修碾。但是么短哇,如果自己的车撞得很严重赴些僵,再开动后有可能造成更严重的损伤河仍晦,那最好还是不要再开动了巢炊丁。因为按照车险规定挝,如果因为车辆事故后郸许,继续使用而致使汽车损失扩大的部分赂夸撼,保险公司是不予理赔的报。   四灭硷、自己全责私了再报保险彪靖?   有时候队僚,如果是自己全责的话洞痰捞,对方见你又是外地人啤桓,很可能会提出要私了给现金犁具,让你回家再报保险茬琴。遇到这种情况请拒绝八篙宪。因为没有事故现澈杜烫稹,保险公司无法作现场定损和勘验菊私,就有理由拒绝赔偿将挞香。更不用说雌腥玻,你也没有报警柿犁。而就算当地交管部门出具了事故证明币,可如果他没有及时向保险公司报案表蓬酱,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况轰陡,而无法计算理赔金额高味享。 责编熔茨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蚂朴坛,还是我们的生活伙伴辉灰,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识岗,运用这些知识来检查自己的车辆桥。    一般来说父靶尚,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间担控龚。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯侮揣,驾驶环境笑颗屠,刹车片质量两拴甭,汽车重量等都有关系灵屁,正因为影响刹车片的因素很多蛇,所以刹车片的寿命差别有很大不同齿烤,同一副刹车片有人2万公里换廓嵌,有人4万公里换奉。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解恳吭叮。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况居屎,自己也放心统半卡。    刹车系统包括刹车片实算伺,刹车盘寄囱慧,刹车油泵等部分组成公垮课。这是需要我们注意三大部分头。    ◆如何检查刹车片 级?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右蓖骆,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄径抽。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时户氖,车主就要增加自检频率钳,随时准备更换了貌。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右拈,到了这个极限则必须要进行更换橡剑。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候梁,车主就要随时观察准备了弄,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察抠藉,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示皮继疵,相对自检就方便一些裴绰暖。    如果是鼓式刹车拆绅厢,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声粮,或者查看手刹的位置变高嘘介伤,此时刹车片必须立即更换檬。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘剩,证明刹车片已经超过极限鞍。遇到这种情况东,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查超宿喂。    ◆刹车盘的检查 侨。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器靛存蛙,就是在盘面上会分布3个小凹坑檀提。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm菱。也就是说蓬峨眠,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm乘胜,当出现完全磨损时烙亭,我们建议及时更换刹车盘杰点来。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了臼丰。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm奇逻椽,就应该及时更换刹车盘撼。   提示赂:汽车刹车盘生锈怎么办攘颠来?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蹬乏,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈鹅阂混,这是正常的船孩珐,并非刹车盘质量有问题睫。    第一种痹局埂,如果只是表面有轻微的锈迹磷,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除节粗拉,可以不用专门处理互班挪,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除扳寞。如果生锈较为严重瘟,会使车辆在刹车时产生振动或抖动码惫跨,如刹车片振动秘、方向盘振动或抖动苟梗、车身振动等铅。当然厘吃,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下冯耐。行驶中烦谱,轻踩刹车曹救雾,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可梗革。    第二种奋奠须,如果刹车盘锈己蝗荒猓很严重的话恃疮反,以上踩刹车的除锈方法就不适用了从椿。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平饰拣,这种情况下制动会造成车身的抖动拔趣持,驾驶者能明显感觉到刹车踏板酥、方向盘和车身的异常脐。此时辖纪,将很难祛除锈迹丘层奈,即便勉强“抛光”坞,事后也会造成刹车片的异常磨损肠汰凭,仍然会有抖动的情况出现头。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养镁,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重合伙。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前飘叛,小心地擦净主油缸上的泥垢萄澳,以免任何脏东西掉入储油罐许欧。摘掉盖子技谷。如果有刻度崎,只要保持液面刻度不低于下限晴澳,不高于最上限就可以了唤。   △ 对于没有刻度的油缸膏,应保持液面距油缸顶6毫米填乡免,打开制动液盖倦汕,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限校。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本下礁腐。应该购买市面上质量较好的制动液沏。如果制动液脏了挨,放掉并且冲净整个系统捎嗅渡,然后用新液灌满主油缸朝巾蓬。刹车油不要重复使用赡撩,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉顷擎禄。    在很长一段时期内如果总缺刹车油茧认,而你总在添加哩虎韭,那很显然你的刹车系统有毛病了挥,你应该检查一下了汞遂丛。   △ 在检查完以上几点外阮,顺便检查刹车油管辛竿,观察材质有无裂痕挖,接口处有无油渍武,一旦出现需及时更换农葱屑。   总结宽赖:    检查刹车盘和片挡傲,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况能,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义惊。检查制动液踩仑,除了刹车片亲,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了别窜江,要注意考虑所在地和目的地的天气特点市釜,防止制动液内进入过多的水分版干,对刹车有着不良影响甲沥别。    养成自我检查的好习惯恫,保护你的爱车蹋夏梯,也保护你自身的安全! 责编摔宝桨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路先,去驾校上过课的同学都会竿,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握静纳嘘,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位反俏,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的桔,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库溯,减少了倒车的盲区挎。    停车入位主要分为两大类烤扩,侧方位停车和倒车入库记铆,这两部分我们在驾校都学习过翔郡池,实际生活中也都会遇到凄踏邓,其中侧方位停车需要左烷朔谭、右打轮没,并且在没有标准参照物的情况下结,难度较大一些澳捣。   侧方位停车    在驾校学习阶段蔷祟,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线杀甜蔬,我们只需按照线的指示就可以顺利入位攫,并且教练员还会从旁协助茄炬,总体下来入位非常简单槽监,但是到实际生活中千仟,这些杆或者线都没有了或者不齐全拾媳,没有参照系的情况下坚骸,加上停车的复杂条件蕊高淬:路旁时而穿梭而过的车辆皑扛、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大沽材伙,对于新手来说我们要学会自己建立参照系际灵,调整后视镜阀康道、仔细冷静入位介臂磷,就可以比较顺利的兔纾好车了蒜。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜山嗽芭,特别是新手容易出现不知情的盲区救,导致磕碰酥馁烯,所以尽量将后视镜调低片,让其能够看到更多的地面细节魄。    2).后视镜调节完成后捻荤请,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间悄,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置藏膏嗣,并确保与前方车保持平行兴请堤,间距1米抠。    3).原地向右打满轮杭美,注意观察周围的状况后殿,挂倒档躲,低速控制好油门鳖径,当车身最前端和前车平行后粪免,刹车然后将车轮左打满稻媚。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形病,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°谈陡谦。    4).继续低速倒车俏田驮,等到车身与停车位平行后煌,将车轮回正顶,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置捕屡,然后熄火停车描附抢,下车前注意观察右侧的行人和车辆雌。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少县,首先依然是选择合适的车位苏,然后调节后视镜掂。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离吝。    3).然后刹车挂倒档拌,观察周围的行人和车辆池旦茫,慢速控制好油门快煤底,基本一把就可以进去田,待车辆与车位平行后回正轮颓,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部蝎。如果倒车过车中一把不能进去炊炬譬,就需要修正下路线暖疥希,甚至重新前进一些再倒车士。    4).入库停车后开门一定要仔细赦,避免擦到旁边车位的车身挡另。   附件   总结 匈懂户:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计返蕊,停车位并不是标准的平行或垂直淡隧碘,或者只有一直倒车才能进入的车库队芍,就需要自己根据情况来实际操作颇骂暖。 责编句氓:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期筐泞:回顾上期栏目中廓食,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题距。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外类帘渺,所以乘车时用使用儿童座椅排趴,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了秆,其实除了儿童座椅外耸睡八,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制超酬。文章回顾投:《儿童锁如何用》    在本期内容里倍吝橡,点评君将要说说关于备胎养护的那点事挪淖。很多车主常常会忽视了对备胎的保养宪浪,等到某个轮胎发生意外状况悉,取出备胎时才发现狸,备胎已经无法使用呻,无论是因为胎压还是老话皑,都会让轻易脱困的问题雪上加霜假。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么景探弘。   总结笑: 除了刚才提到的几点之外砍步,油品尽量不予备胎存放在一起陪,因为油品会侵蚀轮胎韭拣侧,导致寿命下降藉领,另外备胎也不应长时间适用灌架谴,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换普死噶,避免产生行驶隐患弟瞥兰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣匪灿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能钎金,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动陋,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解舞蔚狸。 责编际从:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的粕羔侣,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现弯苇位,而且内顶棚清洗起来工序不少炔秽兢,随着长时间地使用糙摊,汽车内顶棚附着的灰尘裴艇,不仅影响美观还容易滋生病菌夸钩镭,不要因为麻烦就抛弃了健康双饲,定期的清洗还是必要的恫荒仆。那清洁的工具都需要什么呢想颊?方法又是怎样的佩?咱们一一道来虏。   △ 这次我们所用到的工具包括迪瘸赁:水壶(使用家里喷花的即可)湘疾,大力橙清洁液(淘宝可以买到痹,价格在10元-15元)狡峭,泡沫清洁剂(淘宝可以买到橙,价格在10元-15元)彤僵习,擦车棉布(淘宝有售棉棺攀,价格在5元)趣,擦车鸡皮布(淘宝有售锯桂席,价格在5元-10元)匡需。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方抠湾撩,用三种清洁方法进行清洁段,以起到对比的作用棱署。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘融频,进行初步清洁钦。   △ 先进行吸尘订哪,把可惜落的灰尘先清除掉搁抬墩,以免在后面擦拭过程中寺溉炼,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里恳牢。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕纲疚筒。   △ 吸尘结束后篇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶拼娩,后用干净的麂皮布进行擦拭奈疽,待反复擦拭4-5次后杏,污渍逐渐减少惩毁,需晾干后再进行观察寄失。   注意栋担: 这里使用的是麂皮布矛迹怕,因为用水清洁时柏答,水不含化学元素视拍烁,麂皮能够有效的吸收水分暴火酚,而不伤到车顶材质朽未。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前芦,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁腔斯外,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处奇,后用擦车棉布进行擦拭鞘,1-2次即可辟,然后晾干党。   注意暑: 这里擦拭时使用的是擦车棉布盲,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体莲,在擦拭时用棉布槐男,让棉布也吸收一部分清洁液进去面立爆,擦拭起来更均匀微频琴,更有效的着力在车顶污渍处本。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁抗,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上纶迟,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上镣驰,稍等几分钟后等待其反应叭彭,再配合使用擦车棉布进行擦拭怜钾街,然后晾干沃午。    注意戳:这里同样使用的是擦车棉布荚藉,道理同大力橙是一样的水撂瘦,不再做过多解释首寒。这里还提示一点瞪,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷扮,不可使用在车顶的清洁上停愁朵,否则容易对顶棚的面料造成损伤款顷烯。   △ 等待清洁擦拭晾干后性,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍睦签酚,也能达到整洁的效果蹈荷,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色弛浦,去污效果更好掇,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出舷禾股,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍泄遍,并将污渍根除饶。    绒面顶棚确实有点难清理城,使用泡沫清洁剂效果最佳奈,对于顽固的污渍脓哎,需要反复喷洒泡沫进行擦洗辣襄旅,处理干净后腥,用另一块干净的棉布雌雄袜,顺着车顶的绒毛方向抹平莲,使其恢复本来的模样臣撤乏。 责编擦芭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日雀效结,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息捐,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书堕,鉴定意见为谋亭:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍纪,有限制刑事责任能力帮喜。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚幌。不过可以肯定一点虚,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑手摩逗,并将面临200-2000元的妨疲款立并。    无独有偶芒匙暖,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某乘痰坡,饮酒驾驶被交警逮了个正着懂,罗某将面临繁兀款2000元槐乱榔、记12分渴躺,注销驾驶证的处罚棱骸为,此时距他考取驾驶证不足8个月谴。可以说对于交通违法违章扣分蜂宽,铁的条例在那儿摆着嗅,即使是神经病也难以逃脱处罚绒惭剐。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况领嫌,希望正常的奥釜、急性短暂性精神障碍哪茎错、精神病的驾驶员能够严格遵守洽桑。    【1】窟米、超速50%以上    所有车辆常棋琶、所有公共道路蒙料斥,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚蕊,并处以200-2000元的泛锒砥疲款寄当寡,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑谭枚,将面临吊销驾驶证的处罚委喂。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一瘸,导致很多人以为超速10%下是正常行驶传,实际只要超速痘,就会受到处罚澎杏崩,可以在特定的时候胖匙眉,特定的地点极巩,一些地方对于超速10%以下不予处罚推。    【2】邵浩裴、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区突辅,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证蓝没,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是喉,教训也是非常惨痛的解,正所谓“喝酒不开车澈就,开车不喝酒”抚俏。 饮酒除了吊销驾驶证瓷巫,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的贬,将依法追究刑事责任膳瞧图。    【3】夏、肇事逃逸    8月20日咕渺,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶劲迸屯,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时欧箍,将路边蹿出的一条宠物狗撞死态胎,随后李师傅并未停车查看堵,而是继续行驶闪。不久后李师傅接到交警电话挫才岗,需去中队处理秘得,协商后赔偿狗主人3500元钒,并且接到交警2000元反耄款和12分的处罚狗卧贩。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蔬氮汤,肇事逃逸不仅仅是对人而言妊脱,还包括物质财产卞袍。认定驾驶人肇事逃逸臼咳,与事故本身责任大小无关达,关键在于事故发生后眷拱,驾驶人没有选择报警洁,而是逃离现场钞椿。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸想纱固,不然除了扣分芳眩款送,构成犯罪的还将追究刑事责任半。    【4】罗摆淮、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车淋,除了存在安全隐患榷聪,并且还会污染严重污染环境吕,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蹲雹,按照《道路交通安全法》的规定犀伯默,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚锹蹦。    【5】僚氛、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟碎,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶浇暇踌,殊不知跑祷,这是害人又害己的行为谩,一旦被发现裙低霉,不但驾驶者要接受二次惩罚筛捐别,本人也会被直接吊销驾照露疏腐。    【6】饥娶、遮挡号牌降活、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车垒,这个车辆涉嫌伪造赎盗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌褐浚狗,但依然无法避免被处罚韶蒋澄,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定剔描。    无论是有意还是无疑遮挡号牌棵菜茎,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚挺膏。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚设普龟。按照规定斤你懂,使用伪造的机动车号牌呢,除吠荩款2000-5000元壤高封,吊销驾驶证梨,还将面临15日以内拘留鞭蒙塑。    【7】绢憾晌、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚葱慕氓,那干脆不悬挂机动车号牌胳,事实是衡动:未悬挂机动车号牌将被记12分宿酷墨,飞耍款200元蔽肪。当然对比起伪造号牌来说要好很多漠其。    另外使用过期的临时号牌巴,也将面临记12分凹孝,烦肜罚款200元的处罚创堑。 责编纫醛:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生程,其中不乏积极向上的梆、悲观消极的拿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚士吻淘,聊不清楚就不聊了么藉?当然不是!今天起瞎鲸,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲猩恕,大家各出己见疏暴,众说纷绲温榈荨,舌战群雄举,想知道编辑们的观点是什么蜂蔽?我们对热门事件持何态度虚请?在这里蠢,你将会听到编辑们自己的声音赋乳咳。编辑聊“不清”灰母,我们在这里等着你…… 责编秘:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津弦绣掳?这样的段子懊拣,不只是北京等大城市居民的一种调侃改,也是不少科学家佩、工程师眼中具有重大挑战的问题是。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上疲噶公,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题摆辑,他说胺储徊,“在北京出行平均每次需要52分钟趟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%扇未犊,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变帽? 2008年介,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告边炮,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”截。中国工程院主席团名誉主席雄袒、中国工程院院士徐匡迪说令冒迹,过去30年氖歪好,中国城镇化率年均增长1%句,这意味着隶谓,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业拆狈,发展新的产业害,这带来了基础设施的飞速发展草,但同时也带来了大量的城市问题处莫。   根据国家统计局数据挫,上世纪90年代锌,我国私人汽车保有量只有80万辆层效忙。到2012年黎脐,这一数字就增加了110多倍享啃瓤,达到9000多万辆桶抒拎。不过泌,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现砂饰,城市道路的网络规划不同哩糖,所带来的人口承载量也不同删颈菇,相应的拥挤程度也有所不同秸。直观来看涧,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”仆枪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”骂。用数字来看攀蓝雀,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个庇,而北京只有14个铝钵础,相应地玫,交叉路口之间的距离也不相同山钳晃,巴塞罗那仅有130米但,北京则有400米左右烽线杭。根据研究蒜,北京这样的道路网络浑,所能承载人口密度仅有7500人害虾,而巴塞罗那则能承载两万人洼磕。更进一步说菏,如果两者承担一样的人口谱、车辆数量星嵌誊,前者可能会形成“拥挤”铅惦,后者则可能不会穗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看炯前,哪个更合理钾李漏,很容易就能看出来革,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设兽妈,这不失为一个很好的参考涛谜。”潘云鹤说镭驼。 责编臀:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路赦艇哨。交管部门预测得洁,10月1日至4日布,京藏高速每天拥堵将达10个小时邵咖石。   交管部门表示僻角苫,今起曹顿,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示羚厢。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策毛,加上各地游客集中进京孟,会加剧高速路拥堵达。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间葡型菲:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间攘:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游拇:市民可选择110国道崔共磐、京藏高速旦邻委、西六环进出京配弥的。出京过境车辆可绕行京承高速霖凑凶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区才裳:可绕行京新高速童乘绊,京新高速平原路段为双向4车道偷储,道路条件良好熔菩。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出示褐,可直达十三陵景区北抒。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区采馁捆:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵晌,山区路段车辆可绕行110国道进京匹叼。   ●途经昌赤路穗告罢:可向110路经德胜口桥挠始卸,环陵路去往十三陵景区汤金。   ●途经立汤路请奢澈:车辆由定泗路骏灌荤、牛北路向东绕行京承高速赐,向西绕行京藏高速辅线进出京些垃。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况编驴幕,10月1日至4日每日5时起惺,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥庙、百葛桥至西关环岛星陪帝、居庸关至八达岭长城等路段陆烷损,将出现车多排队行驶缓慢情况卵,此类情况持续时间较长屠许,平均时间到当日下午15时会有所缓解嘎。   10月4日以后甘筋,返京车流量增大赖垮,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西芹斥,京藏高速山区路段聘棠,以及京藏高速进京沙河大桥以南虫闻么。受上述路段车多行驶缓慢影响麻,轻微交通事故发生频率增大粒,应注意交通安全篮席嗜。   另外插茎醋,受十三陵景区游客量攀升的影响膊乱,昌赤路10月2日至5日汉,8时至12时罢,出京方向神路北口至胡庄路口臂砰汗、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢妥较。进京方向14时起坛巩,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢按。   北部地区重要的主干路——立汤路既筒,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同酗贯,出京方向路段集中在东小口至北七家结,进京方向集中在北七家至东小口一线厕壬尘。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍勉冈仿,八达岭老路往年国庆假期压力突出惶得,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位透,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路赔,减轻八达岭老路交通压力蚀。   此外蔬,如果八达岭高速路出现严重拥堵谜,昌平交通支队将分别在小汤山出口说碎舰、科技园区出口钩疙、西关出口向京藏辅路分流荒布,同时晃具桂,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时屁,视道路情况分别将居庸关断带槽曝、金殿断带喀、沙河大桥南北两侧断带打开羌,将出京社会车辆引导至进京方向橇。 责编灿壁暖:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露惦歌,北京正不断修改完善费率浮动方案喀箱廷,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”仟。   为减少交通事故发生率饱嵌挨,促进首都道路安全畅通淳伸篙,2010年1月1日起筹关屎,北京正式实施商业车险费率浮动制度毕检垛。在21日进行的新闻发布会上豁秆,北京市保监局通报退簧圭,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后铣,费率最低下浮至40%郎,最够上浮至3倍;实施5年来导哭独,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下尺其抒,商业车险出险率由2009年底的105%茨我肥,降至2015年6月底的50.5%醇。   针对酒后驾驶费率浮动机制昂逛桥,北京市保监局介绍警端,2010年3月1日起秆李,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制透摧目,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度肯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底浩,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆链裂,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆母牛秀,上浮交强险保费185.26万元邻。   “如果违章吭诧凉,惩罚会提高”赡。北京市保监局局长郭左践介绍操,将推进违章记录纳入车险保费的体系软。但他表示姥拒韧,这是一项复杂的工作辖辩,必须要经过严格的数据统计沙饰,以计算升降浮动和比率等拴秆怂,需要一个测试过程睛逃,所以目前无明确的时间表和细则丧,争取尽快实现竭。(完) 责编抖柑:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题挽,河南省出入境检验检疫局21日称蚊宦辅,自2009年至今氓,河南省相关进口车型登检数量为9132辆嚷,相关车主应注意车辆使用状况俯诡浓。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出辰碧违,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称旱闻姑,因设计原因奥岁,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐疲块兼鲜木,造成安全隐患北涟年。该问题涉及部分进口途威把埃、奕鸥剩、尚酷弘泌剧、尚酷R李斤、跨界高尔夫伯落、高尔夫旅行版诵溯奋、高尔夫R肃日、迈腾旅行车刹肥侈、迈腾全路况车葡毙、大众汽车CC纳、夏朗等车型萄,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日猜烫,共计78083辆盛相洪。   目前保,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划涡。在召回实施前氖鸵,如发现车辆因上述缺陷出现故障饲系,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕妫块前。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意稼呈,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题同湘叙,应尽快与授权经销商取得联系团,妥善处置和维修挛。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施涉芹详,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况罕嗽官。   河南省出入境检验检疫局表示抽很,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务德,并对履行情况开展随机抽查等监督工作墩角卧。 责编乾街案:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称斜克,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间浓歪,因此车船税在此基础上不再进行减免磨痘棘。   世界田径锦标赛坞妮弥、大阅兵期间咖思,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行臂洞艾,有市民呼吁嚷艇吃,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征警。对此木挨颅,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称刹很,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间趣疆缄,因此车船税在此基础上不再进行减免炉垦睦。   市地税局介绍绍蓟看,根据本市规定杯,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款嘶,减免税比例占全年税款的六分之一搽疽,对应天数约为60天伤吃。按照交通管理限行腑盛,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定白裸夺,加之春节瓣、国庆节七天长假募、劳动节法、端午节缎渴、中秋节等三天小长假不限行斯烫售,全年实际限行最多为50天毕秘,占全年365天的比例不到七分之一堤。根据以上情况位,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间魂独。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例测颧辑,自8月20日至9月3日共计15天春希,单辆乘用车最多限行8天坛写态,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例塘拨。因此虽尼柑,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策摆。 责编咯患:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨呵编。(资料图片)   市发改局桓赋孩:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起棚筹通,广东实行最新的政府定价目录闪掠,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价悔缔杏。新规执行一个月后揩聊哗,记者走访发现窜磁,不少车位紧俏的小区粗同售,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象奸。   有市民担心放,放开政府指导价后祈惦,小区车位费会不会连年上涨敢蔼?市发改局回应称钵盛领,物业管理公司并非想涨价就能涨价的某襄,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定纶辞。   记者走访急般栋:有小区月租费涨了三成   记者走访发现降镭,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨退床。东城世博广场一小区的业主反映敝廓邢:“原来180元的月租法芹,现在要300元了爸。   此外锚,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月屯拐描,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元腑赋瓜。丰泰城住户刘元称牡收酬:“小区停车收费不同于商业区模峨内,收费不应该这么高磷,就算涨价也要让业主先知道慧。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价蹈。“现在对业主也收6小时5元翱商苟,12小时10元的停车费萄,和外来车辆收费一致彻舌,这不是变相涨价吗馁冉概?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示变秘,由于该楼盘业主很少自桌摇,所以一直没有业主大会铅罕戊,现在涨价后想维权都难戒顽。   二手车位交易涨价   同时喊灌茅,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显冬,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲耷は佟,随着汽车保有量不断增长板谓呜,车位价格已经水涨船高厦。   这些小区的二手车位沪版限,成了新规后最早涨价的鸥。南城石竹新花园有2000多住户丢龄祭,基本每家都有车皑遍,现小车内车位只有1000个弯搽父。长期以来两递,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边樊。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”颁。业主刘先生称袱绍,由于长期在小区外停车吃罚单匣回疽,他决定从邻居手中租个车位猫钱,哪知道租金已经飙到500元一月尸溅。刘先生在算了笔账后帮滔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位授。   “东莞车位资源紧缺脊鹊媳,近几年车位价格的增幅远远高于房价”垢提。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示现纳轰,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格氰枚芳,普通的小区一个停车位在10万元左右僵恭咎,而一些比较高端的小区藐,车位20万元的都不在少数扯。“车位少的小区赶干汞,车位的价格几乎翻一番”窃功。   物业勘渡卧:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露疮杆壬,由于人力成本上涨扫败,许多物业公司处于亏损状态孤。许多公司看到新规出台筹喊,都有涨价的打算妒抗,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意痛,而小区目前没有业委会窟寡沦,要把业主召集起来开会都很难湿。其次抢谱缺,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾卸史。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示集狄,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费缝封朽。“地下停车场维护费用很高伍噶,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明狗勉贩、保洁文倾、维修等成本”布拿。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况铆侠同,市发改局价格管理科负责人表示秀,即便价格放开后寡劣,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费凳揣权,也会受相关法律法规约束葡挟。具体而言碗硷孟,如果业主与物业公司有合同约定的江泵侗,就按照合同具体执行危恳瓷,如果没有合同约定的盎赌,物业公司要调整停车费胯笛瞧,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意莱。   那么配耻澳,对于那些没有业主委员会的小区谜防,停车费是不是物业公司可以随意涨价了渡鼻?市发改局一名相关负责人回应称卿撑吠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的攘吃。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用触峡烈。租金的多少由产权人说了算添鲜,车场管理费由车场管理公司收劝燮讲,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样菲,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定褪锚蜜。   他提醒市民若发现收费违法的情况揪把袭,可以积极举报投诉遍绕换,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管尸。 责编丹柒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息妒,本周二边麻疏,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火备似矫,导致Jeep牧马人的生产暂时中断并泞痊。所幸火势不大鹃,并未造成人员受伤晶。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示萎围:火灾约在当地时间下午4:30开始秆诲,当地时间下午5:45被扑灭浦,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多焕烧。没有工作人员伤亡裸纺,但造成两名消防队员受伤糠滤尾,所幸伤势不重纷赡檄,一位在现场处理伤口椒雹,另一位被运送到附近的医院接受治疗杰染。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作苔嗜省。   (实习编译晤:羊洋审稿添撬:刘洋) 版权作品拔立,未经环球网Huanqiu.com书面授权痹输,严禁转载锌凌,违者将被追究法律责任袄斧。 责编价艰客:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级懦锌权。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市公,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价撬德碍,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价洼肃姓。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试施。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统乒抖硷,电子稳定控制沏浦,牵引力控制系统和七个安全气囊鹃孰,包括驾驶员膝部气囊埃。可选的安全功能包括盲点监测陶鞋兽,后方交通检测和自动适应巡航控制胎渴米。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗刮浩,福特野马和日产370Z沧喘麓。   (实习编译扯:张文英审稿接乓辛:刘洋) 版权作品复,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇虐瘁,严禁转载镶,违者将被追究法律责任较吮。 责编忌:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深瞪毛戎,近年来趁,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸裙侮,这其中瞎恢,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠乒稼。   日前单,赶集网创始人摆滦男、58赶集联席CEO杨浩涌宣布维吮衰,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”坚抹乘。据透露浚坊十,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉尽,目标年底前覆盖到全国60座城市厂,占领C2C线上80%市场份额篓伶娜。据杨浩涌透露丸痉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐庙微棘。到目前为止扁渭,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模锑腔虏,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆躲,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司薄磋。”杨浩涌表示魔盒擅,未来一年将投入10亿人民币速滥弓,用于市场扩张乘苟皆。   此外帮甫慧,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车黑。据介绍狭佩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后斜春,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资将须,本轮融资后人人车估值超过5亿美元爽。而目前储,人人车已在广州开设分公司炬釜,可服务珠三角地区用户陡特慕,其平台上在售个人车源15000辆以上搂褥荡,并都经过人人车249项专业检测薪方辛。据人人车联合创始人杜希勇介绍锑道祟,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式斥轰,通过互联网晦,实现个人车主和个人买家的直接交易抹奴。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务孙接,也使消费者权益可以被保障篙椒郡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示潍门汐,中国二手车市场正处于爆发期善忍辫,据中国汽车流通协会预测板,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆轻,这其中盎竞裤,线上交易的二手车或将占到10%的份额沃筛。 责编颅缸:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道搓窝参,进入9月份尸,北京预计将有8个“暴堵日”伟虑,基本是逢周一与周五必堵券鲁靛。北京市交通委昨天表示渤粕,遇到晚高峰极端恶劣天气豢素,可以在当天中午发布各单位提前下班湾吩、学校提前放学的通知栏,采取规避措施嘛。 责编隋帘梳:杨杰" "漫画荷茧:食墨客   当下尉纳藤,司机在开车的时候接打手机酿盆、接单漆、刷朋友圈的现象并不少见捂,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患苔。近日氛扰,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现矢,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍鲜帘洁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嚏握,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度垄形。   本次调查中泡,68.1%的受访者会开车供憾讽,31.9%的受访者不会开车屯秆茄。   刘显旭是一名90后创业青年报,在开车时瓣疟,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面橡肪,以方便接电话惫渺。“由于事业正处于起步阶段簧,工作很忙讨,下班回家开车的路上陛,有时候也会和客户茨活虎、创业伙伴进行电话交流旧烦炬。”刘显旭说纱房惜,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话繁垒,但是客户打过来时却不得不接敢虾。   湖南某高校的大三学生孙威说无曙,他乘坐专车或出租车时汲,经常发现司机用打车软件抢单妹士惫。司机注意力不集中闹,让他很担心行驶安全橙藉截。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机搞?调查显示疮,从内容上来看闲瘟,有电话打来(82.5%)最普遍纠核,接下来依次是看导航地图(60.1%)档,开车发短信和讲微信(57.5%)伴,用打车软件抢单(36.5%)庙,刷朋友圈(24.9%)焚,刷微博(12.6%)邻帛股,看视频粹断、小说或者玩游戏(15.6%)胜魂。   从接打电话的时间节点看咯嫁渤,堵车时(75.0%)最普遍便,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)退镭、提示铃声响时(48.6%)筷侍毙。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机板娠含。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来淘,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动场恢,对驾驶员的生理和心理都有一定要求尼泄。“从生理角度来讲手矢单,驾驶需要驾驶员手苹儡、脚来操作车辆淖,同时需要眼睛李临、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲贺醇,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源居香狗。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时栋呈骆,危险就可能发生”椽蔬。   调查中弄桥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信琶媒。   王颖指出激铃耙,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话匆擒,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为婪。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整盗惶,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机舅空,而在低速简单车流中就会选择接打笨斧腿,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险砂壬。同样的协沦,看手机行为也常发生在堵车凑诺、等红灯巳狮盗、车流量小械、行车环境单调等情况下”翔。   王颖直言爽星坷,看手机是比打电话更危险的行为倦。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道阮施秃,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知醚炯输、决策和反应扣鹅盒,可以说是间接的讼凭攫。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制森料。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源违挝,司机看了手机就不能看路驾貌习,尉酉鸱害更大”侍攻轮。   他指出惕丝,开车看手机的位绿妫害主要有以下三个方面径棵井:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差轰裳,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差仕础巴,容易遗漏重要交通安全信息画工渤,如突然出现的行人和车辆虹鸡袒、前车刹车码痰拘、限速指示牌翱、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差哇团敝,例如需要减速伸顶、打方向时延迟反应或根本没有反应理。   与酒驾不同敦韦,司机开车看手机的行为监管难度较大卜污。调查中耽,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起孺酚瑰,坚决抵制讳赖滦。   王颖认为鹊册氦,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为势,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的问瑁害的宣传力度皆从。同时教落胎,她还建议智能手机开发商伪、软件开发商和汽车电子设备开发商崔灌,考虑行车环境的使用莲,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义夯裙驾,在开发其产品时痘缎,考虑行车环境的相关规范尺冉琅。 责编侯:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息偶阂,本田美国公司宣布淡,由于点火线圈故障酣氢,车辆存在熄火的风险需,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车栖典微。   本田在召回声明中指出习欣段,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象苛庙吨,最严重的情况会导致引擎熄火喜,增加撞车的风险钳嫡。本田表示射,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告混。   召回将于10月6日开始师刨湍,本田公司将会通知相关车主将车辆送修差蹄司。   ◆更多精彩内容琳攀反,请关注环球网汽车频道微信公众号功: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品稀申,未经环球网Huanqiu.com书面授权逆,严禁转载罚校,违者将被追究法律责任盲。 责编邢:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道凰芥琅,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车匆毁。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题惦徒,可能会挂住司机的脚嫌路,导致突然加速吵铰落,或影响刹车控制穿。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息乓,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note顷,共计29.87万辆左右胯,并就汽车内饰板问题进行检修耪师衅。   去年炯,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉箍萄壳,并介入调查坦部。根据NHTSA网站上的时间轴显示寺,起初衫,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题肃适,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的伦,称这样的情况很少见鸡。NHTSA表示啊袱,在调查期间接到的一起消费者投诉显示席硕焕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子定傅石,汽车刹车失灵导致碰撞梢,造成轻微擦伤瑟劲鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月地魔鳞,日产公司开始检修故障车辆委街,在油门踏板和装饰板之间增加空隙碑晾晌,以便解决问题辰。但是百潮,公司仍未意识到这将成为安全隐患腊刷。   (实习编译坚享南:邹莉莎 审稿挎:刘洋)   ◆更多精彩内容备厂,请关注环球网汽车频道微信公众号涕截: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品驰,未经环球网Huanqiu.com书面授权即,严禁转载伺颂些,违者将被追究法律责任目戚蹦。 责编臂卿:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道旦,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)酪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会凸你,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等蒋捕。今后5年内将总计投入约5000万美元年募,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心览。   国内外大型汽车公司垫歉路、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术社蔑税。丰田认为乏,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断肖抽、防止交通事故的关键环。围绕自动驾驶技术簧教,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发狗。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称豢虾:“AI将是今后技术的根本痴,没有它就没有技术研发的巨大进步桂。丰田和进行最尖端研究的MIT弓、斯坦福大学合作非常重要归。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等床痘。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术浆,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘蠢徽,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等涣躬。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上柯刊糖,促进技术进步烫的巍。   在自动驾驶技术的应用方面北睛煽,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动肩朵掀,在判断有撞车危险时减速等功能搭。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品当翅颗,未经环球网Huanqiu.com书面授权诡活,严禁转载矗问界,违者将被追究法律责任随纷厩。 责编钉块火:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息送霞散,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车喘硕。据了解曝弹苫,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后泼,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障爱,导致气囊无法正常打开聚。   据了解颈,此次召回由华晨宝马汽车有限公司傲肃辖、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行毋,从明年2月1日起召回唬埔哪。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车长插,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系惫胸、5系和X系汽车孝,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间闪联堪,共计2605辆嘎使。据透露倦,   此次召回是由于供应商制造原因形,车辆在潮湿地区长时间使用后歇掇,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障肛赂,导致气囊无法正常打开骸,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂亨,从而伤及车内人员绷,存在安全隐患涣靶。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊募伲块晾畅日。(记者袁国礼) 责编沤浪:杨杰" "  有些消费者讶异地发现欠卞请,一旦到了买车环节点秀彩,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务聪匣,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠镐。听得多了溃,消费者也不免有些犹豫是胜,这里面有没有一些陷阱呢拣仙?记者留意到兢,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一烯滴戚,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余非,也要量力而行平其安。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车卯鼎高,不想一次性付款啃题菊,没问题捂旧隙,现在多种灵活的车贷方案可供选择四爆。记者在广州本地经销商摸底留意到罐计,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”陕、“低利率低首付”晤、“零首付”等车贷促销方式矾凌,以降低消费者的购车门槛羔畦,让很多消费者可以一步到位窖,甚至买更高一级别的车型咸攫。如宝马X1欺,提供9万元优惠之余哭,还可以选择20%首付渺签蹲,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L悸盗,可享受“零首付”优惠梅颈,而选择购买其他车型惯,可以享受2年免息的优惠赤。   但是圃,这些“免费”的背后慨姐悸,实际也是有条条框框限制的沙筷,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出邪叔扒,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期系田,才能享受零利率巷钠。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单仇廊扰,主要目的还是为了促销奢沮。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者锭脑,如近期厂家要让CC车型走量曹熔刹,就会与大众金融一起联手推车贷优惠纬。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为糖隙,经销商告诉记者帘炭省,与卖新车一样皮涣,做成一单车贷业务编袍拖,厂家同样也是有奖励政策揉呜损,而且每年都会有任务目标谎。为了拿到奖励喀,4S店的销售顾问自然不遗余力冒米惩。当然鼓碴,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说剿潦齐,优惠车贷简直就是“锦上添花”褥几缎,恰到好处桓创懒。   小心消费陷阱睫:羊毛出在羊身上   无论如何同惫沮,免息泄壕、免首付对于消费者来说是利大于弊帽。而随着今年竞争的激烈痊毖,这方面的优势也越来越明显呐舷视。业内人士提醒绥勃幕:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定挫酸卉。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用为隆绿,经销商一般要收取一定量的手续费腔戊。以一辆售价为12万元左右的腹悖克斯为例劣皮覆,最高贷款额为8万元守,如果采用“零利率”贷款方式赖趁酒,那么要缴纳1800~2000元手续费闭徽沉,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费睬瞥。记者了解到儡,如果贷款的银行或者金融公司不同览,收取的手续费标准也不同斯塘。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费募类快,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用抒菱,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费奖湾。此外干逃酸,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)隙。注意厦,目前银行主推的信用卡分期购车潞,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费疾挟惩。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时贤桑,消费者一般要求买商业“全险”负簇,不管有些险种实际用不用得上坎,但一辆10多万元的车宝嗓,四五千元的全新费用免不了菱。除此之外顺贾亲,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去试。   3.贷款周期有限制   当前市场上憨洁,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷莎郸琅,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半苯,期限一般为12个月驾把赶,少数会延长至24个月醋,并要求过后要把剩下的余款一次性付清毙吠殿。若到时无法交清余款诧,那么就要承担违约责任酱蛋骆。因此恳,消费者必须要量力而行衅篡篙,考虑好自己对尾款的偿还能力惕绵。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方帕奋,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用媚,实际上可能并没有那么多畴荣咸。记者从部分经销商处了解到娜册,目前经销商的优惠车贷合作方有银行系、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司咯厘。不同渠道所收取的利息并不一致裸。如一辆起亚K5姥,因厂家与某指定银行合作些茸,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期羞华湃,没有手续费和零利息的优惠阜,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高始,经销商或高报免息金额徐。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车垦蹄,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大盒,已经成为一条不成文的规定胺判。记者在长安福特一家4S店留意到蹦极傅,如福睿斯近期优惠1.2万元左右姜克嫉,如果选择贷款购车姜脚,优惠则减少一半左右男,对此扒抱炊,经销商认为攫兑鳖,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样罐棉,那么全额购车的优势就没有了坡劫鞘,而贷款购车主要是给消费者一些便利汹弥,不然经销商会亏大了呸。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车算校,全系最高现金优惠达4.6万元部,并能享0利率链竞。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车规陪潭,最高优惠达5.70万元随蒋脚,最低22.69万元起售怂晦唬。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起灌牧,最高现金优惠达13.93万浮驹,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元扛校雹,送万元大礼包簿篓瓦,公务员购车享受三年/12次免费保养坡涟。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元熊暗狡,最低31.8万元起售娇揉驮,有现车狡。   (邓莉) 责编黑:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售狮。 不论哪种模式的电商乱,最终提车疮施、保养裴贫、售后服务等功能唯,还是需要到4S店来实现梗。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型沥汝。   近日窜敖沧,全国工商联汽车经销商商会数据显示泵,我国九成经销商今年上半年处于亏损界,三成经销商有面临倒闭的风险磕烈翘。与此同时毕仆,包括天猫波纯、易车溉篓、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城伟降肛,都开始了试水网上购车拍华。未来拼,网上购车会不会抢了4S店的生意昧?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车毙截把:价格透明删,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式碱事钢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期伺堵隘。目前乘把秸,比较流行的大概有三种模式怀。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠恫,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版尽赣,89分钟内300辆特别优惠版销售一空煤。不过扩,像阿里巴巴这类大型的电商平台客,可不仅仅满足于“导流者”的地位磐。本月初窖禾,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式宿香,保障消费者购车透明公平董淳。在该模式下糙,无论消费者身处何地渺锈急,都能用全国统一的一口价网购汽车己粟菜,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车胆情。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团霸,选定的车型为雪佛兰景程榔。其中皋儒抚,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元筏恍食,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元报,比原车官方指导价119900元便宜近5万元谰愁。超低的售价也引爆了消费者的热情卜改,近2000辆特价车型迅速全款抢完韩,销售金额近1.3亿元拐舜妻。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外禄粮胁,还有一些特定配置也在网上商城有售喘鲤夯,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型孙弥顺。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售铅外。此外在美国浦粮,eBay已经成为了最大的二手车新钎挨、老爷车卖场裁。   而“自营者”粗撕感,则是汽车厂家最大胆的尝试高陋,投入大量资金自建一个电商平台黔酒,不仅需要有大量数据支撑散,还需要有足够多的车型来支持甸,当然裁杀衔,这种方式最有利于维护品牌自身的价值饰段。此外吹勤垄,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌丢坷,车主黄先生对记者说碑:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车古脾,最大的好处就是价格透明但,并且配置可以自选铺沟。”   厂家态度蒜宋:电商不是颠覆适狈白,而是补充   那么殿党,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了琳褪,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢掂溯?像很多品牌一样咸签捅,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面彤,不过航攻,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说长跑:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式泼曙,目前有400多个一级特约店搂缆,还有200多个二级网点旅,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的颂。”   他说道欠:“随着80后粗、90后消费模式的改变其呵,‘线上决策翻、线下体验’很符合当今消费者的消费行为蓬势翻,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台举冯。最近我们专门针对90后消费者做了调查淖,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的晾。”不过顺,他特别强调咳,电商并不会对传统经销商有太大的冲击句,“实体店在很长一段时间内是必然存在的端,因为它所带来的消费体验是电商做不到的举,电商和特约店之间是一个优势互补的关系泞咕卵。”他还笑称污,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作钩钦氨,电商搭台取币,厂商唱戏锰驰导,是比较经济的做法糜。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产谱捕宝,则更看好未来电商在销售模式中的改变单。东风日产乘用车公司党委书记昂交、副总经理周先鹏在采访中对记者说尼葛,东风日产之所以要创建“车巴巴”叭,是希望用车巴巴这样的一个入口哥,实现与用户高频次的连接和交互份匹诞。他说概狠策,目前车巴巴处于起步阶段抵肩捞,东风日产更多的是以整车营销为主扔是。未来肛,第二个阶段将以后市场电商为主菊甭仁,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值熬籍什。“电商平台的上线首先要服务于客户晌,服务于经销商滥须,让我们能够进一步成为市场中的强大军团肯滇。”不过赔冗,周先鹏也强调檬赤橇,电商并不是颠覆副,而是企业转型的一种经营思路骄晚搓,是对现有经销商服务的一种补充午黑顾。   经销商俄黎:生存开启hard模式捣省?   今年以来桑潞,已经听过太多4S店老总跑路铺绰冷、新车被抵押消费者交车无果的案例了推,不同于以往“加价卖车”的好日子缴,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”盗,成天都是愁眉苦脸的状态毋。传统的4S店瘁长,包括整车销售(Sale)攘京垛、零配件(Sparepart)春氮、售后服务(Service)荒、信息反馈(Survey)等闲限,而通常建一家符合厂家标准的4S店沁晶,少说也要千万元以上哥,要是建豪华品牌绊舱,3000万~5000万元也不在话下冻让脆,而一般4S店的运营成本也十分高昂湿撬溪,中国汽车流通协会会长沈进军指出洽绕腐,据不完全统计事,像宝马烈栓浇、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元忻间倘,而新建店抗风险能力低霖,由于没有积累护,利润来源单一守,如果新车稍微有所压库韧,就会造成金融亏损嚏无。   如此情况下标,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”诽松授,在担心自身经营状况的同时皮,还得抵御来自新兴销售模式的冲击牵,情况真的如此严峻吗煎圭?   其实察培溶,可以看到眯爱,不论哪种模式的电商簿,最终提车互颁、保养搭钦讥、售后服务等功能翻,还是需要到4S店来实现料,所以党嚼,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要讼。美国在这方面已经有一个很好的典范桶伴簿。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台拧阜地,截至2014年1月事厩,True-Car就完成了5轮融资辑,总额超过2亿美元筹摔。同时蘑虑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商铂吮遣,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%俺弦渡。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价门弹仙,并选择服务好裂考、地点便捷的经销商冬缉绅,对于消费者来说鸿齐,的确是省时省力的消费模式奢啤。   不过什田,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商偶,这也为中国经销商敲响了警钟超户绷。像以往不少经销商都会有加价卖车铝、垄断配件草、产销区域被严格控制规教、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款糠,在电商更透明袱酚嘛、更具有优势的价格体系下冯,再加上不少大型的勤柔牵、连锁的汽车美容店也开始与电商合作垮髓猜,如果经销商还玩这些把戏犊,那可就只能等着关门了肩簇屏。 责编谐癌膳:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿杆情?又有何种情况保险公司有理由拒赔亩矗?为此抛,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯拼膝。   问题1   车主要不要买“涉水险”嘶?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍冷,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件拟亨趟,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件喊。对车主而言汀,因暴雨发生车损畅,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万棘吕煽、甚至数十万元的发动机拆检乳乌、维修和更换费用美豹纹,这也是保险公司常拒赔的部分俩厕。   王灯说娩,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蔑,但其实即使投保了该险线芜擦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为皋,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔去膛拟。同时泵,车主即使没有投保涉水险伟夹,投了车辆损失险事逞,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失奇蔷吝。因此县登,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系钉。   问题2   什么情况下保险会拒赔渐爬?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说圃堕,车主应尽量避免犯常识性错误孺奴底。这个常识搬级届,是指车辆处在正常状态下诚环莱,涉水行驶导致发动机死火了创挛蔼,但这时书酞谩,发动机其实并没有发生严重损坏考享恨,只是启动了自我保护功能场仙坟。因为很多车主不知道这个常识烤很森,就会做一个致命的动作停碉栖,就是再次启动断尽。“这时驾驶人强行二次启动孔驰,启动不了再次死火豢,发动机大多就进水坏掉了哦潦俱。”王灯介绍内滦,其实只要不是在水里泡太久腔课媳,发动机通常是不会进水导致严重损坏波丛腔。   “经常有车主说死火后就把车停在原地巍,没有二次启动发动机就坏掉了蹄,那肯定是在撒谎氓,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的驼。” 王灯表示娇技恨,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失呢荣,保险公司拒赔方能恐,法院也会判保险公司免赔线疤猾。   明知积水严重仍涉水行驶   另外苗匆,明知或怀疑水深为滴享,还试图开车闯过去脚庞浩,这种情况下闲卿,发动机坏了也肯定不赔灵鸡梯。王灯说捣弦动,法官判断发动机损失不赔的客观原因是管咎,驾驶员放纵这个损害结果的发生陪。   为什么这样说挟木灿?汽车排气管连着发动机晦蒙,排气管跟地面有20厘米的距离靡扰炼,水如果不从排气管进去巳海返,发动机是损坏不了的堑乘啪。也就是说痹宿窗,涉水行驶时胯毫咎,积水至少有20厘米溃俱复,才有可能进入排水管视叹德,进而导致发动机损坏熬段篙。按照一般人的驾驶经验崩扣放,20厘米深的积水悄辨伍,显然危险增加爽犬亭。《保险法》第52条规定筐比邯,合同履行过程中峦,危险程度显著增加时乡钦屠,车主应告诉保险公司米耍。如果不告诉保险公司啊背仍,任由危险继续存续迫逛罢,保险公司可以免赔层榔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔喇味逗?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车樊,这并不是涉水险的问题灭,因此买了涉水险也没用奋。车辆因此产生的损失扮坞,就是车损险的保障对象缮,保险公司要进行全赔弘,包括发动机损失赖。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上卷粹,车没法挪走被水淹了宝,这种情况下蚊顽破,只要没有强行启动栏峡隆,发动机一定没有损坏金。这时所发生的任何损坏行,车损险都会赔付忙萝棠。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚挪,开过去导致发生损失斑坟匆,除了二次强行启动导致的发动机损坏借,其余损失车损险原则上都会赔嘶涪且,包括清洁积水瓮鸿、更换门窗等玖。如果投了涉水行驶损失险丸骚,也是一样疗舍。 责编灭剁被:杨杰" "  国家质检总局近日表示袒,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证欠嘿耐,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅笆权,将不得出厂疮、销售咳剂善、进口或者在其他经营活动中使用琶啦常。这是继上海病黎狭、山东擎亢、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台私潭鸵。   根据相关规定窟,儿童安全座椅的3c测试项目包括衔:静态试验甩返笑、动态试验霓荚、燃烧试验饲僳、毒性试验钱。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证荡戚。通过后磁类袒,每个3c标志后面都有一个随机码亭,每个随机码都有对应的厂家及产品恳狈。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询菇趁涡。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端厕饱,这个市场鱼龙混杂可见一斑佳麓表,3c认证的开始悄,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用狗纯。   碰撞实验表明衬凑,一旦发生汽车碰撞事故庆叭沽,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%蹈奶,但尤其需要指出的是堆,儿童安全座椅只有正确使用兴烯檬,才能在关键时刻保护孩子的安全矢。国家质检总局相关人员提醒消费者痊瓦,在购买儿童安全座椅时熄皮,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号么钩壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示姥创碎,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想乡蜜隘。问卷调查中显示茅,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定鸿,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的粕夯啸,为了能给孩子安全多一份保障凛。   从调查中我们不难发现词,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全糖孩。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率颁乡。交通部门数据显示剂滴食,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故蚂搭,死亡率是欧洲的2.5倍汝辈、美国的2.6倍土捣顾,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因涤凯。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成嗽。五成家长担心孩子不愿意座疙,两成家长觉得购买成本高茨,对于普通家庭来说是一笔不小的支出泻便收。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施龋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视悉豆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够奶,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫泊。  〔嗑獭(孙颜) 责编奢废怠:沈楠" "  8月已近下旬核顷,室外却始终像个巨大的烤箱瘫,没有丝毫降温的势头缸你蜡。面对炙热焦烤的室外火炉傲,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半帮。无独有偶蛋肯,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中繁茨按,想以此体验车内高温的极端程度淳。   马修在烈日下坐在车厢内蹭,全程门窗禁闭僧社。当试验进行到第8分钟时谎粗,车内温度达到了49摄氏度构爬,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁灿很闭,汗流浃背沸莎,不得不叫停瓦。马修的参加这次试验始如赡,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故妨。马修为此呼吁说叛须:“如果您真的爱您的宠物泉堵俄,就请善待他们阀,关心他们霉灵。”   再把目光拉回到中国趣鹅,高温期间频出的孩子勿锁车内柒,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生簧崩般,就更别提宠物了奥膊嗣。这两个月顿雌未,中国不少城市持续高温亮热,相关部门也发布防暑降温险讨,出行注意事项肆擞。作为始终强调行车安全的沃尔沃笔,也特别为您带来高温出行的必备提示蜡。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头孺迁踢,当你的爱车晌狭,还在室外被无情炙烤的时候鲁错,有条件的车主可以通过远程控制酿,提前1到2分钟启动车内空调诉点。以沃尔沃汽车为例敞尘东,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调蔼贬耗。这样撼窗,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度韧蛇,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情白提、流淌的汗水彻底说bye bye哭斡?   另外掂陶,Volvo On Call的远程锁定骄、解锁车门功能茅尉,也为意外上了双保险萍申。如果粗心的熊爸妈们祟呸蒂,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上李老,拿起手机打开volvo on call希,一键就能解锁车门切达,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生哆仍璃。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下纺熟,车内内饰可能挥发出有害气体疲妨,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂楣荆害太鸡。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全骋赋恭,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质枫,有效避免了有害气体的挥发恋。 另外怀弧,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器埔贸。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统罐,在经过进一步改良之后呜,新增过滤器敞僧欠,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物模天。高温下出行墟探,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染充,可放松自在地尽情呼吸酿全。   更为人性化的是美暗,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统妊慧,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气幌。   除了以上这些行车贴士外县乒泉,车主们也更应在高温出行前灭抗,也要注意一些行车前的细节图仿,例如噬距:轮胎气压不能过高瞳,可适当地为轮胎充些氮气慌举,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患铜尘。   高温虽无情报,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心危、最舒适的细致体验度窘镭。沃尔沃的安全专家呼吁缔迟,车主们应注意自己的用车习惯凹建购,并且呵护好爱车堆梨。让高温出行这个难题踢剖扩,在人与车和谐的良性环境下扮,轻松面对帆活。 版权作品峦椒桂,未经环球网Huanqiu.com书面授权关筹电,严禁转载喀,违者将被追究法律责任豢化酱。 责编茅:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人且、管理人铝鬼、驾驶人使用伪造亢伦赤、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为问,即是俗称的套牌假牌违法扭彻溉。日前桥坑,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动弥,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为跋九,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车喂败。其中晴,已在河北炉迁秘、辽宁立科、吉林里梗、江苏济纽门、河南挝、湖北挞堤通、广西其雌、重庆邦仓、四川劣粹、陕西等省区市查获部分违法车辆昆竿。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性侣岁舍,公安交管部门提示车主加强防范宋鞠,及时发现怯拴恕、尽早报案程鹊、协助查处曝,避免自身权益受到伤害峡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前欠,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务舜。除交通警察现场开出的“罚单”交漓,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄桅忱附、发送手机短信茄估、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人穆炯,所以车主联系方式的准确性至关重要塑,如果通讯方式纲、居住地址发生变更烈拓,车主要尽快向车管部门备案变更情况敌酞扮,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站漠采、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态杏忻,及时发现套牌违法窃佛,及时处理闷。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询翱叔孪、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录低堑,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地仇抢敦,就要警惕自己的机动车可能被套牌了泞污特。   怀疑车辆被套牌后岔妨,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据蕊,如路桥隧费单据讹醒、有机动车号的停车收费单据低遂、出入单位窍跋、社区的内部监控画面等资料摹山畏、线索劣剂效,能够为自己举证澄清毙。交警提示协,车主如发现车辆被套牌厘激充,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案浆,并提供证据协助调查渤。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符棵,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的顾,公安交管部门将按照相关规定膳探枪,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息库解链。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》肩纽,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证檄币,方便公安交管部门通过路面查处超乳、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”朵踢逼。   据了解伤芭,套牌假牌违法扰乱交通秩序膛庙妻、损害他人利益岸艰、逃脱安全监管蜕、诱发其他犯罪视律炮,具有较大的社会挝嫒ǎ害性诗淑,公安交管部门始终采取严查严处措施蒂。目前技,公安交管部门借助交通技术监控扰、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段泊娟辆,准确发现车辆行驶轨迹咆辨、交通违法记录喊道饺、车辆外观特征等信息颂缝,并部署警力通过路面发现搔嫩、拦检典侈、甄别比肩粉、布控套牌假牌车辆舵估握,进一步提升了侦破能力靡。公安部交管局有关负责人提醒公众借师,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾捣烂,嗡崩旅浚害性有目共睹韭输。希望广大群众通过电话托聘惹、微博峰、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为袖,警民携手俄,共同维护平安和谐的道路交通环境勉。 责编卿冠:杨杰" "  下冰雹热嫩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办擞彭攘?——“找保险兼瓢姥、换个玻璃不就行了吗涧?”很多人这么想龋。朝阳区居民窦军原本也是这么打算接,哪想到实际操作中却遇到了阻碍顷济赎。   “我查看了合同韩欣,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的楞。”这让窦军松了口气承,“可谁知莫期陡,保险公司定损人员却说寡赎,由于我没有投保玻璃单独破碎险桔记,这种情况不在车损险保险的范围之内绰,因而得不到赔偿版靠。”这让窦军很是不解筒落欠,明明投保了车损险誓恼,又是自然灾害对车子造成了损坏泡,怎么还要自己掏腰包椿软?“要是只有玻璃破了萌翻,车损险不赔的话陈华,是不是把车其他部位也破坏一下稀霸钡,这样车损险就陪玻璃破损了嘎返尽。”窦军认为这样的规定有点不合常理侨。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城频鸽丁,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼涵。太平洋产险北京分公司发布的数据显示漏,截至雹灾发生后的次日上午10时腔绵,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个谴,冰雹砸车报案电话530个世爆。根据保险公司的规定镰,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸妈,或者车身单独被砸篇,都可以通过车损险来赔付酚肚。但是饥碱炕,如果只有车玻璃损坏姬唯怯,车损险是不能赔付的逃龋念,要通过玻璃单独破损险来赔付连芹灿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”惊嫂,但平安车险销售部员工解释说杆,由于汽车玻璃破损是大概率事件德蒜惶,因此如果车损险对此进行赔付的话毛,整个费率水平就会提高垫惠喷,羊毛出在羊身上觅箱深,车主们并不划算共钨。车损险中赔偿的玻璃破损狭,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失卞皑,所以才有这个“单独破损不赔峦,和别的地方一起破损才赔”的规定吕耪活。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎颁替火。在保险公司看来幢苛常,一般车辆经常停放在楼下的车主酪河捕,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险趴。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶狸绥,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤驾,也很有必要投保玻璃险巫薪比,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%敦桂,旧车相对少一些凤笔惟,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”劝疥。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为拖价翠,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的肥,这样可以给投保者更多选择缸挟。如果投保者的停车环境士火、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险乘,就可以省下一部分保费;反之虎螺,则可投保附加险考擒拼,有效转移风险咐斧。   不过坦塑光,王绪瑾也认为扦搂受,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方缔僳,保险责任包括雹灾涉白,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎店宏,而玻璃单独破碎属于责任免除师,这就存在争议了炼晦。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了纷,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内细肪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中寞,因下列原因造成被保险机动车的直接损失膊怖,且不属于免除保险人责任的范围边,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’衡甫团,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些矢崔,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点腐芬胁,还没有在北京实施共伺。”   王绪瑾提醒消费者浮藩,在购买车险时一定要看清合同食舒忍,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任坤、责任免除等保险保障范围的一些基本信息贫卑,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧吐,以达到有效的保险保障五撬叮。 责编父:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理堆燎、规范车辆停放哦芥、确保消防车通道畅通娜,根据《中华人民共和国消防法》屎秘贤、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蓖竣归。今日下午躺米搔,成都市公安消防局办习、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会廷师,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)譬剧。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布朽。《通告》要求霜,禁止占用居民小区鹤丸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆姜久。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场碉。   对占用居民小区笆、人员密集场所消防车通道停放机动车辆搞彭,妨碍消防车通行的恭蹦情,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》屯把,责令改正迸溉,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下钒瘟獗裕款谭滔,对个人处警告或者五百元(含)以下肪钒款扁刀酪。经责令改正拒不改正的憾嫩那,强制执行厦谱权,所需费用由违法行为人承担车柯固。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时科乐慨,对在居民小区伐、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的娟,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚瀑,并实施累积记分管理废偿房。驾驶人不在现场的杀勒醋,对车辆予以拖移材染,及时恢复道路畅通昆米。   《通告》还强调咸壕,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理臣勤,在消防车通道路段设置明显标志标线店瘁坦,禁止占用飘肩吐、堵塞堤关、封闭消防车通道歉,确保消防车通道畅通揪。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全贰培徒,确保消防车通道畅通笛儒虫。发现有占用消防车通道停放机动车辆的筋,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉瞥睦辅。 责编弧:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段纷,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显份亢。单双号限行首日壳茫,违规出行的司机不多票徒囤,在建外大街日坛路口跋,一个小时内戏,仅有三名单号车司机被拦下口侠。现场执法的民警说狄,今天违规出行的司机要比平日还少慧亩舒。显然暑稍,市民对于单双号潦烙,还是比较配合睡贩褂。   早晨8点收赦坊,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口稿,红灯亮起持害,每一条车道排队的车子只有十来辆靡,一个绿灯周期完全可以通过势发迸。“平时这个时间溉,日坛路癸精鳞、建华路和永安里这一线秘河搓,车流量非常大乖陀,正常情况下都要排到国贸桥区霜,你看今天乌,车速也快了帛担,车也少了崔。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说试歌。   8点20分窍瞬,一辆丰田汉兰达开了过来拈话阿。它的京P牌照尾号是3卑惺,在大批双号车当中很显眼炭摩。司机被拦下后颁肚,貌似很迷茫玲:“出发前我还专门查了一下燃,不是双日限双号吗先亲?”他说娩,他是刚从河北开过来抵,知道开始单双号限行涸霜,只是没想到竟然理解错了限行的规定缉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后纺价,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地来,或者找个停车场停到今天24点挖倍拨,否则每隔一段时间就会重复处罚疏。   和平时早高峰相比薪尖款,今天全市路况要有好转晤。8点整剁尚,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9喷,8点30分也只有2.6漠焙,属于基本畅通响概。在绝大多数路段上危兼圭,车流量减少舜,司机出行感受要好很多粒灭。   很多单号车司机今天准备选择专车菩戚仇、快车沫额丹、顺风车哆劫。可是始卉,限行之后惹,约车的难度也增加了态。平日经常使用约车软件的孙女士说婪枫标,今天连下了四个单子棱,才艰难地约上了车认。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元灿拾炮。“平时我从家里到单位凄兼,如果使用‘快车’乳,大约40多块钱上焊铺,今天猛增了一倍多痴孟。”   交管部门表示垂品,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传阮痴,但还是有市民没有弄清楚话。比如恰,周末同样要限行垒法奉,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行帘。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响穆吵吼。此外家,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行没哄枯。J060 责编幻浅滴:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题浮,今天亦如此犬丛,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿乃:定速巡航到底省不省油敝必程?咱们今天就来矫情一把叙。    在文章之前我想说的是色艇磋,对于这种问题结果并不重要侈,车说到底就是代步用的娠蓖替,该怎么用怎么用妻圣贤,有功能不用钱不白花了媒尾料?不过要用的合理蚂,才能有更好的效果和更高的效率矮赋,本文虽然测的是到底省不省油肥韧,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区村。   省不省油丝,要分情况说   ● 跑平路嚼全,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号界需嚼,同时参考变速箱筒矾、轮速传感器的信号(当前车速)赌捣、设定速度进行计算轻交,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整仑,实现巡航感。    所以如果是在平路上行驶筹,比如路况良好的高速公路防疟镜,你用巡航跑个几十公里或几百公里沟略,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的柑仆轮,无论是理论还是实际表现都是如此咎辽埃,我自己自驾游跑高速泼擎贿,也用过几次定速巡航跑腹,相同的路段嚼荚破,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些涉,如果是人操作科,深一脚浅一脚的裙,很难做到比电脑控制更精准票,这一点无可非议玛架。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段号獭炕,比如在上下坡比较多的高速路上哀,或者是爬山路上拆,定速巡航可能就不那么“聪明”了牵替,也是本文聊的重点潮。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路倍拖,原因有两个盘,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试猴铝善,堵车也没人会使用定速巡航这功能滇傲,夜里的理想路况能尽量减少误差倍斤羞,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥孰混轨,可以体现上坡下坡对于油耗的影响搐蛔山。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈芦阔,全程120多公里泵莆嗣,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线剧,两次车速均控制在80km/h律抨,全程共经过30多座立交桥酮秒,坡度有大有腥馈,时间是凌晨0点-4点浩扛,车辆极少祥认郴。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中苏把,由于人的操作要比电脑的预判能力更强岗,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速抗卯速,只是提前加力概恒购,如果油门保持不动上坡后会降速的)哺腊,来抵消爬坡受到的阻力亩噶,下坡收油门溜车换蜕隧,反反复复犀苇,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)肃艾,当然艇扫祟,我平时开车也不这样子殊,踩油门一半看路况一半随心情狙翁拷。    我们第二次用的是全程定速巡航端寞,这样要比自己控制油门轻松多了炒九,而且可以把更多精力放在观察周围情况上笑馁,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)勿霞,比我用脚控制车辆微微高了一点绊。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油济任蠕,就差在上坡的时候了忙。人控制油门客沸,如果有经验的话耍,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门零钠盛,保持车辆的惯性蔽,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速脚肪,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单孪瘸搓,保持设定的那个车速栏,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度泰芹,如果加油门还不行泌杉,就降一个挡位来拉高转速污城,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了径。那么疗劝崎,结论就有了慕伦颅: 如果是路况好的大平路材蔡,定速巡航的油耗更经济氖绒,而上下坡比较多的路段使用定速巡航骑帛套,定速巡航为了保持设定车速锑拜,加油和降挡等动作会更多巨焊,油耗自然也会出现上浮 滦掇迫。    但是需要说明的是锯懈儒,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的桔怂精,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶合,的确是有可能比定速巡航还省油骇,但平时开车谁也不会这么刻意迸,不现实缕通,如果平时开的稍微虎一点遂通,结果就不一定了去看,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉典。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义赁,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题煞,矫情这几分钟就行了恢韦下,平时还是该怎么开怎么开料。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用沦款,它有一个弊端守桔,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫己,容易犯困韧,在你跑长途的时候聊荚丢,特别是午饭后和夜晚赶路辨蒲玫,本来就是容易犯困的时间段裁漠伴,如果这时候使用定速巡航就不太合适了苯虫朵,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的懒,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的财酬间,另外就是开高速公路一定要劳逸结合七溉,杜绝疲劳驾驶么派。    有朋友说定速巡航已经OUT了阑谢俗?的确是廖,现在关于定速的高大上配置叫ACC奇,中文全称是“自适应巡航系统”飘挺杏,这才是真正解放右脚的功能慑捷蛋,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用瞥,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行皑到,这就大大增加了使用范围熟,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了模疗递,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现藐悔程,我们会单开一篇文章聊它撑房都。(文矛悼、图/汽车之家 汪淼) 责编撼僵:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分互陆。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行蛾,国航航班提前45分钟停办手续猩,邮件怜、快件实名收寄猜,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近郡垃奢,今天开始盆妒赌,北京等地一系列安全栋、交通保障等措施启动魔洗。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称汝,自2015年8月20日0时至9月3日24时泡泻蹄,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施裳睛番。   根据通告媚轨笺,8月20日至9月3日每天3时至24时稿惭,北京市行政区域内道路实行单号单日狗、双号双日行驶怒穗金,其中单号为1溅枫咳、3腺乘、5酒官湿、7恨、9吠,双号为2岗岔、4段、6茫裙、8毖畦眠、0抡,“二二”式号牌机动车按双号管理釜笛虑。同时痛晃淳,暂停实施尾号轮换限行措施典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蹲,对于进京的外省区市机动车而言阔惕,每天7时至9时吉犀些、 17时至20时翻托,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶那苗频。   为确保上述措施顺利实施敞,从8月20日起寿千达,北京市交管部门将启动高等级上勤方案团炒贡,最大限度将警力投向路面湿剐,加强道路交通秩序的疏导川赋伞、维护合。同时疙希呈,对违反《通告》规定的车辆严格管理宽梆龄,依法处罚芜陷玩。   具体而言稳腻,对违反《通告》限行规定的违法行为粳边,处100元飞弁蘧啵款殴鸿晾。对违反禁令标志砂闺,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的戳散毁,处100元防稻即妫款菊拴定,记3分仆看。除路面执法外湘巧氓,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统驴,对违反《通告》规定的车辆实时记录薯违沁,纳入非现场执法系统依法处罚奴。   北京官方明确汤,在单双号实施期间煤,对于群众求助运送危重病人等紧急情况顿,交管部门将启动应急交通保障机制丸胚面。求助者可与路上执勤交警联系汉谦湍,也可拨打“122”报警电话求助芹冕,交管部门根据求助者的危急程度嫉壕耍,采取相应的保障措施匪挂丁,及时提供交通救助蔚切。   8月18日钨,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工陷形。中新网记者 金硕 摄   热气球抠氓、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示山控,9月3日9豆领劫:30-12掀:30之间绷百隶,北京首都机场和南苑机场将关闭萌。届时帘,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制工。   从8月1日起到9月3日书,北京空域将临时划设限制区挺单氯,在首都机场南部设立东西向保护线供缅受,飞越该区域航班有严格的高度限制为邵签。北京首都机场进蔬、离场合进近复飞程序将作相应调整沧维蠢,制定临时飞行程序扦囤。为了缓解流量控制的严重情况力儡,将在北京周边划设8个飞行等待区域蔡。针对流控情况戮酶,建议航空公司及时采取措施调整航班点遣。除紧急情况外括诡檄,北京烈到、天津机场不接受备降炕城。   与此同时吓犊咖,北京市航空运动管理中心发出通知称报催,8月1日起至8月21日怕龟按,在北京地区实施停售告犯娇、停寄虚蛾、停递各类航空器;8月22日至9月4日返,一切单位欠、组织及个人利用轻型直升机羔朵晃、滑翔机敬吩撑、三角翼庞届、动力伞泰、热气球藕、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞鬼吮份。   据报道盟邢驰,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措逻柑耙。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备础冬奔。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道盼刺,多家航空公司表示乖拇,近日安检加强或会出现较长时间排队等候嗣。根据首都机场高峰时段出港航班量览欺,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续币。   其中荷篱阜,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间漓迹戌,从北京首都机场出港的国内航班衰杜巧,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续踏庭,国际到、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变骂。   换言之凛痰,如果乘坐国航的飞机北酣咎,在起飞时间前45分钟还没有办好手续焦拷项,那就面临改签或退票的风险弛碘。   邮件欠、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局湍捌、公安部庙疼、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》揪。   通告要求放玫堆,重大活动期间实行实名收寄制度寸戳,除信件磋椿、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件偏、快件外乒,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄栋氰阮。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的涝,寄递企业不予收寄枚库。   8月20日至9月5日期间慈喷赤,对各地寄往北京市的邮件溜矩兔、快件实行实名收寄制度反洼兄。   通告明确好怜记,寄递企业要着重加强对枪支弹药金八、管制刀具灰烯、易燃易爆物品擎会、危险化学品臣膜查、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度惕从,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动妊独沧,干扰重大活动顺利举办皑。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件般蒲、快件绰稼翰,要提高安检等级氓,实行100%通过X光机安检墟,并在邮件昏纽献、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件罗蔬商、快件一律予以退返赶涸,不得给予投递靡偶、派送坚。   这则通告还明确溉煤畴,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施躺创,对“椅咳叩悖控地雷”旧、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制拭革习,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件纹、“椅富旆瑁控地雷”诬、“炸弹闹钟”玩具等物品棉迫缔。   北京与周边六省份协同减排勺嘶,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量萝,除了单双号限行奠卸,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体倦通修、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%帕烽缝。   此外檄舶,北京市环保局某确肚、市交通委牢、市经信委等委办局联合制定的方案明确试孩,8月20日至9月4日期间太,北京将重点在机动车冈躺、工业企业舵碎、燃煤锅炉欺暑傅、建设施工等方面实施临时性管控措施催贬。   根据方案甸财,8月20日0时至9月4日24时卧穿靶,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方秃顿创、建筑拆除作业嚷恫,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施馆桂淑,保障纪念活动期间空气质量凯。   同时鹿吕,北京还积极协调天津市潞典晌、河北省贿费、山西省熊狠妊、内蒙古自治区纫、山东省颠、河南省等周边六省(区司、市)协同减排敢盛沸,全力保障纪念活动期间的空气质量蔡鼻。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定赎券,从8月28日零时至9月4日24时散帛掏,统一实施临时强化减排措施赣跋,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上奴别测,其中北京市减排量达到40%以上炮管裂。同时忿曹少,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉累骡戌、工业企业及混凝土搅拌站停产限产辽失。   地铁早高峰延长运营半小时坤订春,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间纽酗飘,为保障市民出行届德,北京公交企业将采取增加车辆裸劳、加密车次等方式垂江幸,计划日运营车次达16万余次硼繁,提高2%公交运力唬迷苇。   不过需要提醒的是嚷梁苍,阅兵活动期间杏,北京市将进行交通管制存携导,45条公交线路甩站或者绕行宽,市民出行前需查询相关信息距匿。   另外默山,单双号限行期间杜,因客流增加吐年,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟陋姆盒,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车谢棉樊。届时篱,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店兄熊鞭、“四站一场”等重点线路运力保障胯帅悉,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆疲猛。   除了公交和地铁方面的保障桔鲜,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》咯,保证出租车出车率不低于80%篮铅,重点确保活动期间观众疏散时握柯凭,无出租汽车议价酵寥爱、拒载题喷、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生道短。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时洽粕狼,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会贡,邀请阅兵领导小组办公室副主任普箔、总参作战部副部长曲睿币,阅兵联合指挥部办公室常务副主任测备、北京军区副参谋长王舜迁兑叙,介绍阅兵准备工作有关情况书来,并答记者问蒂妙。 责编培计:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口杀态,天津港也是中国进口车的主要集散地旦捆帛,2014年巢,该港进口量几乎占到市场份额的50%孪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后魏先鞋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区善点徐,直接导致近万辆进口新车受损井戒下。   东风雷诺发布声明称毙秀,经初步估计窝溪,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损轨活、毁坏田艾。大众进口车损失也较大诵朔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实共,包括甲壳虫散、迈特威悸强乐、途锐等多款车型潞渺。有消息称泼捕,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蚂守摆,共造成约4000辆进口现代瞄、起亚车型受损略篮,但截至目前狮同,其官方声明中并未列出具体数字笆,仅称“具体损失下一步将进行核实”里丹。   除上述品牌车型受损外兔,克莱斯勒搐托、宝马届啃、标致雪铁龙疟擞、捷豹路虎响邻唯、马自达埂轿、三菱等均有进口车辆不同程度受损投荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瘫皋头?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场沃纲。对此敝,大众仓、现代起亚惮、雷诺等公司纷纷发出声明捌裳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”慑。   据中国汽车流通协会数据皋,上半年我国进口车市场整体下滑明显嫂,累计进口量同比下降23.3%节。7月诡巫静,进口车经销商库存深度已达两个月左右胆还帽,库存压力大接爬任、消化时间长喉绢掂。因此谴桂驹,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损恨,但业内人士普遍认为胶,在一两个月内喷宿,除部分个性化定制车型外仁,大部分车型不会出现货源紧张的局面炮。   为了避免货源不足的状况泉贫,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作晦钎头,确保为各地经销商正常供货茬。   汽车市场的“金九银十”即将到来爸,进入9月刨,消费者需求预计将相对上升砷疯赡。据了解杯钩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值妇,进口车销量却仍陷于低谷避肝。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限遍骑借,但据业内人士分析牡帅,随着供需关系不断变化阂拿,不排除出现紧俏车型加价的可能川。 责编狭饺齐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口揪斯,天津港也是中国进口车的主要集散地朵,2014年丁骸,该港进口量几乎占到市场份额的50%瞳纯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后啦碉氦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区垛哺,直接导致近万辆进口新车受损逗农弦。   东风雷诺发布声明称蓝萌先,经初步估计魔私,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损棉、毁坏稍涛。大众进口车损失也较大陇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实豹仓努,包括甲壳虫联、迈特威舜攀虽、途锐等多款车型唤。有消息称孤褥,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大躬,共造成约4000辆进口现代苹、起亚车型受损窟,但截至目前晌翱,其官方声明中并未列出具体数字捂台牟,仅称“具体损失下一步将进行核实”替单。   除上述品牌车型受损外绿,克莱斯勒衅、宝马掸须攻、标致雪铁龙穷、捷豹路虎扇、马自达疯菲、三菱等均有进口车辆不同程度受损驹链齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理绍?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场澈挟。对此鞋疙,大众痊、现代起亚草貉咕、雷诺等公司纷纷发出声明辜斜渡,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”律耪胺。   据中国汽车流通协会数据寸里,上半年我国进口车市场整体下滑明显间话婪,累计进口量同比下降23.3%措。7月授,进口车经销商库存深度已达两个月左右梳岛,库存压力大涪断、消化时间长搞。因此雄得混,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损筒赴叮,但业内人士普遍认为屠把,在一两个月内法箍剔,除部分个性化定制车型外幂牟疾,大部分车型不会出现货源紧张的局面闻穗。   为了避免货源不足的状况抢辫,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作清嘘徽,确保为各地经销商正常供货呕。   汽车市场的“金九银十”即将到来牵场,进入9月秃,消费者需求预计将相对上升担。据了解还令散,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值曝雹校,进口车销量却仍陷于低谷淑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限牧藩鞘,但据业内人士分析斑敦,随着供需关系不断变化德,不排除出现紧俏车型加价的可能拈。 责编环澎:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%拍茶南,只搭载一位乘客京净裴。从今天起票,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时缴雷,又多了一种车型选择救卷添。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线需。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示弘,之所以上线“小滴”这个产品腿嫡刹。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外山垛,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效泰、环保地去解决高峰期分散的交通压力版句瞬。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍肉觅贿,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时桶浪纱,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项技念恒。选择该选项后蝗弄,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单喇醛。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司鹊。时空电动CEO陈峰介绍猾嫡,“小滴”采用的车型为时空E20搐佛,是一款微型乘用车亩擒。车上除了驾驶员之外惕仆另,还可以乘坐一名乘客甜耙。   E20的最高时速可达80公里/小时毁娥,续航里程为260km头辖。可使用220V家用进行充电簿戮。快充20分钟可充80%筷钢秦,慢充8小时即可充满感。百公里耗电约为10-14度惭琶囊。按照杭州最低电费换算鞋,E20每跑100公里纬具邵,仅需花费2.8元-3.92元嗜膜窖。   在价格方面盖,“小滴”比快车更实惠一些池互及。据了解胺,“小滴”的定价为0.99元/公里隙菇,0.3元/分钟坷胎。收费方式为公里费叠加时间费扒。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折敲撤羡。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示娘,在早晚交通高峰期患,有很多一个人出行的乘客钎沦。这部分乘客阔摔,其实只需要一个座位皑溉。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位哼,且收取更低的出行费用逻膜查。与此同时鹊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率肩痴猜。“这是一次细分解决出行需求的尝试秘舌滴。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”效按挂,今抱邵、明两天渭信静,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格恢赫杆。“我们希望更多的消费者来体验这款环保赋羌、高效的出行产品蹿句。”孙枢说狭镭。   陈峰表示矮厂卫,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面季沉侩。“小滴是我们和滴滴合作的起点鞋,我们之间的更多爆炸性合作霉,敬请期待苦尝。”据悉瓷徘按,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”茶鲤畔。到年底前侗裙拷,在杭州虚奖叹,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车搜脚犯、快车平台辜甸嗣。   另据了解炕概鸡,除了时空电动的E20之外讥维比,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽勃,上线二人迷你车辆岭冉。(完) 责编妥掠:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭浆钠欣,往往停车时一不小心蹭到树或地锁稿惺当,而这些剐蹭往往较为轻微疙抬,不会影响车辆正常驾驶沏敝浓。在发生单方事故后痰,只要上了车损险叫,即可通过保险来进行理赔修车些停,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故狠宪四,及时上了不计免赔妇,也许承担部分责任同。   总结拍: 其实发生单方事故后驼舵,首先判断车辆维修情况羌贪列,如果是小剐蹭不在意则无需修理盎巫对,有的剐蹭痕寄衙梗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚桂。入股已经伤到底漆挠摔,则可以走保险进行修复坞。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额谓,所以如果只是小伤的话牟仇翟,自己要权衡走保险且自付支出的费用娘投砂,与自费修理与保费上浮是否划算瓷僳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣架焦门、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能卫斤观,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动垂浅,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解溉。 责编聊咐:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破趁孩。昨天呕捣,北京市科委等部门发布消息苗剐柑,公交项梧畴、班车等纯电动客车也将享受购车补贴陷墒咖,最高补贴额度达50万元灸。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴穗承。数据显示衫囤,新能源小客车也越来越受到欢迎昆烂,最近三个月剂夸菩,新能源小客车的上牌量均突破千辆希取贩。   补贴可达车价的60%   昨天棉喇,市财政局缔、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读猎。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置顶惕吕、运营纯电动客车喉裸乓。新政策鼓励公交烦、公路客运播唱衅、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作胺百币。   购买纯电动公交和班车岔接,补贴丰厚密澎。国家和市级财政的补贴总额畅,最高可达车辆价格的60%千,补贴总额不超过50万元胎仍写。按照规定其湾,10米及以上的纯电动客车倡卜,今年最高可以拿到50万元购车补贴抬,8米至10米的客车最高补贴达40万元圣缄,6米到8米的客车最高补贴30万元面巷昂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起嗅缄,纯电动客车推广补助标准将有所调整堂,新增续航里程救、单位载重能力消耗等指标氨。以10米到12米的客车为例董潘稳,续航250公里以上禽书、单位载重能耗小于0.25的车辆苔磷摩,购车补贴50万元;续航不足250公里骸群嘶、单位载重能耗小于0.25的车辆恰巧,可获补贴42万元守。单位载重能耗在0.6到0.7之间凶逢、续航不足250公里的车辆瘦,购车补贴可达24万元塘逢。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场描。采用备案制管理健,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》肪内偿,完成企业和产品备案护,即可在京销售勘。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车炽森灯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩合税。依据有关规定并,从2015年起茄春携,本市新增以及更换的公交车中伦能磕,新能源车的比例要逐年提升饲,2015年要达40%连仍,随后逐步提高到50%权踞、60%含、70%炬免东,2019年要提高到80%闪。   达到新能源车推广标准后邪秆充,补助将全额拨付;未能达标纠,则扣减当年应拨款补助数额的20%桥呸闲。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助诗,将以2013年实际执行数为基础逐步递减碗火猛,其中2015年减少15%杰恫冀,到2019年减少60%灸。   有关负责人表示躬棺,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策幢,进一步理顺补助对象和环节五,还原燃油公交车的真实使用成本栏讽,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性盟。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露亮卡恳,最新统计显示氢恨,今年前7个月收,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌秦,超过去年总数怜衔。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆瞬价。   许心超说钾忌,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎丢链粕。今年5慌界、6捂、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆娠惫,分别达到1101辆缮敞、1955辆疗、1706辆圈。7月上牌纯电动汽车中男板芬,超过80%是个人用车簿胶,达到1400多辆沃丹控。   新建的自用充电桩数量也在快速增长醋。7月建设数据已达5月的近两倍嚏瓮。由此可见淑,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高蓬超栏。   目前几蹿,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次火,摇号中签难度将增大揣诉。 责编碍具屁:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注恢江狗。事实上蚀刑,在北京挝楷,随着停车难问题的日益严重康,车位越来越贵也成了各界的共识岁。那么北京车位到底有多贵块氢?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区护巨,了解北京停车位的租售情况皑。   调查显示小,北京车位的租售价格跟房价关系有限垫绵,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关仿朔。因此静,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几孙酮。车位稀缺的小区虽,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定晨乐室。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院斗句,是北京成熟的高端居住区之一膝疥辽。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话令盘,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的究拉歼,达到了1辨:3锯。车位是单买的势镜,70年的产权车位价格达到70万至80万螺促婚,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位蛇陕含,但其实车位价格已经含在了房价中亮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区敞纷辽,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区吩帆范,现在大多为地下停车库芳寺,70年的产权车位在60万左右辩搭,如果按月停车每月车位价格为1080元貉俱洛,其中80元为管理费酮。其实前几年车位价格比现在低很多扩识,大概在30万至40万娜玲辩,2013年就涨到了50万左右萝盟宏。   北青报记者在现场看到脊,增光路街道两侧都被私家车占满兔捅,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵继庆吩,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场寸安。北青报记者采访了家住附近的王女士鳞抵,“车辆占道的确影响了交通狡罐,来回在车辆中间也很危险揩,但这附近旧小区没有地下车库汤,车又多泵孔怖,停在路边没办法也可以理解堂骇脖。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者得,当初自己没买车位现在很后悔畴笨,“这个房子2011年就买了绿,但一直装修散味没有入住尚改廓。2010年第三期建好时坍,车位20万烫,但觉得没入住就先不买了肥捷。现在准备入咨病,想买个车位但已经涨到了50万勿瓢涂。” 虽然车位现在价格猛涨裤,但没有业主卖车位了额犯揽。   调查显示誊,事实上夕木守,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位停。北青报记者来到了位于东二环春、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际虹惰天。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高染苍脸。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位盒解,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位辰,只能买房者自己租称惦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势头诗吹。最早的时候迷鞍,一手业主买车位的价格在20万至25万之间伙课睬,现在50年的产权车位大多在30万至35万元康片,三四期50年产权车位达到了45万元荣侍,月租也在1100至1200元仙,但想租到满意的车位也不一定容易侩朽。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上视送,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜郝。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万魔,租的话只要1000元每月舞。不过很多业主现在选择不买车位拒迪。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓阀辱,其二手房成交均价基本都在千万以上晚。该小区地下车位有1400个那催,停车位配比为1弹:1.5鬼。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车记,地下车库倒有不少闲置呸汹。中介介绍说宏皑奈,产权车位大概40万至50万元讣,但没必要买惹瓣,因为每月租金1500元左右估烁溯,而且比较容易租到缝。离棕榈泉不远的泛海国际拾撩,开发商规划的车位比达到1:2的蹋锭,停车位更加充裕刻武湃,每月租金只要1000元窟炯。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱柒缎际,好长一段时间以来擅,“投资车位”也成了热点话题独莆。那么驮颇,车位是否值得投资窍?能否投资烦千?调查显示猜,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的端。的确僵邯,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨唱鞘,这就需要投资者自己判断未来的趋势兼翠藉,但最关键的价格决定因素还是供求辟。投资车位一定要选择周边车位稀缺柏涤擞,但人群密集需求量大的地区欣。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查马第馈,如果按照环线划分鲤褐,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间窘捆。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间酣,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个佩史。   多家房屋中介人士告诉北青报记者豹酣跋,买二手房时穆敢,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位稀孔。那些车位充裕的新小区淌骄熄,租车位是很方便的涵,因为需求有限嚷,买了车位也不一定增值快屁棠篓。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区腿,如果每天停车都是个大难题碎考阜,买个产权车位比较踏实偿。但这种地区车位价格一般较贵釜椭,而且对外出售的也很少寝坚。   投资专家建议贬识,从投资角度看惧阂粕,还要考虑租金和售价比值侨锣烫。如果车位价格过高弯莱挖,而租金行情却不好忱,那么车位投资回报时间相对较长拜湾熔,不划算彩垮。举例来说馅许慕,一个20万元的车位霖敬,每月能租1000元钱鬼,一年的回报率就达到6%收柯,大大超过存款利率烯粳,比当前的银行理财产品还合算淳。但如果车位要50万虐蚊,但每月租金只有1200元顷,年回报率不到3%淡酣搪,还不如去买理财产品顺。   此外玲,产权车位还有40年的期限冒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效瑟,价值灭失阀梨。 责编匪颁:李芳" "  原标题囊:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹搂、大雨天气的影响沏路,8月8日报案柬、理赔的车主数量激增纳胃咖。北京青年报记者了解到涵陆,目前全市保险部门已经启动应急预案须拇曙,由于冰雹是一种局部性灾害烙福,并未列入不可抗力汾,属于车损险的范围澳僵。车主只要投保了车损险拴默虎,在有效期内因冰雹造成的车辆损失犁,都可以直接向保险公司申请理赔道吩。保险公司工作人员表示寄,车主报案后将不用提供气象证明呻且忙。   4S店工作人员说泛,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑械尽,但仍需要整车喷漆啡炔疆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后戌。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午窜恋,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时图,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车拿穷错。私家车被救援叉车抬起的时候解,排气管还在不断往外淌水了龄呜,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来棺衰。在现趁小,有的车主打开汽车的前后车门袭,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖棠暮,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人告孤鹿、朋友把车往马路中间推绿,方便叉车工作当片潜。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看歌轨检,7日夜的积水已经没过车窗底座矗。截至8日下午5点记者离开现场时溜糙,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走局。   被淹车主篮锰:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车钎魄褂。刘先生回忆炊乓崎,7日下班后他跟往常一样把车停在路边合骑,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大竞,他有点担心乾颇赌。“晚上快10点钟炉,雨刚小一点我就趟着水看车去了肋勒叛,那时候积水都快齐腰了跺烹醚,我一看疮架,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了驹蚕男,直接压在我车头上收壳澈。”刘先生的车是一辆中华轿车够抖归,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面菜邓。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去纷徘爆,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶稼究。刘先生告诉记者豪咸帆,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了末,“要有人来及时清理一下哇屎,这车也不能泡成这样”墙。   住在附近的于女士说碾,她的车这两个月已经被泡过两回了呐荚,头一次发生在上个月姥,“那次不严重博拭星,发动机没坏甭侠,送到4S店修了两个星期就好了”统皇尺,而前夜的积水多观芭丸,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏幢稻疟,“发动机坏了起码得修一个月”骸庐。尽管买了保险四,能够全额赔付凛垃,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦徊疲。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈师含,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭甭谜瞬,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了相。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖诬簇粪,因为报拖的人太多娇盼,当天晚上没能把车拖走穆,“担心了一整夜孩锚,一大早我就过来了河,一直等到下午4点多才排上我”晦。   清障公司猴舷擅:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者缎,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了堕涪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”笑舜母。在现扯俊,拖车的王师傅说骆,从前天晚上到昨天下午楷栖,他们公司起码拖走了一百多辆私家车昧统诬,“大部分是在这妇产医院附近的”估藉。王师傅表示吃,停在路边的私家车相对来说情况还算好的判,叉车和清障车工作起来比较方便罗兄娟,“停在小区胡同里的车就很麻烦了薪,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”疚。   “这几年一下暴雨就这样黄,没记错的话凹茂疲,这是第三回了姬漓氰。”家住附近小区的一位住户说期禾。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿讼。”路边的一家店主补充说巳:“这里的地势洼筛祁,水不好走壬帽驶,排水系统也差乡狭共。”   4S店员工妓:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司需加丝,在现场还有不少汽车4S店的工作人员春。“就今天一天叛,我们店就处理四起这样的了夯女薯。”一家汽车4S店的员工告诉记者春。关于理赔问题痰,该员工表示拆蜗:“买了车损险全险的平剐,并且里面包含涉水险的酬耪,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的黔胆宛,保险公司会全部理赔莆廉。”但同时他也指出囊禄焙,如果被水浸泡后人为启动发动机急,导致积水倒灌损伤车子的铜祁惨,保险公司会拒绝理赔茎。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城舰喀杯。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示廉,截止到8月8日上午10时泵射龟,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个驹剔栖,冰雹砸车报案电话530个叼首。   太平洋产险北京分公司表示那佩校,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备寿第竣,保障95500客服电话畅通田佛橇,接听车主报案痢吭,500名定损人员全部停休待岗颗荚,尽快为车主做好定损服务掇凯莲。该公司提供的数字显示痰苛唉,8月8日10时前朔懂店,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援覆府妇,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退疏晾,救援拖车暂时无法驶入私悸。该公司表示玻蝗括,一旦积水退到安全高度溜慑,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援罢。   此外检羚,北京青年报记者从平安公司获悉妻,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法策。北京平安表示卤晤表,由于北京8月7日出现局地冰雹大风精獭卤,基本分布在北京市城区的东部以及北部惜涂,其中城区东部较多(朝阳区北部仙培、顺义区机场路周边)鸡,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案付孙,本周末将加派查勘定损岗到位值班隧瞬遁,做好柜台以及渠道客户的服务岗层。   据介绍乖,作为应对举措茂匆柒,北京平安各区组增加值班人员倡促,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班试毖,将严禁出现受灾车辆无人定损现象卜烫甘,如周末出现柜台大面积排队的情况慧囊,分部将引导客户至周边合作厂狠,避免客户长期排队等待稀弦丝。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚寄辑馅,北京各区县普降暴雨售轻舷,造成多处路段插帘鞠、居民家中积水鸵驮陇,人员和车辆被困松。朝阳消防支队从晚6时40分许曙爸里,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起盘,共解救群众33人疵壤衰,疏散群众110人疟。   21时10分册捷忻,慈云寺桥东侧路面积水约1米深誓,造成附近411路峡借、615路农、639路凯、95路啦奈、488路5辆公交车无法行驶梦毫释,车内被困乘客较多耍项关。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场聪。一组消防员踏入湍流的积水之中秤边充,立即展开营救船并羚,一个接一个背负短猛、搀扶被困人员邢偷,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带箍,共疏散乘客70余人屏。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇补、病人肪、老人等疏散到200米外的地势较高处算,共营救30人硕,其中6名孕妇伸眉彻,12名老人凉丸,10名小孩苛,2名病人沁淋啊。   当晚懦,红庙中队官兵分别在慈云寺小区握画、建国路疮凹、光辉桥东勒尾、南磨房深沟村等多处积水路段和区域复缚愧,出动3个抗洪抢险突击队守抹、冲锋舟1台拣吠,出动车辆4车次使蒋擅,出动官兵30余人碧,疏散营救被困群众120人疲即。   晚8时许粟苫,长虹桥下严重积水闹,最深处也近一米把井。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中趴。左家庄中队接警后险,一方面切档,迅速将路边的下水道排水口盖子打开胶柏,并进行疏通清理贤灰,让积水迅速排进下水道骡。另一方面磷,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带究。   16时许燎,在南皋的电影博物馆附近地下通道内捂迁券,一米多深的积水将三辆车困妆恿印,两名司机在车顶部正焦急地求救纺媚挟。   搜救犬中队官兵到场后顿,及时安抚被困人员情绪蹈具,由于车体已被积水淹没大半亩,两名消防员身着潜水服瓜顿,立即扎进一米多深的积水中肩富拖,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部秸郴,同时一名消防员掌握车辆方向盘叮,其余人员慢慢将车拖离出积水氰。经过一个多小时的救援匙森饰,成功将被困人员救出罚糠薯。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间申,冰雹突袭京城菇,东部地区停在户外的车可遭了殃谁,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”缝,记者从4S店了解到娄任,7日晚被砸的车脐沽标,基本上有坑的壁碎谢,都得整车钣金喷漆夯染娃,取车至少得10天后遁氢详。   7日晚亢祥洪,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外垃稿京,还没有来得及将车挪进地库徽,冰雹就下了起来汀。8日上午拦,为了不排队口戳,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心锈。经过定损人员检查徽赴督,仅前车盖上就有50个坑势燃输,而车顶上的就直接不用数了梨顾勒,定损不到6000元胚。郁先生称境,这种情况峡健,只能是整车重新钣金喷漆旧。通俗地说筹垢集,就是把坑打平了使,之后打腻子脚,再喷漆藏蛋泞。   尽管可以走保险钱,但是郁先生仍然认为损失惨重棺,因为自己的车是新车替,原厂漆是高温漆汹,能用终身剐。而重新喷的漆是会掉的认桂,只有两年的使用寿命愤苗裤。如果要是卖车侨图本,重新喷漆的车会折价5万元左右火蚀。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车棠,人不是特别多吮,但也排了一会儿队挎蹋。陈先生说庇,前机盖上有一个坑都得整车喷漆际恳,因为自己是老车所以并不是太在意叮,但新车的车主估计都比较心疼少姜。在4S店内臣桅,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣绶摹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃事绣晴。车主都很关心到底何时能取车才陆渺,由于20日之后北京要单双号限行淬穿环,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修衰栓,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来醛剧墩。4S店的工作人员告诉北青报记者暇撅馆,因为修车的人比较多誊缝剑,连等带修需要至少半个月伶汗瑰。   东四环一家4S店的维修人员称够舜洗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆驼惋等,正常情况下遍里,全车喷漆十天可以搞定暮涧讼,但由于受损车辆较多邢瞬,这个时间要延后疯姑卧。8日来维修的车已经开始排队肌沃。这名维修人员建议谱荡,如果已经向保险公司报案蜡,可以过3天人少一点再来旱。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示抡,7日夜冰雹太大雌,受损的车只能通过整车喷漆来修复辟辱守。如果真是受损特别少的车弄铅,又不想花太多钱的莆烘,可以免喷渡,拿吸盘吸一下比片操,但这仍然会留下痕迹似鲸努。昨天已经有40辆车来维修乓彩胃,所以取车得半个月以上吉栖介。“如果车的品牌在北京的4S店多彼吉,还能修得快一些必弥。要是店少幸扮,就更慢了”巧鞍,这位维修人员称替青糜。(匡小颖) 责编蛊:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵摹茫响、交通纠纷是常见的“城市病”掏瓜,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点妙锨肚。日前挝,西城法院结合实际案例发布调研媳爸毖,指出城区交通的“四大症状”痹:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”纪。法官表示珊岁韩,对于因“路怒”引发人身纠纷恳颠、扩大损害后果的行为把筒,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任品。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蔚乱加,虽然大多发生在汽车停驶状态跺睛,但仍然属于交通事故匿炼,适用机动车交通事故的一般处理规则镜徘疮。   法官介绍盒故培,如果是违法停车眠弟,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车炯,草率开车门视犁,主要责任应该是开门人讼。如果是出租车躬,情况则比较特殊存希,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全诲湃,例如要求乘客一律从右侧下车惠纹芜,或者注意后方情况徘投,慢慢打开左侧车门等翠染。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任涕。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街使借聪,适逢赵某开启腿捉肟遥靠在非机动车道内的客车车门晤屑锻,李某被撞倒受伤瓦,经诊断腰椎骨折地,电动车也严重受损弛。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方镀庐涛,可能存在视野死角仇尉,但也没有回头细看煎,最终导致发生碰撞痛。经交管部门认定伦搅室,赵某承担全部责任巩衬。最终领虎,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元被冲贤。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车爆,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达千狡幕。然而纽蔫镭,倒车影像与雷达都是有盲区的钉搏边。法官提醒匆,倒车时除了绕车一周检查外关,倒车速度切记要缓慢侨,以防突发情况钞磋齿。   【典型案例】   在平安里西大街就讨骆,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时室,将在人行道上准备过马路的马某撞倒德妹赎,后轮从其左足部轧过导致骨折湾。吴某称先巩,当时只注意观察倒车影像里,没有注意到车侧方有行人站立垢。吴某被确定为全责巴,最终聘遂廷,被判赔偿马某7万元胁。   电动自行车太“疯狂”   法院统计魏备,近一年来详,交通事故责任纠纷案件中磋辩列,受害人构成伤残的案件达490件书归秀,占交通事故责任纠纷的41%矩舶交,其中瞬,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人铂环,其中又以电动自行车车主秒、老年人最容易受到伤害鳞犬。特别是电动车车主往往既受伤又担责悲笆。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处绞蹭烙,张某在深夜驾驶电动自行车螺孺拦,不仅酒后驾驶授幸淳,还逆行镭捆炬、闯红灯墟蜂洪,与杨某驾驶的出租车发生碰撞卞。张某受了重伤赡逻诧,治疗费将近40万元瓢。经交管部门认定窍秽,张某负事故主要责任冉集卡。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院趁贿响,索要赔偿揽幕。最终帛澜那,该案由法官调解结案踏残缴。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线帛甸乌、强行超车链吕悔、闯黄灯拈勺、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现秘,这些都是“路怒症”的表现掣遁识。路怒屋览刻,不仅直接引发了不少交通事故木箩,有时候绥苯,更使得矛盾升级伍规舱。   法官介绍衡劲懊,对于因路怒引发的人身纠纷蔑,超出交通事故损害范畴的蠢,对于这种扩大损害后果的行为蜡诡躺,法院在查明起因后啡莽瞥,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任促扑,在严重情况下钝,还要承担治安乃至刑事责任芜祈。   法官表示脸秦枷,在交通状况无法有效改变的情况下瑟申,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节炽佛惋,情绪失控时不宜再驾车行驶梢晾躺。   【典型案例】   出租车司机尉某操萍费,从真武庙东口二条由西向北左转弯瑞,因欲借道行驶汹,向右侧车道并线剖。适逢私家车司机张某驾驶小客车份,由南向北行驶至此扰矗乏。张某认为尉某并线时机不当借任磋,一边鸣喇叭超刹窟,一边强制提速占道啃,将尉某“逼回”左侧车道剧巧仟。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看才缦释痢,本就着急芒,此时孩子哭闹围太,就认为是尉某并线吓到了孩子恭徐。随后张某强行将尉某车辆逼停掇视,并把其拉出车外缔,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉捶滤峰。   尉某提起诉讼袭。法院审理认为恐蒲,尉某作为职业司机妮,未注意文明驾驶魔粮菊,应予批评泌。但张某以危险方法逼停尉某车辆后刊径貌,又按下尉某脖子侈,其行为显已超过合理限度颂库,不但侵犯了尉某的人格权蓬畴蓉,同时违反公共管理秩序固触,应承担赔偿责任骏宪。最终词,法院判决张某赔偿尉某800元卉。 责编绢辨册:李芳" "  前段时间立,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤嗣疗,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤梢楷,更让人惊讶的是葱:车主就在车里坐着榔,话说这位小兄弟也真是够胆量了糜米身,随后该名孩童被车主逮个正着踞圣,经过和该孩童的家长协商处理卧伶,最后只赔付了车主3000元了事嚎赣。   要说这孩子也正是够幸运了鸽靶,车主只让赔了3000元推煽筏。不过话说回来欺凡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生涟,而作为车主而言汀缚,你又该如何通过车险来保障自己的权益沁?你对划痕险了解么襄衫楞?很多人觉得划痕险是给新车用的芳,老车一般不用上苇钢便,真的是这样么挝?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事悸斧,希望可以帮到正在为此纠结的你箩措。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时想,在西安市莲湖路洞,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕剑。车主气愤地说示标落,当时自己坐在车内怒,突然听见了刺耳的声音伍,他打开车门鞭秒蔫,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车百,他赶紧制止了男孩的行为镐褪,并抓住了他糠琴鲸。   车主说场胳狈,他这辆车是在2013年购买的泵,当时的售价为人民币300万左右瓤阂,现在车被划了长长的两道伤痕丧欣劳,他非常伤心围琼我,他咨询了4S店夹探垮,预计维修费需上万元散其。和这名车主有同样遭遇的人还有很多侈赋谭,但一些车主都没在现场颊鲤。   ● 车主贺阂弛:如果不是坐在车里壳,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着鞭,车被划了是谁都不清楚本秃摔。”车主说土戈。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所拐将,随后梨,男孩的家长也赶到派出所处理此事蕊下。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现痉椭,由于该车自身价值不菲氖袭,光是划痕部分的修复就需要上万元诡绊抹,在和孩子家长多次协调后瑟食,以几千元的价格达成了妥协劝,这还不包括其它被划的车辆坷,事后车主也感叹夸竣赂:“幸好只是划了漆”究。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔泥馁?   常规流程刃趟:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤拎,在本次案例中车主也是这样做的街,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合肮朴,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主辫,然后对肇事方施行代位追偿晶,追偿到的利益则会归保险公司所有化。   如果车主没有投保划痕险或没有车险澄:则只能通过法律机关来向肇事者追偿创垦,保险公司不会负责理赔诽培仍,从最终的结论来看被筹恒,车主选择了私了的方式进行赔偿懒舞。   ●车辆被划狄颓,我该怎么办偶?   在现实生活中去戈弘,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过奉赡交,车身只有漆面划痕骂、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的讼。且这种情况下层底,能逮到肇事者的情况就更少了漆聪艇,不能用车损险奥秃缓,找不到肇事者拌,这时我们该怎样保障自身的权益呢敌?此时划痕险就起到了关键的作用渭。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险希,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险随承涝。全称车身划痕损失险牢剐,家庭自用车辆洗抽绢、非营运车辆可投保昧,是指在保险期间内危,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤炊溅,保险公司按实际损失负责赔偿方。   划痕险投保额度最低是2000元朝,最高为20000元裸逆够,中间分为诺干个价位档次簿。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件瓷京,轮圈划痕不在理赔范围内化汉。   其次歼戳,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联炬陈匣,因为划痕险属于按累积费用的险种玛糯甘,即在投保的期间内匣汹贰,对于理赔的次数没有限制芹刹皮,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用哩把,那么保单的效力也就自动失效了卢够粪,这一点车主需要注意蹦茶茶。   最后郊杉馁,由于划痕险的理赔率很高谜嫡,很多保险公司并不愿意经营这个险种些,基本上都是亏损经营的捻垮伸,若是要投保这个险种蹿蜜恃,建议车主选择规模较大的名牌保险公司科,一来可以保障自身利益旅烧,二来会有更加全面周到的售后服务热。   ●划痕险怎么理赔记?   1鸵、如果被保险车辆被刮花胯侨弹,一定要及时向保险公司现场报案氰踏,进行正常的理赔程序镭。向保险公司报案时碘,要特别注意报案时间萎,一般是48小时之内;如果超时睹,就需被保险人携身份证原件伤,亲自到保险公司补报案硅嘎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车抵胆饯。如果车辆在道路上被划伤宠帕姐,需由交警开事故证明澳池,如果车辆在非道路上被划伤抄夸,需由派出所开事故证明摹。   2愤、事后报案是必须的危,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划狮街,所以你最好先报案秽屏秀,然后打电话给自己车辆承保的保险公司笺系互,由保险公司来进行下一步处理鲁恕叼。   3河光、车辆出现漆面损伤后杭,不需要现场报管剂首,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案缕酣灭。 然后等定损员联系你撕帕,看你车子的具体损失情况桨。给你的车辆进行定损并报价钉。你拿着定损单去修理厂维修啊堵疏、付钱瘫、拿发票洛。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了撼赋法。   划痕险有最高赔付金额的铜士楼,你要看你具体保了多少钱的殊签烂。如果你保了2000搏,但是实际修要3000的话侨岁。那么保险公司最高就赔2000绷春脑,剩下的就得自掏腰包了立。另外你要看你有没有投保不计免赔险蹈庭。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右耙萍捕。   4馅泵、划痕险是不需要现场报案的皆,报案时说是一次发现车身多处被划即可蒜搐貉。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)狸测,条款中是否规定了免赔率等捍缮。   具体情况报案时可以咨询骄兑。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的鞭稠,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况贪,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕仑啃蚂,不能并案处理簧不抡,还需要现场报案吧粉桅,否则有免陪木痊。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩毁守,占了人家小区入口孤筏,结果被人家划了车身谋、和隔壁老王有任何经济纠纷疥发极、债务肖系、民事纠纷等鹿诗叔,导致报复性划车憋腐,只要被保险公司证实扦层耻,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆活稿圈,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然孺佬偶,如果你的车正常停在车位或路边窃季垢,结果被人无故划了车坛盲论,无论你是否逮到了肇事者派,都是可以通过划痕险来索赔的幂耻。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿许,或直接私了譬刻,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀刃瓮闻、被人泼了油漆导致车漆损伤憋,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤郊淮,这些情况划痕险也是不管赔付的杏敝。   也有网友提出赫痉夯:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔杠?这种情况属于迹春:车辆和石子发生了碰撞锰谩,事件的发生过程符合车损险的定义柯,所以需要走车损险进行理赔封。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆禽版褂,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤绩,也是属于车损险的范围低烁,道理同上聊没。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高敖救,因此荆屠泼,有保险公司规定思,除了新车以外雾篓焚,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次火矫翁,如果是出险一次夺,赔付金额不超过保费的30%化仿,并且要求购买的车辆一般不超过五年幻行,各家保险公司的年限要求各不相同绿。   ●想 攒着一身的伤恫氢继,年底走车损险修酒?   有不少车主都认为串,一般车辆有划痕琉,都会攒着不修栏横,最后留着一起走车损险修复垃,这样就不用上划痕险了能丁椽,完全可以用车损险代替划痕险嗓财,事实是不是这样的呢筒揽凭?   在开头部分我们已经提到过填络,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤休,车损险则是修复物理伤痕的农芍写,刮伤辫、撞伤都是车损险的范围稻,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的蜡苏。   但是如果你的车停在路边芍幻,被人一次性的划了一个圈瞄蜡椿、半个车身都给划了烁闹超,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准锰愤釜,属于漆面划痕竣刀,则是可以获得理赔的歌。   ●谁 适合投保划痕险类?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员杭惶室,是否需要投保划痕险泛,和我们日常的用车环境非常相关豁敌,比如尼暑:你家里的车有独立车库枚赐牛,每天基本都是往返家里和公司车库碑掸,使用环境很安全挂禾,那就可以不投保划痕险谋蛇,相反则有必要投保划痕险咀。   还有一种比较民间的解读糠:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群奉搬乐,比如车价较高兽埠、年份较新艇休,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险癌靶。如果你所驾驶的车辆年份较老佬扇挫,经常随意停车汲司、或不太在意车辆的表面划痕钎丸鲍,则没有太大必要投保划痕险伎。当然搞瞎,这得仁者见仁了玩。   编辑小结哀:   谁都有被人划车的时候可屁甩,不用太过恼火村弥乘,只要懂得合理使用法律手段评,一般都是可以得到合适的索赔的守,对于那些对自己的爱车十分在意的人感簧,不太能接受爱车“带伤上场”熟,我建议你为它上一份划痕险料价箍,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些其。当然咸,如果您是个比较粗线条的人叙诗,对于车辆使用不是那么计较略遍脊,或者车龄较老济肛,不太介意了镜,只为自己用着舒服裤,划痕险对您来讲就可有可无了郝块。(文/ 汽车之家任博) 责编群诫:杨杰" "   今年五一小长假期间统,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡宪,回来后瘸较,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光腾屠河,这样的曝光该怎 么处理呢笨?据南京市交管局工作人员介绍哦韩庆,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话镜疗面。交管部门昨日发出告知蔫,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光当。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍努谓柏,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》锰,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地功侍连、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖霜标。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网渤,这也意味着譬澎,本地的车辆窍疙统,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光吗。需要特别提醒的是税肺粱,在外省被交警现场查处的交通违法行为食请汹,当场做出的处罚对,就必须按照该城市交管部门的规定蜡邯,在当地指定地点处理渤辜孪,并在当地指定银行缴纳吠耄款寺套稠,如果你把外省的交通违法罚单带回家倍,在本地银行又无法缴纳非郏款冬,到时就变得麻烦了烩臣现。    南京目前有8个曝光处理点估盼观,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)亨玩炬,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光解弹很,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)绥。   收到外地违法通知要求证驴,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示杏,此前诞,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录垮,短信还“友情”提醒舱庆,为了方便外地车主傻,当地交警部门专门出台了便民举措吵,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可鲸。“其实酞镭,这是一个骗局尝芭答。”交管人士介绍说辫。该人士提醒苍摩,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒青啥捎,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理脐迁,不存在划款厕、汇款等要求茸磊锋。如有车主收到类似可疑短信拒伞,也可到交管部门咨询芭耐,避免上当受骗限某希。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理烤崇?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定谷靛斤:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地泡、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖豌定淑。违法行为人或者机动车所有人惰、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的但囤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出粒季,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理弦。比方说标,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理仇顾,但车主有异议斯摆,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理钝。 责编介派:杨杰" "   昨天勾,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会晶淖,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)缆蹿,三地将分“三步走”奉丘,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络晦磐。年内虫,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设淌豌凛,形成联通北京泄到饶、天津及河北主要城市蔚,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊渺。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上换,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作纯,并签署了行动计划驶晤。    根 据京津冀三地发改委公布的数据窍毒冯,目前三地共建成充电桩超过1万根韧苏。下一步窖赤,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求艘琉,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点痞,重点推动实现“五个协同”膊,即规划协同炔夹多、政策协同忻挛、标准协同顺括祟、建设协同敢肆苗、产业协同地士穿,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈虐长脸、G4京港澳协勘、G6京藏舵骋餐、G45大广高速公路服务区充电设施建设陪淬手,初步形成联通北京趣省、天津及河北主要城市景、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊叮衡。”北京市发展改革委副主任高朋说侈,2016-2017年接,将全面推进京津冀区域内G3京 台瞎彤、G5京昆庐、G7京新等高速公路服务区充电设施建设恍,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下革嵌,加快社会公共停车区域充电设施建设叭,力争到2020 年扛粗健,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系福窍,保障京津冀新能源小客车出行充电需求舍松芒,有效缓解车主的“里程忧虑娥皖聊。”    为切实做好协同 建设工作拷,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制蚂档勃,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题集姐脾。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设嚼,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作弄请杏。同时摧寒腥,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用官揩午,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展变。    目前蕊省,在国家电网公司推进建设下凳拍,G2京沪高速公路9处甫稻捎、18个服务区充电设施已全部投运申,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊驳。   快充桩半小时充满电    昨天馅,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区不,该区已经建成并投用8根充电桩乌拢罚,在进出京方向各有4根齐衰羔。    在进京方向马驹桥服务区孔,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处事团攫,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子碉捍。在每个充电桩的旁边步芥,都有自助充电操作指南弄,并有常见问题提醒爽列、安全提示和收费标准公示挎。不过拜,在记者现场停留的20多分钟里浩,并没有新能源汽车车主来充电节。    工作人员介绍隙俄,这些公用充电桩均为快充桩鄙队,半个小时就可充满呕橡,车辆可跑200公里左右毖蜗茹。    充 电时间是否太长谋喘?以后随着新能源汽车的增多铜谎钝,是否会出现排队现象峰?对此歇官,北京市发改委副主任高朋表示庙泪,这就需要车主合理安排时间宪铂,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息檀刨、就餐等含温修。今后随着新能源汽车的推广庞,发改委也会按照“统筹安排莽鞘,适度超前宝贺烧,合理布局”的原则夸,及时增加建设新能源汽车充电设施洞苔斧,避免出现 排队现象朝。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍地,截止到今年上半年躬晴,北京市已推广新能源汽车1.8万辆并抄,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站梧蟹,单日最大服务能力超过7万车次能稠。其中凸,社会公用领域的充电桩达到2000根屠,60%都布局在五环路以内蔬滴笛。    他表示刑烽埠,今年下半年层誊,北京将聚焦加油站哨兼臣、重点商圈喘祟钢、公共停车场啪碎、高速公路服务区齐梯、电力服务窗口蔫能促、4S店刮形塘、P+R停车场等公共区域仕惯,争取年内至少再新建2000根公用充电设施辟檀,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络晚裙。    此外啊盆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区骨拾相、G6京藏高速百葛服务区吩、京津高速永乐服务区充电设施已建成襄礁,G1京哈田家府喝故、白鹿服务区哨愧,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中垄黔。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍檄,目前颈,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆擒怂,共建成各类充电桩超1000个蛋强,其中公共充电桩70多个蜂拨票,位于津沪高速天津段的充电桩有32个佩伙钞。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车杭、500辆新能源出租车”富灵,她表示郴瓤队。对于新签约的三地协同行动计划脑,王嘉惠说讣底,天津今年会重点推动京哈搽、京津两条高速 服务区充电站建设工作徽叹,“从目前情况看苟,京哈高速宝坻服务区具备建设条件店,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区脖效猩,武清境内的两对服务区面积较 新拾饣埂,现有条件下建设充电站有一定难度乐褐扒,另一对服务区位于宁河境内抠汝旦,接近该高速的末端纱博,选址方面还需进一步论证猜。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍炯,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划矗,要求以设区市为规划单元酣,将充电设施覆盖到所属县(市)糙承、国道劫瞥楔、省道及过境高速公路粪呻。    “目前尘,已有石家庄伍哀敲、保定欧隆、张家口拾、承德缴剑、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制熟,其余2市即将完成掳绊夹。”毛宇山说谈联,河北省目前在建的充电站有128座士贡牡、充电桩有983个掣寡,已竣工并投入运营的充电站有55座士刮、充电桩721个菲篙。    毛宇山透露上,为解决新能源汽车充电设施建设验收肛涧共、运营中的标准缺乏和不一致问题青轿勘,河北省发改灸、质监双铅瞳、电力等部门和相关技术单位井士炬,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准闯时,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策项,全力推动京津冀地区的充电设施建设悔汕。” 责编负开嘿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗锌,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易旧,不少豪车的轮辋价值很高碗试,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制蓬句关。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝涤,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下姬擞想,也可以通过自己加装螺丝来解决斜攀。   总结孪槐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷赡酞诚,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的擎辅,所以主观防范双垦捆,将车辆停在正规且安全的停车沉怼,才能避免出现意外涤,另外如发生盗窃并,需第一时间进行报警处理敦薄胖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣订、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能佩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动办钢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解几。 责编渤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗察。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多风,玻璃水也用的特别快懂攫。那么怎样选择购买玻璃水呢赊贸?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水鞋,第一种是自制型辅脯,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精混坏,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水怀估。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品牌伐。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过档,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用垄,但为了提升清洁效果钾旅画,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精寂。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度道,在药店就可以方便的买到劝,另外脾,应为需要自己动手勾兑芳狼,所以还要准备一些工具氯驰彤:饮料瓶(需清洗干净)普惺,海绵呕虹,擦车布难兑,漏斗缄纹爬,以方便使用滔敖。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法形,以勾兑2升玻璃水为基纯哿Α:    1恒碧畏、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶燃趁舷。    2揣、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳笑挽,而且可以稀释酒精浓度惭零,不会损害橡胶件)凯倘。    3僻鼻盲、加入纯净水形膊,直到2升相炕。    4道庐、摇匀后加入玻璃水壶即可动龚碘。    注意蜕箩厦:冬季使用要多加酒精拓涉渴,可加到300ml盲羚禽,以免结冰姑。    总计花费鲤附:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元松。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低盗瑟,并且酒精可以很方便的买到辖脯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用妙妈,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命防,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾链,同时勾兑的比例一定要掌控好纱吭。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用你凳,或者远途出行的临时救急时使用褐。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂窝萄使,市面上有膏状和液态两种雨刷精酵偶叔,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水炯另,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精肆,每包为五袋装沙,市场价格在25元左右肃导,每袋容量为100ml加奢,可以勾兑2升玻璃水肯恒掏。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌撤,使用效果基本都差不多淡漂黎,建议选择比较知名品牌的产品即可畅牢抒。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了电浆,可先直接倒入汽车玻璃水箱内厢棱并,然后加入纯净水即可棵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元诲嫩客,总费用也是7元绢。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力颓,同时体积上比较邪谓饪 ,方便携带和存储前,但要注意勾兑时尽量使用纯净水羡秽,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑惰迟椽。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品伯短,市面有很多县,建议在养护店抽沤,超市购买有品牌的产品腔媒釜,以保证质量泄耻,价格在10元左右毛,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨戎,购买时需要分辨清楚从文川,夏季可以使用便宜的非防冻型产品徐富健,而冬季一定要注意购买防冻的型号伍屏。 △ 最后就是成品玻璃水订饰,价格5元-20元不等龋巍,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同铣颧,但一般都是在发动机舱内碾,或左或右惕徽官,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现蔷囤摊,上面会有专门标志体,添加前需要注意区分梢。   △ 加玻璃水的时候培肋,首先打开前机盖戊挽稠,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方尾。只要轻轻的拉动机盖就打开了充缓。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志媳既十,这个标志全球生产的所有汽车都一样艾。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质佛顺狡,类似树胶癌,在前风挡上倒一些红茶饮料赶,并用三种玻璃水分别喷洗清洁诺挞,来观察各类玻璃水清洁效果吓反。 △ 我们用红茶倒在玻璃上拉桅辰,用三种玻璃水进行测试旦朗毙。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错惹,能够很有效的将红茶清洁干净千雌,去除粘性失,没有存留晾认。    总结三种对比人:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕裴掣,可以自己勾兑医用酒精收骡,又方便又实惠蔷,医用酒精在药店就可以买到尺翘,纯净水超市买最便宜的即可冉朔,勾兑效果很明显低勤,和买来的玻璃水是一样的掀撩,你准备选用哪种玻璃水狠泻,想好了吗! 责编冠涩拼:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车狸毒门,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法淮峨,淘宝网上就有很多窖,价格也很便宜沥同七,种类更是五花八门纠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎完,例如WRC衰畦敌,HKS等字样的贴纸传愧协,已经太过时了溉项。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商剔,千万不要搞错汕,像德系常见的奥迪旅皑,大众常用的有ABT缴,宝马有AC,奔驰有BRABUS具、AMG恢库诺。日系的日产有NISMO保,丰田有TRD慰送冬,本田有无限Mugen沤踌、J's Racing;千万不能贴错素,否则就会让人贻笑大方了咖统坷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔检边,而不是画蛇添足呢丁芦鹊? 首先要先了解贴纸的种类铜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类捍,原厂类篇默扒,组织单位类喂幢,恶搞类题,整车拉花类凌灭,在每个类别里又有很多不同的分支连,根据不同的文化采,地域玩,车型都有区分领孪,小小的贴纸蕴藏着不少学问未乱,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔挝。再有就是贴纸的位置也很重要全谁,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系揽亢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌井美,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味皑吩寞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂艾匙版,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂绩,原厂轮毂并不适合这种玩法孺蠕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌涸,这种贴法是很传统的玩法葱,国内也有很多车主效仿骚金,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话胳毋排,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low图仍,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法没伦从,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部爽,加以点缀就好朗替。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上憨匿菱,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合围帛吕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处锭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合势颗,再有就是颜色的搭配晤蔡,整车颜色不要超过三种论扫糯,否则会显得较花哨刃地伪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车乓,并发扬光大)贴在车门底部系观屁,并配合车身颜色给予反差坟伞,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色李,再也就是贴纸大写搪荨,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面练,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格豌广,加以点缀更是别具匠心唱。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO使徊,作为中国汽车文化的先驱者翔,其贴纸在中国的社会文化背景下赋藩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起媳晌,是国内汽车文化的代表川。   △ IACRO早期的Logo贴纸僚,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法奔,这样不仅美观饱畦变,对视线遮挡也较小虾。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方洼,但需要注意不要遮挡视线缮阑岗。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了迸挛,汽车文化比较发达疟够,或大或小的组织划分的很细致脊钾,根据自己的喜好来参与其中苫,并且好多都是重叠好几个组织禾乡甸,就出现了这样的贴法裸嫂弟,这样贴时一定要注意纬桔凡,就是视线的遮挡难点匿,最好选择镂空的贴纸秽,位置也可根据自己习惯而定豢。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处敢盒,并不是为了炫耀涪衡痕,而是一种调侃靛宠,灵感应该来自拆车厂兰据摆,将零部件价格写在车上坪,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同氓,最重要的是自己的心态背袖。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心耙膏,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上阀凄,虽然是一种恶搞孝姜刃,但这种玩法国外还很流行葡违庇,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说湍,又高了不止一个层级花缸。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感标,其配色也是想当夺目味本痹,非常抽象派又有极强的冲击力辽湾骏,不过这种风格是最难掌控的袱,想要完成这样的作品划,还需要多年的汽车文化底蕴积累史。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格慷猫步,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上弗寂伴,这种类型车贴的出现逆,表现出日本动漫的发达程度须跨,国内虽然也有类似的车贴出现扛先舶,但真能整车贴覆匡静,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有惮炽牛,暂且当一种娱乐吧掀豁箱,看看就好坝。   △ 最后就是赛事专用的赛车滤纺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色科赔斯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用糙梨,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面免。   结语刨具: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包帮摔焕,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制讼故。首要提到的就是在国内机动车定期验车时陡,贴纸是不准许贴到玻璃上的喂,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%苍蔷夯,并且不能拥有过多颜色陀,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题放,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法非,开始先选一些可以起到画龙点睛作用磐付传,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车线额。    综上所述防檄捕,不论你拥有那款车型笨,一定要先去了解贴纸呐少彻,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法童涤,才能在凸显自己个性的同时葱删,又表现出内涵阀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编惹:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车凌浇孟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法虾思,淘宝网上就有很多桓,价格也很便宜碘,种类更是五花八门辆苹坑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎虱铅,例如WRC矾彤霖,HKS等字样的贴纸胳亮北,已经太过时了峦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商某揽秀,千万不要搞错腑,像德系常见的奥迪横,大众常用的有ABT多陪雀,宝马有AC,奔驰有BRABUS辆系琅、AMG婚诬绕。日系的日产有NISMO派,丰田有TRD拘泵零,本田有无限Mugen悲、J's Racing;千万不能贴错告妹欠,否则就会让人贻笑大方了垂铂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔琅,而不是画蛇添足呢目颓? 首先要先了解贴纸的种类贤,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类案胎芯,原厂类蔬,组织单位类芦,恶搞类涸,整车拉花类串,在每个类别里又有很多不同的分支玻牧,根据不同的文化拓嚼,地域曙,车型都有区分裂睛遍,小小的贴纸蕴藏着不少学问刃衡,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔龄亩。再有就是贴纸的位置也很重要乒示芒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系缕。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌匠,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味痹拉齐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂水,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂匈蓝,原厂轮毂并不适合这种玩法汰锌瑰。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌酷坛拧,这种贴法是很传统的玩法开项,国内也有很多车主效仿宛哭誊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话顽警,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low埂,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法朗盛,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部涉斡,加以点缀就好洪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上旗掠表,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合超褪陷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处片散河,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合全,再有就是颜色的搭配梧城,整车颜色不要超过三种剧,否则会显得较花哨乖腻涡。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车荒容畴,并发扬光大)贴在车门底部猴揽搂,并配合车身颜色给予反差冀弄兴,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色口,再也就是贴纸大刑ā,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面府屎董,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格砰妥,加以点缀更是别具匠心骏兼窍。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO宛洽丢,作为中国汽车文化的先驱者露,其贴纸在中国的社会文化背景下狗亮,融合了中西方的元素并很好的结合在一起箱轻帮,是国内汽车文化的代表丝夹干。   △ IACRO早期的Logo贴纸幕访,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法焙,这样不仅美观毕,对视线遮挡也较小茸。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方平,但需要注意不要遮挡视线呜接宫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蚂辨,汽车文化比较发达冒懂,或大或小的组织划分的很细致衰,根据自己的喜好来参与其中嘿雄,并且好多都是重叠好几个组织裁兴,就出现了这样的贴法衅德囊,这样贴时一定要注意顿隙僻,就是视线的遮挡年,最好选择镂空的贴纸晨碧,位置也可根据自己习惯而定蝎恕般。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处挞坑,并不是为了炫耀粪峡灌,而是一种调侃噬品采,灵感应该来自拆车厂挤阀技,将零部件价格写在车上复辨,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同镁纳煤,最重要的是自己的心态草。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心镣食,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上孩无拆,虽然是一种恶搞筹,但这种玩法国外还很流行臼殴萝,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说璃居,又高了不止一个层级邢煌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感连齐喷,其配色也是想当夺目噶吮,非常抽象派又有极强的冲击力宠庭,不过这种风格是最难掌控的囤妻失,想要完成这样的作品悉帽,还需要多年的汽车文化底蕴积累唱肉。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格卑邓琼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上偶尽,这种类型车贴的出现蛋哗,表现出日本动漫的发达程度试,国内虽然也有类似的车贴出现琶控娜,但真能整车贴覆弦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有抹圃情,暂且当一种娱乐吧嚎咐暴,看看就好花。   △ 最后就是赛事专用的赛车砰范熔,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色侍堑,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用苛锨,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面口。   结语彼垢人: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包垒偏,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制旁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时胖咳成,贴纸是不准许贴到玻璃上的县览莲,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%竣乏,并且不能拥有过多颜色碧雷,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题恒忻冬,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法内,开始先选一些可以起到画龙点睛作用商,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车洁篇先。    综上所述空够古,不论你拥有那款车型从街,一定要先去了解贴纸矢,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法叮,才能在凸显自己个性的同时防,又表现出内涵蔬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编顷激:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历戌康墩,马路上正常行驶哆,对向行驶的车辆朝你晃远光灯囱毖,此时你虽然从驾驶上没有出现过错荤层,但是可能你车辆的灯光调整不合理蛇,造成影响对方驾驶员视线筷促。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节牧淡椽,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后奸绿,都需再进行调整瑞贝寺。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂灵略,只要自己进行操作就好徘嗡。   总结习舰: 大灯高度调节绝非难事贬,有的车主会说捌彪,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人熟涡室?那些检测数据可真未必熟很,还是要依据事实来进行判断啃无瞳,而灯光高度调节并没有完整的规范叛,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准峨汕祁,所以自行调节时多寻找参照物进行对比殴绣惧,反复调节至合理即可司。 责编乾愤奋:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中涕馆纠,前方突然出现慢车虏缚,绕过去之后发现它前方什么情况都没有测娠,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过藤灵胁。 ● 龟速怎么界定棚矾高?    如果道路上没有最低限速的标识汰,其实并不好界定什么是“龟速”翱献链,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你醒,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促绿秃煞,这时候八成是你开的太慢了摔。   ● 开的慢是错吗壕啤?    这里有两种情况要分清楚炽辛。如果道路上没有最低限速要求的话肯附,这种行为并不算违规兴,即使后车表示很难受很委屈蒜密,也不能真正和龟速车去“讲道理”蝗柯,因为没有相关的约束法规穿牛,但从道义上讲惠,前方没有任何情况俯,旁边的车都80公里/时唰唰的开提途,您来一个40公里/时巡航拆,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)焙辟,就是违规的行为了监,此行为如果造成事故或者被现场处罚蒋,则会遭到扣3分房ο#款100元的处理全夏。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐段京肩:“开车的时候都慢着点把,开快了不安全”镣檬烩,这也是一句全球通用的嘱咐语滩喊。这句话从任何角度来说都是没错的模,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜矢!,一定要正确理解才行盼。开快车不安全笑琴吼,要分清楚是快到什么程度诉,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全淋裙泪,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中蛾伞撬,“慢点开”是相对快来说的即,而不是真正的去用“龟速”驾驶队封,什么事儿过分了就不好了俯狭攘。    在路况良好的情况下颊婪讽,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的饱下,开车不就是为了提高生活效率吗风,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地跑灿纫,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真受吾屏,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故婚四,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责池练,第一理由就是“没有保证安全距离”纲辆,但这也是将心比心的事情扮我墓。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的戌,如果大家有用差异不大的车速行驶啸勉,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些榔送萄,所以说跟上大部队的步伐更好一些秃欢看。比如在欧美国家吃纠,车的保有量不少车速也不慢缆脯,但发生事故的数量要少很多嗽奋,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快惋逢,该慢的时候慢械溜怂。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话扔洼,比如在美国的限速为75英里/时的道路上柔既,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段酱沁,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)微,但大家都用这个速度行驶虎息,也就是互相之间的速度差很行娣园ā,如果你只开55英里/时的话迁椽,还有可能被警察拦下来教育一番咳,理由是骋眠:拖慢车流速度瓦帝凭。    上一页 1 2 下一页 责编谎:杨杰" "   随着国内电子眼的普及喊汉,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头锣,这些探头虽然看似很烦人猛,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来父馅。不过也存在着那么一小部分人澜苹,抱有投机取巧的心理蒋记,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不毫吾系,我的一个同事就中招了顾,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理创扑杆。 ● 怎么认定车辆被套牌涧?    一般情况下陀袜外,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了记哭镶,异常违章指的是在自己非日常行驶时间鞭、行驶路段出现的违章情况沪。一旦发现有异常违章出现躺派,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息晴。以北京为例缕欺蒋,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站波描珐。    我们从汽车之家论坛中了解到胆哇氰,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致坪丛范,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可紊。   ● 被套牌了该怎么处理点?    我们建议您在发现车辆被套牌时安蔬牧,应及时采取报案处理伴,并尽早更换机动车号牌诧潞黄,如不愿更换号牌拨,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理橇尺焚。另外栏慕,如果您的车辆即将面临验车睦箔,必须先接受处废韧阃啵后完成验车传,事后再进行行政复议倍。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉赏拦韩,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的堡。通过审问才知道溪坦岛,原来他们也是受害者糯力,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”弛毛朔,由于一切的过户艰苯品、保险手续由不法车商全权代理锨,二手车商作假后也没有及时发现箩,导致自己完全蒙在鼓里懒烤辫。对于这类情况彼石,我们建议大家在购买二手车时秃牟,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务份,也应跟随其一起办理手续踏兰背。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚汕?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的刷媳卧,根据道路交通安全法的规定辰:伪造新句壤、变造或者使用伪造绰娠、变造的机动车登记证书厕、号牌拇萍、行驶证钢颇、驾驶证的定裤湘,由公安机关交通管理部门予以收缴焕莎拱,扣留该机动车瑟吼,处十五日以下拘留经揭,吊销驾照济,并处2000元以上5000以下妨ⅲ款蜕史。 使用其他车辆的机动车登记证书蘑、号牌闲、行驶证薄仍擞、检验合格标志迫、保险标志的蹦巨色,由公安机关交通管理部门予以收缴噶,扣留该机动车惺,吊销驾照胸姜房,处2000元以上5000元以下方吲ぃ款 冈赖采。   交警如何找到套牌车泰彩焊? 怎么减低被套牌的风险步凌?    不少车主朋友们都喜欢在论坛沽办、微博克璃、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车势扰,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号烩喂,随之进行套牌胁诉。   如何证明违章不是自己所为婪奴税?    其实大家不要担心篓,只要你能提供足够的证据核虑背,证明相应的违章不是你所为娃拣谰,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉诲蚊。但如果您不能提供任何有效证明的证据黑痞赏,您就需要为套牌违法的行为买单括权。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主倍膝,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度盎馈,要想人不知泊藏,除非己莫为馁辰却。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理阮,殊不知你在自己痛快的同时氰,违章驾驶更是对自己生命的漠视力。如果您不幸被套牌了捷,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌深搓敢,可以省去不少往返交通队的烦恼边惦卢。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研fa的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能qian瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶mo”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点bu是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原觮uo喽员阋耍善酚统杀窘系停掠蜗郯蹇槌善酚图鄹裼杏攀啤   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味zhou原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”。所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座襴ei籼滴玻瓷先ケ冉喜话踩行┤司拖耄蛞挥錾献肺玻谧詈笠慌诺某丝突岵换岜患繁猓   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。   2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。   3、起步效率低,起步慢,耽误时间。   4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下,但是二档起步也并不是不可以,如在雪地起步时,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑,用二档起步降低了汽车的扭矩,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说,二档起步对汽车有一定的伤害,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯,一能节约起步时间,另一方面能体现发动机有劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  随着汽车的增多,交通事故也越来越多,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的,那么私下解决到底是谁陪谁?那么在此类交通事故中,如何认定事故的责任呢?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。   2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。   这些追尾事故该谁负责呢?   1、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。   2、正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   3、如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。   4、连环追尾的处理方法:   第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。   追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。   自己车头的损失,这个要看情况,如果交警认定是你不及时刹车造成的,由你自己承担费用,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。   自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,要看是不是及时刹车了。   5、如果在行驶过程中,前车违规行